23.01.2011
Letecký pluk 8 VÚ 8548 byl založen 10.10.1945 ve Kbelích. Prvním velitelem LP 8 byl škpt. Jiří Hartman. Vznikl z letky A 313. perutě a byl podřízen 3. ld v Brně.
Na podzim 1946 se LP 8 přesunul do Brna.
---------- Prezident Beneš kapituloval před komunisty 25.2.1948 ----------
Po únoru 1948 byl velitel LP 8 škpt. Jiří Hartman zatčen, propuštěn a poté uprchl za hranice. Novým velitelem LP 8 byl mjr. Josef Páleníček. V červnu byl vystřídán mjr. Bohumilem Holubcem.
Od října 1949 8. lp VÚ 6354.
K 1.6.1950 byl 8. lp přemístěn do Kbel a Klecan (3. letka).
K 1.10.1950 zůstala v podřízenosti velitelství letectva existovat pouze velitelství - 3. ld a 4. ld, čtyři bojeschopné stíhací pluky (1. lp "Zvolenský", 3. lp, 5. lp a 8. lp), bitevní 30. lp "Ostravský", zpravodajský 47. lp, 1. ldp a 45. lp.
V prosinci 1950 se stal velitelem 8. lp škpt. Josef Vosáhlo.
Ve výcvikovém středisku proudového letectva v Mladé se po příletu MiGů 15 v roce 1951 přeškolovali piloti 8. lp. Pluk zůstal zatím v Mladé, protože ve Kbelích se stavělo letiště.
Po přehlídce 9.5.1952 8. lp odletěl 10.5. do Líní.
Od června 1952 se stal velitelem 8. lp škpt. Jiří Plzák.
8. lsp byl v podřízenosti 3. sld v Líních.
Od března 1953 se stal velitelem 8. lsp mjr. Miroslav Krejča.
V říjnu 1954 byl 8. lsp přemístěn do Kbel.
Velitelem 8. slp se stal kpt. Jan Jančík.
Od listopadu 1955 se stal velitelem 8. slp mjr. Valentín Palček.
8. slp přešel v září 1958 od 3. sld pod 22. sld.
V roce 1959 přesun 8. slp do Mošnova.
Přeprava zraněných horníků vrtulníkem od 50. spojlp z Klecan na pokyn VP 8. slp.
Velitelem 8. slp v Mošnově od září 1960 byl mjr. Ing. Milan Zámečník. V listopadu ale zahynul.
8. slp přešel od 22. sld pod 2. sPVOS k 1.9.1961.
Velitelem 8. slp od 1961 byl mjr. Ing. Oldřich Tupý.
Velitelem 8. slp od června 1962 byl pplk. Ing. Jindřich Kopřiva.
V roce 1965 pluk dostal 8. slp vrtulníky Mi-1, které sloužily jako spojovací, dopravní a pro seskoky padákem.
Velitelem 8. slp od září 1965 byl pplk. Ing. Vladimír Šídlo.
---------- Okupace 21.8.1968 ----------
Velitelem 8. slp od února 1972 byl pplk. Ing. Miroslav Špinka.
Velitelem 8. slp od listopadu 1974 byl mjr. Ing. Jan Klocok.
Velitelem 8. slp od listopadu 1977 byl kpt. Ing. Emil Hořínek.
Velitelem 8. slp od prosince 1977 byl kpt. Ing. Břetislav Pavlík.
Velitelem 8. slp od října 1981 byl kpt. Ing. Ján Bandík.
V roce 1983 se pluk přesouvá do Brna.
Velitelem 8. slp od října 1987 byl mjr. Ing. Oldřich Dvorský.
---------- Převrat 17.11.1989 ----------
Od roku 1990 8. slp vystřídal letiště Náměšť nad Oslavou, Malacky.
Na jaře 1991 se 8. slp přesouvá do Mošnova.
K 30.4.1991 je 8. slp zrušen.
K 1.5.1991 vznikla 82. sslt, která zůstala v Mošnově a 81. sslt, která odlétla na letiště Sliač.
Velitelem 82. sslt byl mjr. Ing. Oldřich Dvorský a později pplk. Oldřich Mlateček.
82. sslt měla ve stavu vrtulník Mi-2. Piloti Miroslav Novosad, Milan Spisar, Libor Ostřanský, PT byli Střílek Ladislav a Klinger Pavel.
82. sslt se přesunula v říjnu 1993 do Přerova a k 1.11.1993 se přeměnila na 4. sslt. Podřízena nově vzniklému 4. sboru PVO.
Piloti vrtulníku Mi-2 byli: pplk. Novosad, mjr. Spisar, kpt. Ostřanský, PT: npor. Střílek a Klinger.
K 1.10.1994 byla letka zrušena a začleněna do 4. letecké základny PVO a od 1. listopadu 4. zSL v Čáslavi jako 42. stíhací letka.