Schlachtgeschwader 151 u nás

22.08.2026

MAPA letišť se školním provozem SG 151.

MAPA letišť s provozem SG 151 v roce 1944. Boje v Maďarsku.

29.1.1944 z Balkánu do Pardubic přiletěla operačně výcviková SG 151 s asi 75 bitevními letouny Ju 87.

Velitel Geschwaderkommodor SG 151 Oberst Karl Christ - nositel vysokého vyznamenání - Dubové ratolesti k Rytířskému kříži Železného kříže Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (19.2.1943, jako 193. z celkem 863).

Stab/SG 151. Příslušníci:

5./SG 151. Velitel Staffelkapitän 5./SG 151 ?. Piloti:

6./SG 151. Velitel Staffelkapitän 6./SG 151 ?. Piloti:

Stab III./SG 151. Velitel Gruppenkommandeuer III./SG 151 Hptm. Hanschke. Příslušníci Gruppenstab:

7./SG 151. Velitel Staffelkapitän 7./SG 151 ?. Piloti:

8./SG 151. Velitel Staffelkapitän 8./SG 151 ?. Piloti:

Primárním úkolem SG 151 byl výcvik posádek pro doplnění frontových jednotek (včetně bojového výcviku). Výcvik trval v průměru tři týdny, během nichž měli žáci nalétat třicet hodin.

V únoru 1944 ze základny Deblin Irena přiletěly 3 kusy bitevních letounů Hs 129 B-1 a 14 kusů Hs 129 B-2. Staly se součástí 6./SG 151. Velitel Hptm. Gero Herr (15.2.1944 - 17.8.1944. Výcvik se prováděl i na letišti Vysoké Mýto, Choceň. Přeškolení piloti odcházeli k SG 9.

Od března 1944 nový velitel Gruppenkommandeuer III./SG 151 Hptm. Egon Stoll-Berberich.

1.4.1944 zničení Hs 129 B-2 WNr. 0287 "6Q+QQ" od 6./SG 151. Pilot Fw. Giselbert von der Horst narazil při nácviku hloubkového útoku do země u obce Dobřenice Dobschenitz (okres Hradec Králové).

22.4.1944 zničení Ju 87 WNr. 2979 "BD+HQ" od 5./SG 151. Lt Karl Serian zahynul, druhý člen posádky nezraněn.

Od dubna 1944 dodávky bitevních letounů Fw 190 F-8 nejdříve asi 5./SG 151. Instruktoři jednotky také přeškolovali frontové letce při přechodu z Ju 87 na Fw 190. Z instruktorů a nejzkušenějších žáků SG 151 vytvořeno Einsatzkommando, které bylo určeno k vedení vzdušného boje. Výzbroj tvořily Fw 190 různých verzí.

2.5.1944 zničení Hs 129 B-2 WNr. 0321 "CH+SN" od 6./SG 151. Pilot Fw. Johannes Marcy se z neznámé příčiny zřítil po vzletu z choceňského letiště u obce Sruby Srub (okres Ústí nad Orlicí). Letecká badatelna.

5.5.1944 zničení Hs 129 B-1 WNr. 0164 "6Q+QG" od 6./SG 151 u obce Koschowitz(?). Pilot Uffz. Werner Keuneck zahynul. Letecká badatelna.

11.5.1944 poškození Fw 190 F-8 WNr. 580455 "6Q+TE" od 5./SG 151. Ofw. Karl Rehm zraněn.

Od 15.5.1944 přeškolení III./SG 3 pod vedením instruktorů z SG 151. Velitel Gruppenkommandeuer III./SG 151 Hptm Heinz Hamester.

Stab III./SG 151. Příslušníci Gruppenstab:

7./SG 3. Velitel Staffelkapitän 7./SG 3 ?. Piloti:

8./SG 3. Velitel Staffelkapitän 8./SG 3 ?. Piloti: Fw. Johannes Saathoff,

9./SG 3. Velitel Staffelkapitän 9./SG 3 ?. Piloti: Uffz. Kurt Starke, Lt. Wolfgang Nank, Lt. Günther Wenzel, Ofw. Hans Stigler

27.5.1944 u obce Třebosice se při záletu po opravě zřítil letoun Ju 87 D-5 WNr. 140819 "6Q+NR" či "NE+RO" od 5./SG 151. Pilot Uffz. Günther Dietrich od KG 40 zahynul, druhý člen posádky nezraněn.. VLA Čepí. Letecká badatelna.

4.6.1944 zničení Fw 190 F-8/R1 WNr. 930572 "GQ+TN" od 9./SG 3 u Borohrádku. Uffz. Kurt Starke zahynul.

4.6.1944 zničení Fw 190 F-8 WNr. 580613 "TN+SW" od 9./SG 3 při nouzovém přistání kvůli poruše motoru u Kostelce nad Orlicí. Lt. Wolfgang Nank těžce zraněn.

7.6.1944 zničení Fw 190 F-8 od 7./SG 3 při nouzovém přistání kvůli poruše motoru u Dražkovic. Lt. Günther Wenzel těžce zraněn.

7.6.1944 poškození Ju 87 WNr. 1047 "6Q+OI" či "TF+PD" od 5./SG 151 při nouzovém přistání kvůli nedostatku paliva u Dražkovic. Ofz. Felix Kuhn zraněn, druhý člen posádky nezraněn.

9.6.1944 zničení Fw 190 F-8/R1 WNr. 930881 "GQ+FW" od 9./SG 3 u obce Zdobničky u Rychnova nad Kněžnou. Ofw. Hans Stigler zahynul.

Od 15.6.1944 nový velitel Gruppenkommandeuer III./SG 151 Hptm Heinz Hoge.

24.6.1944 zničení dvou Fw 190 F-8 asi od SG 3 po srážce ve vzduchu u Pardubic. Jeden pilot lehce zraněn, civilista na zemi těžce zraněn, na zemi vybuchovala munice.

28.6.1944 zničení Ju 87 D-5 WNr. 110860 od 8./SG 3 při přistání. Pilot Fw. Johannes Saathoff a druhý člen posádky Uffz. Richard Rojek zahynuli.

30.6.1944 bylo přeškolení III./SG 3 ukončeno a jednotka se vrátila na východní frontu na letiště Idrica v Pskovské oblasti.

17.7.1944 vznikla z protipartyzánské jednotky Fliegerstaffel Ritter s letouny Ju 87 nová 9./SG 151, která doplnila III./SG 151 na tři Staffel.

V období od 21. do 27.7.1944 od výrobce přiletělo 12 strojů Fw 190.

26.7.1944 (?) zničení Fw 190 F-8 WNr. 931912 "6Q+PH" od 5./SG 151 po srážce ve vzduchu. Fhj.-Fw. Eugen Siebel zahynul.

7.8.1944 u Svítkova zřícení Fw 190 F-8 WNr. 931010 "6Q+UA" od 5./SG 151. Během výškového letu vysadil motor. Fhj. Fw. Heinz Peuser se pokusil zachránit pomocí padáku, ale popruhy se přetrhly a on zahynul. VLA Čepí. Letecká badatelna.

Od srpna 1944 přeškolení I./SG 3 pod vedením instruktorů z SG 151. Velitel Gruppenkommandeuer I./SG 151 Hptm. Heinz Töpfer.

Stab I./SG 3. Příslušníci Gruppenstab: Hptm. Heinz Heyder, ...

1./SG 3. Velitel Staffelkapitän 1./SG 3 ?. Piloti:

2./SG 3. Velitel Staffelkapitän 2./SG 3 ?. Piloti:

3./SG 3. Velitel Staffelkapitän 3./SG 3 ?. Piloti:

17.8.1944 byla I./SG 152 v Prostějově začleněna do SG 151, jako IV./SG 151.

Velitelem Gruppenkommandeuer IV./SG 151 stal Major Heinz Frank - nositel vysokého vyznamenání - Dubové ratolesti k Rytířskému kříži Železného kříže Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (8.1.1943, jako 172 z celkem 863).

Stab I./SG 152 se stal Stab IV./SG 151. Příslušníci Gruppenstab:

1./SG 152 se stala 10./SG 151. Velitel Staffelkapitän 10./SG 151 ?. Piloti:

Pardubická 6./SG 151 se stala 11./SG 151. Velitel Staffelkapitän 11./SG 151 ?. Piloti:

Stav k 17.8.1944:

Stab III./SG 151 v Pardubicích. Příslušníci Gruppenstab:

7./SG 151 na letišti Vysoké Mýto. Velitel Staffelkapitän 7./SG 151 ?. Piloti:

8./SG 151. Velitel Staffelkapitän 8./SG 151 ?. Piloti:

9./SG 151. Velitel Staffelkapitän 9./SG 151 ?. Piloti:

Stab IV./SG 151 v Prostějově. Příslušníci Gruppenstab:

10./SG 151. Velitel Staffelkapitän 10./SG 151 ?. Piloti:

11./SG 151. Velitel Staffelkapitän 10./SG 151 ?. Piloti:

22.8.1944 nehoda Fw 190 F-8 WNr. 932149 od III./SG 151 u Heřmanova Měsce. Pilot FhjObfw. Kurt Knapp zraněn.

Na letišti Prostějov bylo 32 kusů Fw 190 a několik dalších cvičných strojů.

V srpnu 1944 se podle amerického průzkumu na letišti Pardubice nacházelo asi 50 kusů Fw 190.

24.8.1944 v 12.00 hod. plánovaný nálet 117 bombardérů B-24 od 55th BW, 15th USAAF z Itálie na rafinérii Fanto Werke.

24.8.1944 v 12.10 hod. plánovaný nálet 168 bombardérů B-24 od 5th BW, 15th USAAF z Itálie na letiště Pardubice.

24.8.1944 americký průzkum zaznamenal nejméně 39 strojů Fw 190 a jeden Fi 156.

24.8.1944 v 11.50 hod. vyhlášen ve městě letecký poplach.

Z letiště začaly odlétat letouny Fw 190. Zbylé byly odtaženy do do lesíků na okrajích letiště.

24.8.1944 v době od 12.18 do 12.21 hod. Celkem 110 bombardérů B-24 od 460th, 485th, 464th a 465th BG svrhlo na rafinerii celkem 1 097 kusů 500liberních tříštivých pum typu RDX, což představovalo 274,25 tuny pum. Pardubický flak nestřílel!

24.8.1944 v době od 12.29 do 12.33 hod. Celkem 158 bombardérů B-24 od 99th, 301st, 463rd a 483rd BG svrhlo na letiště 1 076 kusů 500liberních tříštivých pum typu RDX, poté svrhla 2nd BG dohromady 1 026 kusů 100liberních tříštivých pum s pozdním zapalováním GP a nakonec 97th BG svrhla 6 056 kusů 20liberních střepinových pum Frag.

Několik letounů Fw 190 od III./SG 151 zaútočilo na přilétající americké bombardéry B-17 od 49th BS, 2nd BG. Poškodily jeden bombardér těžce a dva lehce.

24.8.1944 1/Lt. Charles E. McGee na P-51C "Kitten" od 302nd FS, 332nd FG sestřelil Fw 190 F-8 WNr. 932671 od 8./SG 151. Letoun pilota Ofhr. Beato Nagera dopadl mezi Dražkovicemi a Jesenčany. Pilot zahynul. Letecká badatelna.

1/Lt. Wiliam H. Thomas na P-51C od 302nd FS, 332nd FG sestřelil Fw 190 F-8, který nouzově přistál u obce Bezděkov. Bez zranění.

Německé hlášení potvrzuje zničení 2 hangárů, těžké poškození haly, částečné poškození štábní budovy, provozní budovy s dílnami a deset kasárenských domů. Shořelo 10 m³ paliva. Devět bitevních Fw 190 a čtyři spojovací Bf 108 byly zničeny. Letiště připomínalo oraniště.

Z rozbitého letiště se jednotlivé Staffel přemístily na záložní letiště.

Stab III./SG 151 kde?

7./SG 151 na letiště Vysoké Mýto.

8./SG 151 na polní letiště Josefov-Semonice - Josefstadt-West.

9./SG 151 na letiště Vyškov.

I./SG 3 na polní letiště Josefov-Semonice - Josefstadt-West.(?)

25.8.1944 plánovaný nálet 80 bombardérů B-24 od 55th BG, 304th BW, 15th USAAF z Itálie na letiště Prostějov.

Američtí stíhači s P-51 od 31st FG a P-38 od 14th FG (doprovázely svaz na Kuřim) sestřelily:

25.8.1944 Fw 190 F-8 "černá <<" od IV./SG 151 (ex. Stab I./SG 152). Pilot Oberfeldwebel Bruno Bajorat zahynul u Obědné (okres Šumperk). Nárokoval jej 1/Lt Walter J. Goehausen Jr. od 308th FS, 31st FG. nahlásil sestřel 16 km severně od Kostelce na Hané. Letecká badatelna.

25.8.1944 Fw 190 F-8 WNr. 932142 "bílá 31" od IV./SG 151 (ex. 1./SG 152). Pilot Oberfeldwebel Bruno Schultz zahynul u Kovalovic (okres Brno-venkov). Letecká badatelna.

Fw 190 A-5 WNr. 151406 "bílá 15" od IV./SG 151 (ex. 1./SG 152). V 12.10 hod. pilot Oberfeldwebel Josef Thaller nouzově přistál u Moravských Prus (okres Vyškov) bez zranění.

25.8.1944 Fw 190 A-6 WNr. 470598 "bílá 10" od IV./SG 151 (ex. 1./SG 152). Pilot Feldwebel Werner Voland zahynul u Senorad (okres Brno-venkov).

25.8.1944 Fw 190 F-8 WNr. 931625 "bílá 8" od IV./SG 151 (ex. 1./SG 152). Pilot Oberfeldwebel Johann Wienziers zahynul u Bílovic (okres Prostějov).

25.8.1944 Fw 190 A-6 WNr. 470594 "žlutá 9" od IV./SG 151 (ex. ?). Pilot Leutnant Willi Gumpert zahynul u Bedihoště (okres Prostějov). Letecká badatelna.

25.8.1944 Fw 190 F-8 WNr. 931627 "žlutá 8" od IV./SG 151 (ex. ?). Pilot Oberfeldwebel Wilhelm Hennig zahynul u Slatinic (okres Olomouc). Letecká badatelna.

25.8.1944 Fw 190 F-8 WNr. 931629 "žlutá 10" od IV./SG 151 (ex. ?). Pilot Flieger Paul Marquardt zahynul u Výšovic (okres Prostějov).

Dvě třetiny rozjezdové dráhy byly posety stovkami kráterů po trhavých bombách různého kalibru a letiště se tak stalo naprosto nepoužitelným pro výcvikovou a operační činnost jednotek Luftwaffe. Sílu amerického náletu dokládá skutečnost, že tlaková vlna vyvolaná explozemi stovek bomb rozbila okna a poškodila fasádu v prostějovské nemocnici, která se nachází v poměrně velké vzdálenosti od letiště. Zatímco ubikacím mužstva se koberec bomb vyhnul, hangáry a dílny zasáhly americké pumy naplno. Osmdesát procent těchto budov nálet Liberátorů zcela zničil. Hasičské jednotky bojovaly s následnými požáry až do večerních hodin. Hasičům a záchranářům ztěžovaly práci pět nevybuchlých bomb a leteckých min, které se nacházely v troskách budov nebo na rozjezdové dráze a stojánkách letounů. Vzhledem k rozsahu náletu nebyly lidské ztráty zas až tak vysoké.

Nejvíce mrtvých bylo nalezeno v jednom z hangárů, z jehož trosek vyprostily záchranné týmy tři bezvládná těla. Podle zprávy olomouckého okresního hejtmana z 26.8.1944 měly americký nálet zaplatit svým životem celkem čtyři osoby; muž, jehož identita není v hlášení blíže specifikována, dva němečtí vojáci a Češka pracující na prostějovské letecké základně. Čtyři příslušníci Luftwaffe a pět Čechů skončilo s těžkými zraněními v prostějovské nemocnici. Lehká zranění utrpělo na německé letecké základně celkem 16 osob (šest Němců a deset příslušníků protektorátu. Dva lehce zraněné hlásil i nedaleký Prostějov. Tyto české civilisty pravděpodobně zasáhl v areálu prostějovské nemocnice déšť střepů z oken vytlučených tlakovou vlnou. Podrobnosti.

IV./SG 151 přišla o 14 kusů Fw 190 a 10 kusů Ar 96 B.

27.8.1944 ve 13.30 hod. při zpáteční cestě z náletu na hornoslezské rafinerie v Blechhammeru napadeno stíhacím doprovodem letiště Vyškov. Výsledkem bylo 9 zničených a 3 poškozené Fw 190 F-8 od 9./SG 151.

9./SG 151 se do týdne vrátila. Bez letounů?

3.9.1944 zničení Fw 190 F-8 WNr. 932671 od 7./SG 151. Po vzletu z letiště Vysoké Mýto začal hořet. Shořela chalupa v obci Pekla a způsobil škodu 12 tisíc říšských marek. Fhr. Otto John zahynul. Letecká badatelna.

V pátek 8.9.1944 v 18.30 hodin se měl podle ranních hlášení německé Pořádkové policie u obce Eschen, Bezirk Königgrätz, zřítit z neznámé příčiny německý letoun Fw 190, jehož pilot se zachránil pomocí padáku. Výkazy ztrát bitevní výcvikové jednotky III./SG 151, jejíž 8./SG 151 sídlila na polním letišti Josefov-Semonice - Josefstadt-West, pro tento den skutečně připouští stoprocentní ztrátu jednoho Fw 190 F-8 v důsledku nedostatku paliva. Letecká badatelna.

19.9.1944 zničení dvou Fw 190 F-8 WNr. 581753 "SM+TC" a 932146 "BK+LF" od 9./SG 151 po srážce ve vzduchu. Fw. Reinhard Grossman a Uffz. Karl Schimf zahynuli.

21.9.1944 v 7.45 hod. se 2 km jižně obce Hvozd (okres Prostějov) zřítil hořící Fw 190 F-8 WNr. 586132 "TO+NI" "bílá 1" od 10./SG 151. Pilot Oberfeldwebel Hermann Buchner se zachránil pomocí padáku ale poranil si nohu. Podrobnosti.

24.9.1944 se do statku v obci Kralice na Hané (okres Prostějov) zřítil letoun Fw 190 A-4 od 11./SG 151. Uffz. Franz Wittig zahynul. Letecká badatelna.

26.9.1944 u Uherska nehoda Fw 190 F-8 od 7./SG 151 z letiště Vysoké Mýto.

29.9.1944 poškození Fw 190 F-8 WNr. 932148 "BK+LH" od 9./SG 151 při srážce s Fw 190 při pojíždění. Fw. Ernst Lange Zahynul. Poškození letounu 75 %.

10.10.1944 v Prostějově se postřelil v důstojnické jídelně Major Heinz a na následky zranění v nemocnici zemřel.

13.10.1944 u Slavičína Američani sestřelili Leutnanta Otto Dommeratzky a při pokusu o nouzové přistání zahynul spolu s mechanikem. Odkud a kam letěli?

Od 15.10.1944 se velitelem Gruppenkommandeuerem IV./SG 151 stal Hauptmann Rudolf Smola.

16.10.1944 nehoda Fw 190 F-8 od I./SG 3. Pilot se zachránil. Kde?

16.10.1944 v 15.30 hod. u obce Slatina (okres Hradec Králové) zřícení Fw 190 F-8 WNr. 931911 "KK+KT" od 2./SG 3. Pilot Flg. Karl Koch zahynul. Letecká badatelna.

21.10.1944 v blízkosti polního letiště Josefov-Semonice - Josefstadt-West zahynul Uffz. Alois Langkawel s Fw 190 F-8 WNr. 932591 "černá 21+" od 8./SG 151.

26.10.1944 u obce Benátky (okres Hradec Králové) zřícení letounu Fw 190 F-8 WNr. 583085 od Stab I./SG 3. Hptm. Heinz Heyder zahynul. Letecká badatelna.

27.11.1944 zničení Fw 190 F-8 WNr. 930306 od 9./SG 151 při nouzovém přistání. Gefr. Wolfgang Weser zahynul. Poškození letounu 80 %.

4.11.1944 v 9.30 hod. u obce Zavadilka (okres Prostějov) pro poruchu motoru nouzové přistání německého letounu Fw 190 od 10./SG 151. Pilot Hptm. Ernst Lürs nezraněn. Poškozena vrtule. Podrobnosti.

Začátkem listopadu 1944 Oberfeldwebel Hermann Buchner odešel do Lechfeldu k přeškolení na Me 262. V roce 1945 létal na Ruzyni.

V listopadu 1944 skončilo přeškolení I./SG 3. Poté se jednotka přesunula do východního Pruska.

5.12.1944 zničení Fw 190 F-8 WNr. 583080 od 9./SG 151 při přistání u Dražkovic. Uffz. Rolf Otte zahynul.

6.12.1944 zničení Fw 190 F-8 WNr. 932143 "žlutá 23+" od 9./SG 151 u obce Plch severně Pardubic. Uffz. Hans Flesch-thebesius zahynul.

6.12.1944 v 13.40 hod. u obce Loštice (okres Šumperk) pro poruchu motoru nouzové přistání německého letounu Fw 190 "3" asi od IV./SG 151.

7.12.1944 zničení Fw 190 F-8 WNr. 588062 od 9./SG 151 při přistání SV Pardubic. Oblt. Heinz Petereit zraněn.Poškození letounu 60 %.

Od 7.12.1944 nový velitel Geschwaderkommodor SG 151 Oberst Helmut Bruck - nositel vysokého vyznamenání - Dubové ratolesti k Rytířskému kříži Železného kříže Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (19.2.1943, jako 193. z celkem 863).

25.12.1944 zničení Fw 190 F-8 WNr. 932622 "PS+QP" od 7./SG 151 z letiště Vysoké Mýto. Nehoda po vzletu. Ofw. Jakob Hofstadt zahynul.

Koncem prosince 1944 americký průzkum zjistil na letišti Vysoké Mýto 16 kusů Fw 190.

Americký průzkum zjistil koncem prosince 1944 na letišti Pardubice zbytek III./SG 151.

Koncem prosince 1944 americký průzkum zjistil na letišti Prostějov na 20-30 strojů Fw 190. Patřily pod 10. a 11./SG 151.

30.12.1944 v 11.45 hod. se u Huštěnovic (okres Uherské Hradiště) zřítil německý letoun Fw 190 F-8 WNr. 932891 "bílá 10" od SG 151 z Prostějova. Pilot Fähnrich Ernst Bolanz zahynul.

14.1.1945 u Zámrsku nehoda Fw 190 F-8 od 7./SG 151 z letiště Vysoké Mýto.

V lednu 1945 se Stab/SG 151 a zbytek III./SG 151 přemístila se do Bayreuth-Bindlachu. Odletělo více než 100 letounů. Podle jiných pramenů ale zůstala III./SG 151 v Pardubicích až do 8.4.1945.

23.2.1945 odletěla IV./SG 151 z Prostějova do Nürnberg.

V březnu 1945 po srážce ve vzduchu zřícení Fw 190 F asi od III./SG 151 v Polabinách. VLA Čepí. Letecká badatelna.

V březnu 1945 po srážce ve vzduchu zřícení Fw 190 asi od III./SG 151. Kde?

Podle jiných pramenů ale zůstala III./SG 151 s letouny Fw 190 v Pardubicích až do 8.4.1945.

6.7.1944 v Hadju-Böszörmeny Hajdúböszörmény vznikla 15./SG 151.

23.8.1944 státní převrat v Rumunsku. Dne 31.8.1944 byla Rudá armáda v București.

V srpnu 1944 (takto výjimečně označeno znamená stěhování) se 15./SG 151 přesunula do Debrecen.

1.9.1944 .

V září 1944 byla II./SG 151 v Békéscsaba v dokumentech Luftwaffe Becescsaba. Zdroj. (?)

6.10.1944 se 15./SG 151 přesunula do Lüben.

Od října 1944 byla 13./SG 151 v Dombóvár v dokumentech Luftwaffe Dombovar.

1.11.1944 .

V listopadu a prosinci 1944 byla 13./SG 151 v Magyarmecske v dokumentech Luftwaffe ?. Zdroj.

3.11.1944 zastavena sovětská ofenzíva proti Budapešti.

11.11.1944 zahájena série sovětských obkličovacích manévrů kolem Budapešti.

7.1.1945 se 13./SG 151 přesunula do Werneuchen k přeškolení.

V březnu 1945 Luftflotte 4 vydala rozkaz podřízeným jednotkám o doplnění kamufláže letounů žlutými doplňky na přídi a na směrovce k rychlé identifikaci letounu.

30.3.1945 Sověti obsadili Sopron.

1.4.1945

Přehled bojové činnosti pluku za duben 1945.

Luftwaffe provozovala letiště: Wien (které?) 23 letounů, Prostějov 42 letounů, Olomouc 19 letounů, Vyškov 5 Bf 109, Hranice (35 km východně Olomouce) 15 letounů, Hulín (30 km východně Vyškova) 6 letounů, Kroměříž 10 letounů, Budějovice 35 letounů, Eferding (20 km západně Linz) 135 letounů, Wels (25 km jihozápadně Linz) 45 letounů, Hörsching (12 km jihozápadně Linz) 117 letounů, Markersdorf (22 km východně St. Pölten) 53 letounů, Zeltweg 10 letounů, Plzeň 15 letounů. MAPA.

2.4.1945 Sověti zahájili Vídeňskou operaci.

13.4.1945 Sověti obsadili Wien.

21.4.1945 vešel v platnost rozkaz formulovaný už 18.4.1945. Luftflotte 6 (Lfl.Kdo.6) získalo v 0.00 hod. operační velení nad Luftwaffenkommando West a Luftwaffenkommando 4.

26.4.1945 Sověti obsadili Brno.

28.4.1945 se VIII. Fliegerkorps v Hermannstädtel Heřmanův Městec spojil s Luftgau VIII (Lg.Kdo. VIII) a vzniklo Luftwaffenkommando VIII.

1.5.1945 v 22.03 hod. rozhlasové vysílání Unser Führer Adolf Hitler ist gefallen. (Zastřelil se 30.4.1945 v 15.30 hod.).

, .

------ 8.5.1945 v 23.01 hod SEČ (u nás 9.5.1945 v 0.01 hod. SELČ) bezpodmínečná kapitulace Německa -----

Personál

Stab/SG 151

od 7.12.1944 velitel Geschwaderkommodor SG 151 Oberst Helmut Bruck - nositel vysokého vyznamenání - Dubové ratolesti k Rytířskému kříži Železného kříže Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (19.2.1943, jako 193. z celkem 863).

Stab III./SG 151

Velitel Gruppenkommandeuer III./SG 151 Hptm. Hanschke,

od března 1944 velitel Gruppenkommandeuer III./SG 151 Hptm. Egon Stoll-Berberich,

od 15.6.1944 velitel Gruppenkommandeuer III./SG 151 Hptm Heinz Hoge.

Stab IV./SG 151

Velitel Gruppenkommandeuer IV./SG 151 Major Heinz Frank - nositel vysokého vyznamenání - Dubové ratolesti k Rytířskému kříži Železného kříže Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (8.1.1943, jako 172 z celkem 863) ,

od 15.10.1944 velitel Gruppenkommandeuerem IV./SG 151 stal Hauptmann Rudolf Smola .

V Prostějově u 11./SG 151 sloužil jako instruktor Leutnant Otto Dommeratzky - nositel vysokého vyznamenání - Rytířského kříže Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (5.1.1943, jeden z 7 313). Na fotce ještě jako Oberfeldwebel.

Začátkem listopadu 1944 Oberfeldwebel Hermann Buchner odešel do Lechfeldu k přeškolení na Me 262. V roce 1945 létal na Ruzyni.

Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.