Údržba v Bechyni
11.09.2009
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek: 19. slp 1955-58, 9. slp 1957-90, 1. sld 1958-90, 4. vrlt 1960-63, 4. spojlt 1963-69, 1. velitelský roj a 1. vlt 1958-74
1. letecká divizní opravna VÚ 4938 v době od 1.9. do 15.9.1958 se redislokovala z Českých Budějovic do Bechyně.
Vrtulníky Mi-1 a Mi-4, které přišly do Bechyně k 9. slp, byly udržovány technickým oddělením 9. slp.
Vytvořením vrtulníkových opraven v Bechyni byla v roce 1963 pověřena 1. sld. Zabezpečením tohoto úkolu byl pověřen 9. slp. Ten měl opravnu vybavit materiálně a dodat i technický personál a VZS. Útvar se začal tvořit od 1.12.1963.
1.9.1964 byla zřízena 4. letecká technická opravna 4. lto VÚ 9544 pro zabezpečení revizí a oprav letecké techniky útvarů 4. A. Foto. 4. lto byla podřízena táborské 4. A. Prováděly se zde i revize a opravy vrtulníků z Havlíčkova Brodu či z Hradce Králové ale i vrtulníků Mi-1 Svazarmu.
Velitelem byl kpt. Stanislav Jareš. Palubní technik kpt. Jaroslav Falta. NŠ mjr. Zezula.
TO mělo jednotlivé skupiny podle odborností a kontrolní oddělení.
Náčelník skupiny D+M : kpt. Bohumil Šortner, kpt. Jozef Kapusta, kpt. Stanislav Juráček, kpt. Jan Kolář
Náčelník skupiny El.spec. vybavení : npor. Bohumil Švarc, pprap. Ivan Liška
Náčelník skupiny RV : kpt. Oldřich Graja
Náčelník skupiny ZV : kpt. Václav Souhrada
Náčelník KO : kpt Josef Linhart
D+M : kpt. Josef Nekola
El.spec. vybavení : mjr. Milan Malík, kpt. Pavel Kysela
RV : kpt. Jaroslav Vondruška
ZV : kpt. Milan Říha
Od 1.9.1965 pak SVO. Úkolována byla LO SVO.
|
3.3.1968 |
Mi-1 1005 4.vrlt |
npor. Libosvár Petr |
U Bechyně |
Volný montážní klíč spadl do ventilátoru, který poškodil. |
---------- Okupace 21.8.1968 ----------
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek: 9. slp 1957-90, 1. sld 1958-90, 4. spojlt 1963-69, 40. spojlt 1969-74, 9. vrlt 1969-74, 1. velitelský roj a 1. vlt 1958-74, 14. vrlt 1974-85, 4. spojlt 1974-85, 31. smltvpz 1985-92, 9. vro 1985-92, 15. vro 1985-92.
1.9.1969 přešla 4. lto do přímé podřízenosti velitelství písecké 4. A.
V březnu 1970 se technický personál 1. velitelské letky zúčastnil školení na provádění revizí I. a II. v Plzni na Borech a v LVO Brno-Černovice. Kronika 33. V červnu 1970 byla založena skupina technické oddělení TO u 1. velitelské letky a hned skupina TO pod vedením náčelníka TO nprap. Jiřího Jílka udělala první II. revizi vrtulníku Mi-4. Kronika 44
V roce 1974 se velitelem 4. lto stal por. Ing. Trávníček. Na podzim roku 1976 se stal velitelem mjr. Ernest Šutka. V roce 1979 byla 4. lto zrušena.
Na jejím základě bylo v Bechyni u 14. vrtulníkové letky zřízeno její technické oddělení TO, které v následujícím období do značné míry suplovalo její funkci.
---------- Převrat 17.11.1989 ----------
Údržba letecké techniky útvarů a jednotek: 9. slp 1957-90, 1. sld 1958-90, 31. smltvpz 1985-92, 9. vro 1985-92, 15. vro 1985-92, 31. ltvpz 1992-93.
31.
smltvpz neměla své technické oddělení, revize vrtulníků - předepsané
práce B po 100 a C po 200 hodinách se vykonávaly v opravnách Havlíčkův
Brod. Předepsané práce A po 50 hodinách se dělaly silami útvaru. TO
letka neměla, jen Skupinu oprav, ta však měla poněkud jiné zaměření
než přímou práci na revizích, nebyla totiž obsazena specialisty, ale z větší
části vojáky v základní službě. Náčelníkem Skupiny oprav byl mjr.
Lacina později kpt. Karel Žák. TO měla však skupina REB, starající
se o vrtulníky PPA. Skupina pozemního personálu REB byla totiž rozdělena na
TO a provozní oddělení.
Odkazy: Jiří Havel - O létání v Bechyni (2002)