Se zaměřením na vrtulníky.
20.01.2026
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek na letišti v
Brně-Černovicích:
Sověti u nás.
V červnu 1945 vznikl Letecký pluk 201, složený z technické letky, náhradní technické letky, pomocné letky a detašmánů Medlánky a Vyškov.
Od 15.6.1946 Skupina pro kurýrní službu u VL 3.
15.6.1945 byl Letecký pluk 201 zrušen a z něho byla zřízena Letištní peruť Brno.
Kdy bylo rozloučení se sovětskou armádou?

Údržba letecké techniky útvarů a jednotek na letišti: LP 7 1946-50, LP 8 1946-50, Letecká hlídka Letectva SNB 1.10.1946-47, Letecká hlídka Bezpečnostního letectva 12.12.1947-50, 3. ld 1945-50.
---------- 25.2.1948 prezident Beneš dokončil předání moci komunistům ----------
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek na letišti v Černovicích: LP 7 1945-50, LP 8 1946-50, Letecká hlídka Bezpečnostního letectva 12.12.1947-50, LP 9 1950, 3. ld 1945-50, 3. slp 1949-64, 4. ld 1950-51, 47. lp 1950-51.
--------- 25.6.1950 komunisti přepadli Jižní Koreu ----------
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek na letišti v Černovicích: LP 7 1945-50, LP 8 1946-50,
Letecká hlídka Bezpečnostního letectva 12.12.1947-50, LP 9 1950, 3. ld 1945-50, 3. slp 1949-64, 4. ld 1950-51, 47. lp 1950-51, 34. bild 1951-58, 28. bilp 1952-58, 32. bilp 1952-54.---------- 1.6.1953 státní bankrot. ---------
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek na letišti v Černovicích: 3. slp 1949-64, 34. bild 1951-58, 28. bilp 1952-58, 32. bilp 1952-54, 22. sld 1958-61, 2. sbor PVOS 1961-69, 24. vrp 1964-69, Svazarm 1964-74, VSL 1968-69, 2. velitelský roj a 2. vlt 1961-74.
1.9.1964 vznikla 46. letecká vojsková opravna VÚ 8502 pro opravy letounů Il-14/Av-14, ale především vrtulníků pro 12. vrp a 24. vrp.
Zalétávací pilot - pplk. Grmela Radek, později od roku 1969 pplk Miroslav Zamykal, mjr. Svatopluk Spousta, Vlastislav Školný, ...PT - ?
---------- Okupace 21.8.1968 ----------
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek na letišti v Černovicích: Svazarm 1964-74, 2. div PVOS 1969-94, 2. velitelský roj a 2. vlt 1961-74. Údržba letecké techniky útvarů a jednotek na letišti v Tuřanech: 8. slp 1983-90.
|
10.12.1969 |
Mi-1 "1004" |
mjr. Spousta Svatopluk |
Černovice |
Po vzletu otáčení doleva. Utržené táhlo ovládání ocasní vrtulky. Pád. Utržení ostruhy a poškození ocasní vrtulky. Otáčení na zemi bez převrácení. |
V březnu 1970 se technický personál 1. velitelské letky z Bechyně zúčastnil školení na provádění revizí I. a II. v Plzni a v LVO Brně. Kronika 33.
10.4.1973 "Úlet" z cesty na politické školení do zahraničí?
|
? |
Mi-1 9.slp |
Roessler, Hebelka, Petřík |
U Křižanova |
Táhlo ovládající karburátor bylo špatně zajištěno a po nějaké době se za letu samovolně rozpojilo. Podrobnosti. |
.
|
?.8.1983 |
Mi-4 |
? |
? |
Při vzletu zachycení rotorem o strom. Poškození okrajových oblouků. |
Revize Mi-4. Likvidace vyřazených Mi-4 v roce 1986.
Co se týče Mi-2, dělali se v Brně, ale Brno mělo piloty pouze na Il-14 a později na L-410, takže seřizování, motorové zkoušky a zálety Mi-2 dělali piloti z Havlíčkova Brodu, Markvart, Roh a Kolarovský.
---------- Převrat 17.11.1989 ----------
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek na letišti v Černovicích: 2. div PVOS 1969-94, 2. div PVO 1992-94.
31.7.1992 byla 3. LVO v Havlíčkově Brodě zrušena. Opravny se přesunuly do Brna.
1.1.1993 česká 46. letecká vojsková opravna VÚ 8502.
Probíhají testy nových provozních náplní, mění se např. Shell-555 za B-3V. (L+K 8/93, ATM 3/98)
1.1.1994 přejmenování na 53. leteckou vojskovou opravnu VÚ 8502.
| 19.4.1994 | Mi-2 "4526" | Hrabica | Mariánské údolí Brno | Střet s dráty. |
1.1.1995 přejmenování na 53. leteckou vojskovou základnu VÚ 8502.
1.10.1997 přejmenování na 33. leteckou opravárenskou základna.
Zkušební piloti ? Palubní technik - Miroslav Bělik.
Práce na Mi-24. (ATM 3/98), skupina oprav
letecké výzbroje (ATM 2/98)
Práce na Mi-17 "0816" na jaře 2000.
Práce na W-3A.
| 20.9.2001 | Mi-24 33.zVrL | Varga, ?, ? | ? | Během přeletu z Černovic do Přerova odpadnutí palubního kulometu. |
Piloti Jiří Závěta a František Hrabica, PT Jaroslav Pluner.
31.12.2004 33. letecká opravárenská základna zanikla.
Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.