Schlachtgeschwader 77 u nás

05.08.2026

Trupové označení "S2+??".

MAPA letišť v Česku s provozem Ju 87 a Fw 190 od SG 77 v roce 1945.

Od srpna do listopadu 1944 byly na letišti Kraków bitevní Fw 190 od Stab/SG 77, I./SG 77 a protitankové Ju 87 od 10.(Pz)/SG 77. Zdroj. II./SG 77 - MAPA.

5./SG 77 byla v září/říjnu 1944 Udetfeld (Zendek), v říjnu/listopadu 1944 Sárospatak a Haniska. V listopadu 1944 se vrátila do Naglowice. MAPA.

Sověti se na východním Slovensku setkali s bitevními Fw 190 ve dnech 21.9.1944, 29.9.1944 a 13.11.1944. Prý byly z letiště Prešov.

Kdy (takto výjimečně označeno znamená stěhování) přiletěla 5./SG 77 na letiště Prešov? Velitel Staffelkapitän 5./SG 77 ?. Piloti: Oblt. Stephan Schmitt . (Zahynul 7.10.1944. MAPA.), ...

29.9.1944 celkem 8 letadel Il-2 od 996 шап, 224 шад, 8 шак, 8 ВА z letiště Przemyśl s velitelem Utkinem mělo zaútočit na nepřátelské dělostřelectvo v prostoru obce Rokytovce (okres Medzilaborce). Pro špatné počasí se našli nad Prešovem. Na letišti objevili 4 bitevní Fw 190, 8 stíhacích Bf 109 a 1 dopravní Ju 52. Zničili a poškodili 6 letounů a zapálili jeden hangár. Deník letecké armády.

MAPA.

13.11.1944 v 12.10 hod. moskovského času bol počas útoku v oblasti cieľa napadnutý dvojicou Fw 190 z letiště Prešov(?) bitevní Il-2 od 637 шап, 227 шад, 8 шак, 8 ВА s posádkou pilot mládšij lejtěnant Alexander Jakovlevič Gega a šturman mládšij lejtěnant Peter V. Michejev. Nepriatelia boli odrazení streľbou palubného strelca. Zranený pilot však musel uskutočniť núdzové pristátie v oblasti Velké Slemence (okres Michalovce). Lietadlo bolo neskôr opravené. Zdroj. Deník divize.

K 8.3.1945 VIII. Fliegerkorps měl v podřízenosti Stab, I., II., III. a 10./SG 77.

22.3.1945 na letiště Dolní Benešov přiletěl velitel Luftflotte 6 (Lfl.Kdo.6) gen. Robert von Greim na inspekční cestu. Na letišti byla porada za účasti velitelů 3. Flieger-Division a sousedních jednotek. (Stíhací JG 77, doplňovací stíhací III./Erg. JG 1, bitevní SG 77, bitevní SG 4, průzkumná 2./NAGr. 2, atd.).

K 29.3.1945 VIII. Fliegerkorps měl v podřízenosti Stab, I., II., III. a 10./SG 77.

Sovětská ofenziva.

18.4.1945 padl Gruppenkommandeur I./SG 77 Hptm. Hans-Joachim Brand - nositel vysokého vyznamenání - Rytířský kříž Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (17.12.1943, z celkem 7 313).

20.4.1945 z Kamenz se I./SG 77 přesunula na polní letiště Hvězdov Niemes-Ost. Velitel?

20.4.1945 z Kamenz Stab/SG 77 přiletěl na letiště Pardubice.

Velitel Geschwaderkommodor SG 77 Oberstleutnant Manfred Mossinger.

20.4.1945 z Kamenz přes Grossenhain III./SG 77 přiletěla na letiště Pardubice.

Velitel Gruppenkommander III./SG 77 Hauptmann Gerhard Stüdemann - nositel vysokého vyznamenání - Dubové ratolesti k Rytířskému kříži Železného kříže Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (28.3.1945, jako 813. z celkem 863). .

----------

Německý protiútok. VIII. Fliegerkorps hlásí pouze 4 lety. Které jednotky?

(K 21.4.1945 byl štáb Gefechtsverband Weiß ve Schweidnitz. V podřízenosti průzkumná 2./NAGr. 4, průzkumná 11./12, bitevní II./SG 77, noční bitevní 3./NSGr. 4, stíhací III./JG 52 a 1./JG 52.) Ústup do Čech?

----------

Kdy a odkud protitanková 10.(Pz)/SG 77 s letouny Ju 87 přiletěla na polní letiště Hvězdov Niemes-Ost? Byla tady vůbec?

Spolu s 10.(Pz)/SG 2 v Kumru to byly dvě poslední protitankové Staffel, co zbyly Luftwaffe.

Velitel Staffelkapitän 10.(Pz)/SG 77 Oberleutnant Max Diepold - nositel vysokého vyznamenání - Rytířský kříž Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (28.3.1945, z celkem 7 313). Podrobnosti.

22.4.1945 obě protitankové Staffel provedly 32 letů. Každá přišla o jeden stroj. Východně Bautzen sovětská 1680-й зенитный артиллерийский полк ohlásila sestřel jednoho Ju 87.

----------

K 23.4.1945 měla protitanková 10.(Pz)/SG 77 už jen 9 letounů Ju 87. Podrobnosti.

23.4.1945 I./SG 77 uskutečnila 19 vzletů. Útok na letiště Bronkow. MAPA.

Asi 23.4.1945 se stal Gruppenkommandeur I./SG 77 Hptm. Egon Stoll-Barberich - nositel vysokého vyznamenání - Rytířský kříž Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (29.2.1944, z celkem 7 313).

Fw 190 od Stab/SG 2 z Kumru doprovázely čtyři Ju 87 od 10.(Pz)/SG 77 a osm Ju 87 od 10.(Pz)/SG 2 z Kumru během útoku v prostoru Weissenberg - Bautzen - Dresden. MAPA. Beze ztrát.

----------

K 21.4.1945 VIII. Fliegerkorps měl v podřízenosti Stab, III. a 10.(Pz)/SG 77.

21.-24.4.1945 z Schweidnitz Świdnica část II./SG 77 přiletěla na letiště Pardubice.

Velitel Gruppenkommander II./SG 77 Hauptmann Alexander Gläser, nositel vysokého vyznamenání - Dubové ratolesti k Rytířskému kříži Železného kříže Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (28.3.1945, jako 811. z celkem 863) Boj o Slezsko. MAPA letišť ve Slezsku.

----------

28.4.1945 z polního letiště Hvězdov Niemes-Ost se I./SG 77 přesunula na letiště Pardubice. Zdroj.

Kdy, odkud odletěly protitankové letouny Ju 87 od 10.(Pz)/SG 77? Na letiště Pardubice.

----------

1.5.1945 v 22.03 hod. rozhlasové vysílání Unser Führer Adolf Hitler ist gefallen. (Zastřelil se 30.4.1945 v 15.30 hod.).

----------

Nejpozději 3.5.1945 z Pardubic II./SG 77 přeletěla zpátky v Schweidnitz Świdnica.

----------

7.5.1945 ráno čtyři bitevní letouny Fw 190 F od III./SG 77 bombardovaly budovu rozhlasu v Praze na Vinohradech. Poté se letouny vrátily do Pardubic.

Uffiz. Bernhard Ellwanger od III/SG 77, letěl na další misi 8.5.1945 (?) z Pardubic. Po válce hlásil: "8.5.1945 (?) byla všechna letadla kromě čtyř bez paliva. Dnes nemohu říci, proč moje 190 byla jedním ze čtyř letadel, která ještě měla palivo. Pod vedením Hptm. Günthera Ludigkeita, Staffelkapitän 7. Staffel, jsme odstartovali z Pardubic a zamířili přímo do Prahy. Naším operačním rozkazem bylo zničit český partyzánský vysílač. Když jsme dorazili nad město, ve výšce asi 4 000 metrů, viděl jsem ze západu přilétat stovky amerických stíhacích letadel seřazených jako na letecké přehlídce. Zářily na slunci. Tato podívaná nás natolik zaujala, že jsme málem zapomněli na naše poslání. Náš roj se naklonil doleva a zahájil útok. Když se cíl objevil v mém zaměřovači, shodil jsem pumu z výšky asi 1 500 metrů nad mořem. Pak jsme letěli na východ zpět do Pardubic a přistáli. Tohle byl můj poslední let a také moje poslední šance dostat se na západ k Američanům. Zdroj.

7.5.1945 v poledních hodinách čtyři letouny Fw 190 F-8 od III./SG 77 z Pardubic (spolu s letouny od jiných jednotek) zaútočily na kasárna Jiřího z Poděbrad v Praze. V 12.45 hod. z letiště Eschwege odstartoval 1./Lt Chester H. Frahm, pilot amerického průzkumného F-6D od 109th Reconnaissance, 67th TRG, 9th USAAF. Ohlásil sestřel Fw 190 F-8 od 7./SG 77. Kde letoun dopadl?

7.5.1945 v 16.20 hod. velitel jednotek Waffen-SS na území Protektorátu Čechy a Morava Carl von Pückler-Burghauss zaslal do štábu Heeresgruppe Mitte žádost o letecký útok na Příkopy a Václavské náměstí ?).

Pozdě odpoledne čtyři letouny Fw 190 F-8 od III./SG 77 z Pardubic (spolu s letouny od jiných jednotek) zaútočily na čs. rozhlas na Vinohradech.

, .

7.5.1945 z letiště Schweidnitz Świdnica (letiště bylo ten den opuštěno a ničeno) přiletěl zbytek II./SG 77 na letiště Pardubice.

----------

Pardubice.

Nalezeno 81 kusů Fw 190 rozmístěných po celém letišti i ve stojánkách mimo něj.

III./SG 77 , .

Bývalý hangár VAP .

Bitevní Fw 190 F-8/R1 s závěsníky ETC 50. Kde?

U Popkovic a u závodiště byly poškozené Ju 87 asi od 10.(Pz)/SG 77.

Předpokládám, že se v Pardubicích shromáždila celá SG 77.

Klecany.

Bf 109 K-4 "bílá 15" od 4./KG (J) 6 a Ju 87 D-5 "S2+HX" od SG 77 . X je označení 13. Staffel.(?)

Pozemní personál byl zajat u Kladna.

------ 8.5.1945 v 23.01 hod SEČ (u nás 9.5.1945 v 0.01 hod. SELČ) bezpodmínečná kapitulace Německa -----

----------

15.5.1945 přijíždí strážní letka, aby zajistila letadla a materiál na polním letišti Hvězdov.

Na letišti stálo celkem sedm stíhaček Fw 190 od II./JG 6, které po provedení opravy byly schopny letu a jeden bombardér se dvěma torpédy (Ju 188?).

Skladiště bylo plné munice 145 pum do hmotnosti 70 kg, 90 pum nad 70 kg a cca 100 kusů skříňových pum s 24 malými pumami. Větší počet nábojů do palubních děl a mnoho dalšího leteckého a výzbrojního materiálu. Kompletní zaměřovací stanice.

Personál

Velitel Geschwaderkommodor SG 77 Oberstleutnant Manfred Mossinger.

Stab/SG 77

I./SG 77

Gruppenkommandeur I./SG 77 Hptm. Egon Stoll-Barberich - nositel vysokého vyznamenání - Rytířský kříž Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (29.2.1944, z celkem 7 313) .

Příslušníci Gruppenstab:

Velitel Staffelkapitän 1./SG 77 ?. Piloti:

Velitel Staffelkapitän 2./SG 77 ?. Piloti: Lt. Gunter Kilian - nositel vysokého vyznamenání - Rytířský kříž Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (2.4.1945, z celkem 7 313) , ...

Velitel Staffelkapitän 3./SG 77 ?. Piloti:

II./SG 77

Příslušníci Gruppenstab:

Velitel Staffelkapitän 4./SG 77 ?. Piloti:

Velitel Staffelkapitän 5./SG 77 ?. Piloti:

Velitel Staffelkapitän 6./SG 77 ?. Piloti:

III./SG 77

Velitel Gruppenkommander III./SG 77 Hauptmann Gerhard Stüdemann, nositel vysokého vyznamenání - Dubové ratolesti k Rytířskému kříži Železného kříže Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (28.3.1945, jako 813. z celkem 863) . .

Příslušníci Gruppenstab:

Velitel Staffelkapitän 7./SG 77 Hptm. Günther Ludigkeit (ex. 9./SG 77). Piloti:

Velitel Staffelkapitän 8./SG 77 ?. Piloti: Ofw. Herbert Dawedeit, ...

Velitel Staffelkapitän 9./SG 77 Hauptmann Günther Ludigkeit (později k 7./SG 77) - nositel vysokého vyznamenání - Rytířský kříž Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (26.3.1944, jeden z celkem 7 313). Piloti: Unteroffizier Bernhard Ellwanger(?), ..

10.(Pz)/SG 77

Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.