02.04.2024
18.1.1935 zalétán Fw 58 V1 s dvěma motory Argus As 10 o výkonu po 180 kW.
1936
1937
1938
---------- 30.9.1938 prezident Beneš zlomil národu páteř ----------
1939
Pohled z řídicí věže na plochu
ruzyňského letiště na jaře roku 1939. Patrné jsou zpevněné plochy před
odbavovací budovou a rozestavěná část zpevněné dráhy.
stojánka s
Bü 131, Go 145 a Fw 58 na letišti v Chebu.
1940
V říjnu 1940 byl závod přejmenován na Českomoravské strojírny a. s. Böhmish-Mährische Maschninenfabriken AG, Prag. Výroba ocasní části Focke Wulf Fw 58 (1 100 ks). Od kdy?
1.11.1940 srážka B.71.53 s Fw 58 WNr. 572 od Luftflotten-Nachrichtenschule 2 v Hradci Králové. Letadlo poškozeno na 70 %. Jeden muž posádky zraněn a jeden nezraněn.
5.12.1940 u obce Sedmihoří (okres Tachov) se zřítil Fw 58 Weihe WNr. 3152 od Schule/FAR. 13 z Plzně. Posádka Fw. Gottfried Haberlander, Fw. Bernhard Haarbach, Gefr. Johann Mertl a Gefr. Herbert Hos zahynula. Letecká badatelna.
1941
26.8.1941 u obce Královec (okres Trutnov) se zřítil německý letoun Fw 58 od Schule/FAR 72. Čtyřčlenná posádka stroje narazila do prudkého kamenitého svahu Mravenčího vrchu. Letoun začal hořet, ze čtyřčlenné posádky se třem členům podařilo z trosek vyprostit a uniknout plamenům, jeden letec zahynul. Letecká badatelna.
23.9.1941 nehoda Fw 58 C "BB+GJ" od Schule/FAR. 71 v Prostějově. Kdy?
Asi 29.10.1941 u obce Vápenná (okres Jeseník) se zřítil Fw 58 Weihe WNr. 0403 od FFS A/B 114. Gefr. Heger, Gefr. Waclawik a Gefr. Osterle zahynuli. Letecká badatelna.
1942
6.1.1942 poškození Fw 58 WNr. 2665 od LNS 2 při nouzovém přistání kvůli špatnému počasí u Hradce Králové. Letadlo poškozeno na 80 %. Pilot Fw. Lehmann, radista Uffz. Fritzalar a žáci Uffz. Slezina a Ogefr. Demms zraněni.
5.2.1942 v 22 hod. u obce Dražkovice (okres Pardubice) zřícení školního letounu Fw 58 C WNr. 3002 "CV+HF" od FFS A/B. 32 z Pardubic. Dva muži zahynuli. Letecká badatelna.
29.11.1942 kolem 10.30 hod. u obce Staré Město (okres Šumperk) v nepříznivém počasí se zřítila pro technické problémy pomocná noční stíhačka Fw 58 C WNr. 3314 "2N+JW" od 12./ZG 1 letící z letiště Breslau-Gandau do Wien. Pilot Fw. Heinrich Brumhuber, radista Uffz. Günther Staar a pasažér Fw. Emil Dödke zahynuli. MAPA. Letecká badatelna.
Fw 58 "DK+??" "51" nad obcí Chrast (okres Chrudim). Kdy?
Ing. J. Mráz, továrna na letadla Ing. J. Mráz, Flugzeugfabrik v Chocni. V roce 1942-43 bylo u 17 kusů letounu Focke-Wulf Fw 58 C Weihe výměna motorů Argus Motoren As 10 C za Hirth Motoren HM 508 C s kompresorem. Dvoulisté dřevěné vrtule byly vyrobeny též v Chocni. L+K 8/2019
1943
Focke-Wulf Fw 58 C Weihe - v roce 1943 úprava trupů pro meteorologické účely. Do března 1944 jich továrna měla vyrobit 16 ale vyrobila jich pouze 13. Spolupráce s Českomoravské strojírny (ČMS) Böhmish - Mährische Maschninenfabriken A.G.
Od roku 1943 III./KBS 2 v Malackách pod 3. Flieger-Schul-Division v Praze. Velitel od 12.10.1943 Maj. Rudolf Henne. Asi 60 letadel typu Ju 88 A-5, Fw 189 A-1, A-2, Fw 58, Ju 52/3m, He 111.
1944
5.2.1944 okolo 15 hodiny u obce Věžnice se po vzletu z Německého Brodu zřítilo ve sněhové bouři cvičný Fw 58 C-2 WNr. 1997 "BV+NF" "68" od FFS B 32 Křižanov, domácího letiště Brno, ve kterém byli nalezeni 4 vojáci a sice Uffz. Rudolf Bober, dále Gefr. Johann Schwarz, Gefr. Helmut Menz a Gefr. Hartmut Striegler. Našli je až 7.2.1944. Podrobnosti. Letecká badatelna.
19.2.1944 na letišti Křižanov (okres Žďár nad Sázavou) zřícení cvičného Fw 58 C-2 WNr. 182 letecké školy FFS B 32, domácího letiště Brno. Zahynuli Ogefr. Eberhard Fischer a Ogefr. Christian Hantzsche. Letecká badatelna.
26.6.1944 hlásil povstaleckou vysielačkou štábny rotmajster Miroslav Zolvik do Londýna stav leteckej techniky na letisku v Malackách. Podľa tohto zdroja bolo na letisku rozmiestnených: 50 lietadiel Ju 87 Stuka, 30 stíhacích lietadiel Bf 109, 40 stíhacích lietadiel Fw 190, 26 bombardovacích lietadiel Do 215, 10 dopravných lietadiel Ju 52, 5 bombardovacích lietadiel He 111, 40 dopravných lietadiel Fw 58 a Junkers W 34.
25.8.1944 se na letišti v Brně nacházely: cvičné letouny Ju 86, Ju 88 a Fw 58 od FFS B 32.
31.8.1944 Gefechtsverband Henne vytvořená z instruktorů III./KBS 2 z Malacek bombardoval letiště Tri Duby. Ztráty: Fw 58 L Reiseweihe (ex. OK-HLM).
10.9.1944 Gefechtsverband Henne z Malacek a Fliegergeschwader z.b.V. 7 z Piešťan letouny Ju 87, Ju 88, Bf 109 bombardovaly letiště Tri Duby a pomocnou plochu Veľká Lúka. Tento nálet byl pro Kombinovanou letku hotová katastrofa. Bylo zabito 20 osob, 17 letadel bylo zničeno. Ztráty: poškozen Fw 58 C-2 . Video.
Po 25.10.1944 provoz slovenského Fw 58 WNr. 58459 u 1. čs. sld, kde byl využíván ke kurýrním letům.
1945
25.3.1945 od 11.40 do 13.20 hod. nálet bombardérů od 5th BW, 15th USAAF z Itálie na Kbely a Letňany. VHÚ. Video. Tovární letiště v Letňanech bombardovalo 97 B‑24 od 55th BW s použitím 21 tisíc speciálních 20lb fragmentačních bomb M41 určených proti zaparkovaným letadlům. Němci přiznávají, opět mimo jiné, 11 zničených a 52 poškozených Bf 109 ve Kbelích. Je možné, že německé záznamy, byť jsou uvedeny jako „Prag-Gbell“, zahrnují zničené a poškozené Messerschmitty z Letňan. Celkově německý záznam o škodách po bombardování obou základen zahrnoval úplné zničení 11 kusů Bf 109, 4 Bf 110, 1 Bf 108, 5 He 177, 6 Ju 88, 2 Ju 52, 1 Si 204 a poškození 40 kusů Bf 110, 13 Ju 88, 52 Bf 109, 3 Si 204, 1 Fw 190, 1 Me 410, 2 He 177, 1 He 111, 1 Fw 58. Útok je zaznamenán jako „Teppich“, tedy kobercové bombardování.
------ 8.5.1945 v 23.01 hod SEČ (u nás 9.5.1945 v 0.01 hod. SELČ) bezpodmínečná kapitulace Německa -----
Co bylo nalezeno?
Skuteč.
,
.
21.5.1945 večer byl přesun 1. čs. smíšené letecké divize, 2 ВА do Letňan ukončen.
Původně slovenský Fw 58 C-2 WNr. 58459.
Kdy a kde?
V červnu 1945 při velitelství 1. čs. smíšené letecké divize
vznikla Cvičná a dopravní skupina
s letouny dvouplošníky Fw 44
D, Po-2,
jednoplošníky Bü
180, Bü
181,
Kl 35 D, Fi 156
C, Ar 96
B, W.34, dvoumotorovými
Fw 58, Si 204, třímotorovými
Ju 52, Ju 352 A-1
Herkules, a dalšími. Velitel kpt.
Ing. Vladimír Šimůnek. 
,
.
Provoz až 27 letounů do
31.7.1945.
20.7.1945 byla 1. čs. smíšená letecká divize uvolněna ze svazku sovětského letectva.
Po válce slovenský Fw 58 C-2 sloužil u čs. letectva do roku 1953. L+K 8/2019. Zdroj.
Velitelství 4. letecké divize disponovalo čtyřmi letouny Po-2 a jedním Fw 58 WNr. 58459 označeny písmeny BZ.
V roce 1945 vojáci přidělili typu kód D 58.
,
,
. Kdy a kde?
1946
1947
1948
---------- 25.2.1948 prezident Beneš dokončil předání moci komunistům ----------
1949
1950
--------- 25.6.1950 komunisti přepadli Jižní Koreu ----------
1951
1952
1953
Fw 56 C-2 sloužil u čs. letectva do roku 1953. L+K 8/2019. Zdroj.