.
Kdy a kde?25.01.2024
7.8.1944 v 12.30 hod. americké stíhačky P-38J Lightning od 14th FG, 15th USAAF z Itálie sestřelily Bf 109 G-6/AS WNr. 412640 "bílá 17" od 4./JG 27. Obfhr. Herbert Berthold zahynul. Zdroj.
Stanoviště protiletecké obrany Bratislavy. Protiletecká obrana.
Byly tady postavení i za první republiky?
Dvě baterie PLK a jedna baterie světlometů. Světelné prostředky.
Slovenská obsluha německého
protiletadlového děla Flak
36/37 .
Kdy a kde?
16.6.1944 ve směru od Dunajské Stredy nálet bombardérů od 98th BG, 376th BG, 449th BG a 450th BG, 47th BW, 15th USAAF z Itálie na rafinérii Apolo, zimní přístav a železniční most. Gonzo.
O 10.12 hod. dosiahli stroje svoj ciel. Ako prvé zhodili bomby posádky 38 strojov 376th BG. Jej 89,5 ton bômb dopadlo do oblasti ciela. O 10.15 hod. boli nasledované druhou skupinou, tvorenou 39 Liberatormi 449th BG, ktoré zhodili na rafinériu z výšky 6 500 až 7 000 metrov náklad 95,75 ton 125 kg bômb. To sa už prebudila aj protilietadlová obrana Bratislavy. Slovenské protilietadlové batérie situované v nedalekej Petržalke a na Hradnom vrchu (Wasserberg) znepríjemnovali život posádkam bombardérov a bránili im presne zamerat ciel. Výsledkom bolo zostrelenie dvoch lietadiel 376th BG a vážne poškodenie jedného stroja 450th BG. Dalších jedenást bombardérov 450th BG a dvadsat od 449th BG bolo poškodených lahko. Na palubách bombardérov týchto dvoch skupín zahynulo v dôsledku nepriatelskej palby sedem letcov. Tretia útocná vlna tvorená 38 Liberatormi 450th BG za palby protilietadlových kanónov zhodila o 10.17 hod. v dvoch vlnách 92 ton bômb z výšky 6000 až 6200 metrov. O štyri minúty neskôr celé dejstvo ukoncilo 41 bombardérov 98th BG, ktorej posádky zhodili do oblasti ciela, už zahaleného hustým dymom 92,5 ton bômb.
16.6.1944 o 10.15 hod. slovenský flak sestřelil bombardér B-24H S/N: 41-29294 "Miss Minerva II" od 512nd BS, 376th BG, 15th USAAF z Itálie. Stroj se zřítil u rakouské obce Nickelsdorf. Z desetičlenné posádky 2/Lt. Harolda B. Drakea nepřežilo osm mužů. Zdroj.
U obce Ovsiště náhodná puma zničila elektrocentrálu naslouchacího přístroje Horchgerät Elascope 1936 Súpravy načúvacieho zariadenia16 v postavení Svetlometnej batérie 11.
Celú petržalskú batériu (cca 200 mužov) ihneď po vypuknutí povstania internovali a odviezli do Viedne. Tam im po čase ponúkli možnosť vstúpiť do služby k nemeckému protilietadlovému delostrelectvu. Nikto neprejavil záujem. Po potlačení povstania na Slovensku ich všetkých naložili na vlak a vrátili do Bratislavy – pod nemeckou vojenskou eskortou. Tesne predtým, ako Rusi prišli do Bratislavy, ich Nemci poslali domov a následne postavenie vyhodili do vzduchu.
7.8.1944 v 12.37 hod. Hptm. Friedrich Keller na Bf 109 od II./JG 27 sestřelil americkou stíhačku P-38J Lightning S/N: 42-68163 od 48th FS, 14th FG, 15th USAAF z Itálie. 2/Lt. Roy Russell Sielert se zachránil pomocí padáku. Letoun dopadl u obce Deutsche Jahrndorf. Zdroj.
3.1.1945 splnil gard. lejtěnant Nikolaj Nikolajevič Ščukin, pozorovateľ u 4. eskadrily 48 горап, 17 BA dôležitú úlohu, počas ktorej objavil sklady leteckej munície v oblasti Bratislava. Počas svojho letu bol ostreľovaný silnou paľbou protilietadlového delostrelectva nepriateľa. Skúsene dávajúc príkazy pilotovi k manévrovaniu umožnil dosiahnuť vynikajúce fotografovanie a splnenie zadanej bojovej úlohy. Zdroj.
3.2.1945 plnil gard. stáršij lejtěnant Anatolij Andrejevič Stecenko, pozorovateľ 4. eskadrily 48 горап, 17 BA bojovú úlohu prieskumu komunikácií a železničných uzlov na trase Nitra, Bratislava, Gyor, Székesfehérvár. V zložitých meteorologických podmienkach v oblasti Bratislavy bol ostreľovaný silnou paľbou protilietadlového delostrelectva. Jeho lietadlo utŕžilo priame zásahy do krídla, no pokoj a viera vo svoje vlastné sily pomohli splniť zadanú bojovú úlohu a vrátiť sa na základňu. Zdroj.
6.3.1945 pozorovateľ gard. lejtěnant Anatolij Andrejevič Starostin od 4. eskadrily 48 горап, 17 BA plnil špeciálnu úlohu fotografovania obrany nepriateľa na rieke Malý Dunaj v časti Bratislava – Kolárovo. V oblasti mesta Nitra bol atakovaný dvoma Bf 109. Hrdinsky a nebojácne odrazil dva útoky, splnil zadanú úlohu a odfotografoval obranu. Zdroj.
V noci z 31.3. na 1.4.1945 noční bombardéry Po-2 od 312 нбад, 5 ВА bombardovaly okolí měst Trnava, Senec, Dunajská Streda, Šamorín, Bratislava. Zdroj.
13.10.1944 v 11 hod. se pro technickou závadu zřítila americká stíhačka P-51B S/N: 43-7072 "QP-H" "Allegheny Avalanche" od 2nd FS, 2nd FG, 15th USAAF z Itálie. Pilot Captain Willard Charles Pretzer byl zajat.
26.6.1944 v 9.45 hod. německé stíhačky Me 410 od ZG 76 sestřelily bombardér B-24H S/N: 41-28679 "bílá 47" "Heaven Can Wait" od 766th BS, 461st BG, 15th USAAF z Itálie. Z posádky 2nd Lt. Samuela M. Ziveho nepřežili tři muži.
17.10.1944 u obce zajati dva muži z posádky bombardéru B-17G S/N: 42-107006 "Old Bird", pilotovaná 2/Lt. Donaldom L. Peartom od 96th BS, 2nd BG, 15th USAAF z Itálie. Zdroj.
22.4.1948 v 11.03 hod. nehoda letounu C-3 A "S14" od Letecké spojovací školy v Chrudimi, startující z Malacek. Npor. let. Gejza Kyselý, štábní rotmistr let. Josef Volf , rotný v další činné službě František Brejcha a let. dorostenec Zdeněk Mach zahynuli. Další let. dorostenec Jiří Dejmek byl zraněn, let. dor. Miroslav Bureš a let. dor. Antonín Fus nebyli zraněni.
MAPA. Místo bylo vybráno v roce 1930 Ministerstvem veřejných prací a ČSA pro vybudování leteckého světelného majáku číslo 16 pro lety na trase Praha - Brno - Bratislava. (Celkem postaveno 17 majáků.) Kde to bylo?
17.10.1944 v 13.30 hod. se po srážce se zřítil bombardér B-17G S/N: 42-107006 "The Old Bird " od 96th BS, 2nd BG, 15th USAAF z Itálie. Devítičlenná posádka velitele 2/Lt Donalda Luke Pearta přežila. U obce byli zajati dva členové posádky. Zdroj.
Plánováno polní letiště Plavecké Podhradie A pro potřeby letecké střelnice. Kde?
Plánováno polní letiště Plavecké Podhradie B pro potřeby letecké střelnice. Kde?
V únoru 1920, byla ve Vajnorech internována po nepovoleném přistání ukrajinská Gotha GL. VII. Byla tajně zkoušena z důvodu případného využití pro fotogrammetrické práce. Stroj byl tajně přelétnut do Kbel. Dne 21.3.1920 nouzové přistání u Stupavy. Po opravě letounu německý pilot při návratu do Bratislavy úmyslně způsobil havárii.
Kopec Kozlisko u obce Borinka bylo vybráno v roce 1930 Ministerstvem veřejných prací a ČSA pro vybudování leteckého světelného majáku číslo 17 pro lety na trase Praha - Brno - Bratislava. (Celkem postaveno 17 majáků.) Pekelná víchrica vo februári 1935, s rýchlosťou vetra 120 km/hod maják celkom vychýlila a museli ho opravovať. Po vojne vraj skončil v réžii hasičov, odpílili mu autogénom nohy a odviezli ho do šrotu. Turisti nájdu už len jeho betónový základ.
9.6.1932 požár motoru letounu Avia Ba 33.15 za letu u Stupavy, pilot mjr. Miloš Zelený od Letky 31 se zachránil pomocí padáku.
V noci z 1.4. na 2.4.1945 noční bombardéry Po-2 od 312 нбад, 5 ВА bombardovaly okolí měst Bratislava, Stupava, Hainburg.
1.1.1945 havaroval na vrchu Vysoká 754 m n m východne obce Kuchyňa letoun He 111 H-16 WNr. 162438, patriaci 3./KG 4. Posádka letela v zložení pilot Ofhr. Friedrich Braun (WIA), Beobachter Uffz. Reinhard Onken (KIA), Bordfunker Uffz. Rudolf Simon (KIA), Bordwart Fw. Erich Keller (KIA) a Bordschütze Obgfr. Josef Linke (KIA). Zdroj.
17.10.1944 v 12.20 hod. flak sestřelil bombardér B-24J S/N: 42-51964 "bílé A" "Old brown nose" od 778th BS, 464th BG, 15th USAAF z Itálie. Z desetičlenné posádky velitele 2/Lt Johna C. Fassnachta dva muži nepřežili. Zdroj.
21.4.1941 byla reorganizována státní hlásná služba. Její hlídky byly dočasně umístěné po dohodě s velitelem ochranného pásma německým generálem Weckom v Hrozenkove?, Chocholné, Melčicích, Čachticích, Vrbovém, Dechticích, Horných Orešanech, Časté, Limbachu a v Lamači. Měli za úlohu hlásit čas zpozorování letadla, typ, počet motorů, výšku a směr letu a národnost.
21.4.1941 byla reorganizována státní hlásná služba. Její hlídky byly dočasně umístěné po dohodě s velitelem ochranného pásma německým generálem Weckom v Hrozenkove?, Chocholné, Melčicích, Čachticích, Vrbovém, Dechticích, Horných Orešanech, Časté, Limbachu a v Lamači. Měli za úlohu hlásit čas zpozorování letadla, typ, počet motorů, výšku a směr letu a národnost.
10.11.1938 se zabil des. František Belza, por. Břetislav Chudoba, rtm. Jan Švestka na letounu Aero MB.200.8 od Letky 84. Havarovali krátce po startu z Bratislavy-Vajnor při letu do Piešťan.
14.2.1945 v 13 hod. se do kopce Brloh u obce Krnča (okres Topĺčany) zřítil vídeňským flakem poškozený bombardér B-17G S/N: 44-6659 "Hells Angels" od 429th BS, 2nd BG, 15th USAAF z Itálie. Posádka velitele 1/Lt Roberta Edwarda Davise se až na jednoho muže zachránila pomocí padáků u obce Dubová. Richard Hearing sa po zoskoku na padáku zachytil na vrcholku stromu pri obci Ompitál. Našli ho mrtvého až 8.4.1945. Zdroj.
26.6.1944 byla sestřelena americká stíhačka P-38J Lightning S/N: 42-104393 od 95th FS, 82nd FG, 15th USAAF z Itálie. Pilot 2/Lt Ray Wallace Allen zahynul. Zdroj.
26.6.1944 americké doprovodné stíhačky od 15th USAAF z Itálie sestřelily německou těžkou stíhačku Bf 110 G-2 WNr. 130097 "2N+JP" od 6./ZG 1. Posádka Fw. Erich Stiemke a Uffz. Kurt Immisch zahynula. Zdroj.
26.6.1944 americké doprovodné stíhačky od 15th USAAF z Itálie sestřelily německou těžkou stíhačku Bf 110 G-2 WNr. 130083 "2N+AP" od 6./ZG 1. Fhr. Hugo Feindt těžce zraněn, Ogefr. Helmut Döpke zahynul. Zdroj.
Svetlometná batéria. Světelné prostředky.
Po zahájení SNP se její příslušníci zapojili do povstání.
24.5.1944 o 11 hod. priletel zo západného smeru väčší počet amerických bombardovacích a stíhacích lietadiel značky „Liberátor“ nad obce tunajšej žandárskej stanice, okres Bratislava. Lietadlá leteli asi v 7 000 m výške a v jednej vlne. Nad obvodom tunajšej žandárskej stanice americké lietadlá stretli a napadli nemeckú vzdušnú leteckú obranu, pozostávajúcu z 18 lietadiel, ktoré mali za úloh prekaziť nepriateľovi činnosť nad Viedenským Novým Mestom. Jedno nemecké lietadlo bolo v boji z nepriateľskými lietadlami zo 6 strelami z rýchlopalebného dela zasiahnuté do pravého krídla a smerového kormidla. Strelami zasiahnuté lietadlo zostalo ihneď boja neschopné a núdzovo pristálo bez spôsobenia škôd na prázdnom poli v katastru obce Čela. Poškodené lietadlo bolo prevzaté dňa 26.5.1944 príslušníkmi nemeckej štábnej roty letiska Nový Dvor, okres Malacky a dopravené autom na železničnú stanicu Malacky. Toľko hlásenie žandárskej stanice Čela k pristátiu Fw 190 pilotovaného Fw. Wilhelmom Hartingerom (rodákom z Bervalde) od SG 152. Zdroj.
7.8.1944 o 12.30 hod. stíhači 48th FS, 14th FG, 15th USAAF nárokovali čtyři sestřelené Bf 109.
Jeden Bf 109 G-6/AS WNr. 412795 "černá 6" byl od II./JG
27. Lt.
Anton Wöffen se zachránil pomocí padák a se
zraněními byl odtransportován do nemocnice v Bratislavě. 
Zdroj.
5.10.1944 byl při pokládání protilodních min protileteckou obranou sestřelen britský bombardér Wickers Wellington Mk.X S/N" MF458 "A" od No. 40 Squadron RAF z Itálie. Posádka PO Arthura Leslie Mayerse nezvěstná.
20.2.1924 u obce Ivanka pri Dunaji (okres Senec) nouzové přistání letounu Salmson Sal 2 A.2 N°.4525 od Letecké roty 5 pro poruchu benzinové pumpy. Posádka rtm. Rudolf Horáček a npor. Dembovský.
10.9.1944 byl sestřelen bombardér B-17G S/N: 44-6348 od 352nd BS, 301st FG, 15th USAAF z Itálie. Z posádky 2/Lt. Kennetha A. Wisnera se pomocí padáku zachránilo ? mužů. Letoun dopadl kam? Zdroj.
Baterie protiletecké obrany.
26.6.1944 baterie protiletecké obrany sestřelila americký bombardér B-24H Liberator S/N: 41-28674 "Citrus Sadie " velitele 2/Lt Lincolna E. Artza od 758th BS, 459th BG, 15th USAAF z Itálie. Posádka se zachránila pomocí padáků. Čtyři letci dopadli mezi obcemi Hidegkét (Studené) a Miloslavov. Zvyšných päť letcov zajali maďarskí žandári na tehdajšov maďarskom území u obce Veľký Biel. Tam dopadl i bombardér. Zdroj.
26.6.1944 americké P-38 Lightningy od 82nd FG, 15th USAAF z Itálie dorazily zraněného rtk. Gustáva Langa na Bf 109 G-6 od Pohotovostní letky. Pilot zahynul. Zdroj.
V noci z 15. na 16.4.1945 letel Boston A-20G S/N: 42-53947 od 452 бап, 218 бад, 5 ВА na prieskum vojsk a techniky s následným bombardovaním. Vzlietli o 22.34 hod. Po splnení úlohy na spiatočnom kurze v 23.55 hod. vo výške asi 2 000 metrov pri prelete nad líniou frontu bol stroj zasiahnutý protilietadlovým delostrelectvom do hlavnej palivovej nádrže. S horiacim lietadlom počas 15 minút previedol lejtěnantk Sajutin núdzové pristátie na brucho 2 km - JZ od obce Miloslavov. Lietadlo zhorelo. Posádka v zložení pilot lejtěnant. Sajutin Konstantin Trofimovič, šturman mládšij lejtěnant Charizov Umar Alievič, radista/strelec st. serž. Misjura Michail Lukin a strelec st. serž. Timčenko Sergej Markovič prežili. Letec lejtěnanat Sajutin a strelec-radista rotník Misjura sa zranili – mali pomliaždené pľúca, navigátor mládšij lejtěnantk Charizov utŕžil zlomeninu ruky. Zdroj.
4.5.1919 nastoupil Štefánik na letišti Campoformido do letadla typu Caproni 450 (č. 11 495), doprovázený dvěma italskými letci, poručíkem Giotto Mancinelliom Scottem, seržantem Umberto Merlinem a mechanikem-rádiotelegrafistom Gabrielem Aggiustom. MAPA.
Cílem jeho cesty
byla Prešporok. Vojáci připravili plochu k přistání východně Prešporku.
Letadlo se však náhle zřítilo na katastru (chotáru) obce
Pruk. 
, 
,
.
Všichni členové posádky byli na místě mrtví. Podrobnosti. MAPA.
Na tabuli pred kamennou pyramídou je nápis: „Na tomto mieste zahynul ČSL. minister generál Dr. Milan R. Štefánik a jeho sprievod král'ovský italský npor I. Mancinelli-Scotti, serž. H. Merlino a strelec G. Agginuti. Na večnú pamäť.“
26.6.1944 byl sestřelen americkými
Mustangy od 52nd FG, 15th USAAF z Itálie pilot zvk. Jozef Štauder na Bf 109 G-6 WNr. 161728 "bílá 2"
od Pohotovostní letky. Letoun nouzově přistál u mohyly M.
R. Štefánika. Pilot nezraněn. 
,
.
7.8.1944 v 12.30 hod. americké stíhačky P-38J Lightning od 14th FG, 15th USAAF z Itálie sestřelily Bf 109 G-6/AS WNr. 412795 "černá 6" od 5./JG 27. Lt. Anton Wöffen se zachránil pomocí padáku z hořící stíhačky. Zdroj.
31.3.1945 letouny Il-2 od 5 шак, 5 ВА pod přikrytím stíhačů od 331 иад, 5 шак, 5 ВА zaútočily na německé jednotky u obce Preseľany (okres Topoľčany), Zbehy (okres Nitra), Báb (okres Nitra), Rumanová (okres Nitra), Čermany (okres Topoľčany), Sereď (okres Galanta), Horné Saliby (okres Galanta), Senec a na nádraží v Trnavě. Deník bitevního korpusu.
1.4.1945 letouny Il-2 od 5 шак, 5 ВА pod přikrytím stíhačů od 331 иад, 5 шак, 5 ВА zaútočily na německé jednotky u obce Hlohovec, Senec, Jablonica (okres Senica). Deník bitevního korpusu.
V noci 1.4.1945 noční bombardéry Po-2 od 312 нбад, 5 ВА bombardovaly okolí měst Trnava, Senec, Dunajská Streda, Šamorín, Bratislava. Zdroj.
Приказ
Верховного
Главнокомандующего
1 апреля 1945 года
№ 326 Об
овладении на
подступах к
Братиславе
городами
Трнава,
Глоговец и
Сенец
летчики генерал-полковника авиации Горюнова 5 ВА,
генерал-лейтенанта авиации Селезнева 5 ВА
генерал-лейтенанта авиации Подгорного 3 гиак, 5 ВА,
генерал-лейтенанта авиации Степичева 3 гшак, 5 ВА,
генерал-майора авиации Каманина 5 шак, 5 ВА,
полковника Тараненко 13 гиад, 3 гиак, 5 ВА.
полковника Чанпалова 312 нлбад, 5 ВА,
подполковника Московкина 264 шад, 5 шак, 5 ВА.
28.5.1919 nouzové přistání letounu Hansa-Brandenburg C.I 169.99 od Polní letecké setniny 1. Posádka čet. Ludvík Pravda a npor. Miloslav Doleže přežila. Letoun zničen.
26.6.1944 baterie protiletecké obrany u obce Miloslavov sestřelila americký bombardér B-24H Liberator S/N: 41-28674 "Citrus Sadie " velitele 2/Lt Lincolna E. Artza od 758th BS, 459th BG, 15th USAAF z Itálie. Posádka se zachránila pomocí padáků. Čtyři letci dopadli mezi obcemi Hidegkét (Studené) a Miloslavov. Zvyšných päť letcov zajali maďarskí žandári na tehdajšov maďarskom území u obce Veľký Biel. Zdroj.
Připomínky, doplnění a staré fotografie mi posílejte na BorivojCech@seznam.cz.
