Imeľ Imely (maďarsky Ímely)

MAPA.

17.01.2025

od 1919 do 27.12.1921.

od 27.12.1921 do prosince 1926.

, , od prosince 1926 do 1938.

---------- Prezident Beneš kapituloval před nacisty 30.9.1938 ----------

Po tzv. viedenskej arbitráži v novembri 1938 sa Imeľ stal súčasťou Maďarska.

do 1942. Maďaři u nás.

.

.

---------- Po sovětském bombardování Košic, 27.6.1941 Maďaři vyhlásili válku SSSR. ----------

od 1942. Maďaři u nás.

.

Od 9.9. do 28.10.1944 Východokarpatská operace 4. ukrajinského frontu, při níž došlo k dobytí Podkarpatské Rusi a severovýchodních okresů Slovenska, poté následovala Východoslovenská operace, při které bylo dobyto území východně od Košic a Prešova.

Nemeckí vojaci boli po príchode do obce v októbri 1944 ubytovaní v budovách rímskokatolíckej a kalvínskej školy. Na pasienku pre hovädzí dobytok mali zriadené aj vojenské letisko.

Letisko Imely malo jednu dráhu 1200 x 300 metrov a bolo schopné prijať lietadlá všetkých kategórií. Nemalo však spevnenú plochu a preto nebolo vhodné pre obdobie s častými dažďami.

29.10.1944 zahájena sovětská ofenzíva proti Budapešti.

----------

----------

----------

1.11.1944 přiletěla z Felsőábrány (dnes Bükkábrány) II./JG 51 s Bf 109 G-14. MAPA.

Velitel Gruppenkommandeur II./JG 51 Maj. Karl Rammelt - nositel vysokého vyznamenání - Rytířský kříž Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (20.10.1944, jeden z celkem 7 313). 

Příslušníci Gruppenstab: Lt. Johann Taubenberger, ...

Velitel Staffelkapitän 5./JG 51 Lt. Siegfried Pflitsch. Piloti: Lt. Elias Kühlein, Uffz. Friedrich Jacobs, Uffz. Alfred Hirsch, Uffz. Langer, ...

Velitel Staffelkapitän 6./JG 51 Oblt. Otto Schultz. Piloti: Lt. Fritz Liebelt, ...

Velitel Staffelkapitän 7./JG 51 Lt. Günther Stedtfeld. Piloti: Fw Rüdiger Kühn, Ofhr. Hugo Feifel, Obfhr. Buchholz, ...

Boj s letouny 5-я воздушная армия a Aeronautica Regală Română.

----------

----------

3.11.1944 zastavena sovětská ofenzíva proti Budapešti.

----------

----------

----------

6.11.1944 Lt. Johann Taubenberger sestřelil P-38 u Vesprém.

----------

----------

----------

----------

----------

11.11.1944 zahájena série sovětských obkličovacích manévrů kolem Budapešti.

----------

----------

----------

----------

15.11.1944

----------

16.11.1944 Lt. Fritz Liebelt od 6./JG 51 sestřelil Il-2.

16.11.1944 Lt. Johann Taubenberger od Stab II./JG 51 sestřelil Il-2.

16.11.1944 Staffelkapitän 5./JG 51 Lt. Siegfried Pflitsch zraněn.

Nový Staffelkapitän 5./JG 51 Lt. Elias Kühlein.

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

1.12.1944

----------

----------

----------

----------

----------

Primární cíle 15th USAAF z Itálie. Ta útočila na palivové cíle v Horním Slezsku - Blechhammer, Odertal. MAPA.

6.12.1944 po nálete na Devínsku Novú Ves (okres Bratislava) sa formácia 464th BG pravou zatáčkou vzďaľovala od svojho cieľa. V priestore Stupavy, severne od Bratislavy, boli bombardéry napadnuté skupinou 16 nemeckých stíhačov od II./JG 51 na Bf 109. Výsledkom prekvapivého a nečakaného útoku Nemcov a neprítomnosti stíhacieho doprovodu bola strata troch Liberátorov. Nemecké nároky tento krát presne zodpovedajú stratám štvormotorových bombardérov. Nároky na víťazstvo vzniesli nasledujúci piloti:

6.12.1944 v 11.27 hod. ve výšce 5 500 m Lt. Fritz Liebelt na Bf 109 G-14 od 6./JG 51 sestřelil B-24J s/n: 42-78682 "bílé J" velitele Lt. Roberta Stevensa od 778th BS, 464th BG, 15th USAAF z Itálie. Bombardér dopadl u obce Malženice. Zdroj.

6.12.1944 v 11.30 hod. ve výšce 6 500 m Uffz. Friedrich Jacobs na Bf 109 G-14 od 6./JG 51 sestřelil B-24H s/n: 42-5250 "bílé Z" velitele Lt. Warrena MacDonalda od 779th BS, 464th BG, 15th USAAF z Itálie. Bombardér "Green Hornet"  "bílé Z" patřící ale 778th BS dopadl u obce Bučany. Zdroj.

6.12.1944 v 11.35 hod. ve výšce 5 500 m u Györu Maj. Karl Rammelt na Bf 109 G-14 od Stab II./JG 51 sestřelil B-24 od 778th BS, 464th BG, 15th USAAF z Itálie.

6.12.1944 asi o 11.50 hod. byl poškozen při útoku na bombardéry a u obce Dolné Dubové (okres Trnava) se zřítil Bf 109 G-14 WNr. 780858 "žlutá 3" od 7./JG 51. Ofhr. Hugo Feifel se pokusil zachránit pomocí padáku, ale padák se mu neotevřel a zahynul. Je pochovaný v Bratislavě.

6.12.1944 Uffz. Alfred Hirsch na Bf 109 G-14 WNr. 780843 "bílá 11" od 5./JG 51 zahynul v oblasti 4 km severně Györu, pravděpodobně však dopadl na maďarském území.

6.12.1944 Lt. Heinrich Jensen zahynul. Kde? Galanta.

6.12.1944 u Veľký dvor pri Špačinciach nouzově přistál Bf 109. Pilot zraněn na čele. Němečtí vojáci ho odvezli do nemocnice.

MAPA - míst, uvedených v textu výše.

----------

----------

8.12.1944 vzlietala II./JG 51 do akcie proti sovietskemu letectvu z letiska Imely.

Počas štartu sa však stala nehoda na Bf 109 G-14 WNr. 78087 "biela 5", ktorú pilotoval Lt. Fritz Liebelt od 6./JG 51. Pilot zahynul.

Skupina utrpela ešte jednu stratu stroja, o ktorej sa bližšie nič nevie.

Skupina pokračovala v úlohe, ktorou bol doprovod Fw 190 od I./SG 10 v Tótvázsony(?). MAPA.

Piloti JG 51 piloti dosiahli v priestore severne od Hatvanu jeden zostrel Il-2, dva zostrely La-5 a dva Bostony.

Piloti SG 10 pridali tri nároky na víťazstvá nad Bostonmi. I./SG 10 stratila dva stroje počas súboja.

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

21.12.1944 vzlietol o 11.15 hod. po prvý krát od preloženia na letisko Imely pilot Uffz. Friedrich Jacobs, 5./JG 51 k voľnému lovu. Letel na Bf 109 G-14, označenom klinom. Po úspešnom súboji vo výške 3 000 metrov, v ktorom zostrelil o 11.40 hod. jeden Jak-9 v oblasti severovýchodne od Štúrova, niekde na dnešných hraniciach v oblasti obcí Salka a Letkés,  sa vrátil a pristál v 12.15 hod. späť na letisku Imely.

Letci II./JG 51 dosiahli v tento deň sedem zostrelov v oblasti severovýchodne od Štúrova. Zdroj.

Lt. Elias Kühlein                                         5./JG 51      Jak-9             14 Ost N/DT-75:         3 000 m.       11.11 hod.      (V od Šiah)

Maj. Karl Rammelt                            Stab II./JG 51      Jak-9             14  Ost N/ES-33:        2 500 m.       11.35 hod.      (V Kemence, HU)

Uffz. Friedrich Jacobs                              5./JG 51         Jak-9             14 Ost N/ES-53:         3 000 m.       11.40 hod.      (V Salka)

Lt. Johann Taubenberger                      Stab II./JG 51     Il-2                14 Ost N/ES-57:         1 500 m.       11.44 hod.      (Malá n. Hronom)

Lt. Johann Taubenberger                      Stab II./JG 51     Il-2                14 Ost N/ET-13:         1 200 m.       11.54 hod.        (Borsosberény, HU)

Lt. Günther Stedtfeld                               5./JG 51        Jak-9              14 Ost N/DS-52:        3 500 m.       13.45 hod.     (Z Santovka)

Maj. Karl Rammelt                            Stab II./JG 51      Il-2                 14 Ost N/DS-61:        1 500 m.      14.40 hod.     (Z Hokovce)

21.12.1944 pilot N. Z. Vydrigan od 31 гиап, 6 гиад, 3 гиак, 5 ВА sestrelil Bf 109 u města Šahy.(?) Zdroj.

21.12.1944 mládšij lejtěnant Michail Timofejevič Ponomarev, pilot 179 гиап, 14 гиад, 3 гиак, 5 ВА pri sprevádzaní 16 bitevních  Il-2 do oblasti Lontov – Kubáňovo (okres Levice) v skupine ôsmych Jak-1. V oblasti cieľa boli napadnutí osmimi Bf 109. Dvojica messerschmittov sa pokúšala zdola a zozadu zaútočiť na šturmovikov. Stáršij lejtěnant Bočarov vydal rozkaz podporučíkovi Ponomarevovi „do útoku“ a sám pikovaním dobehol nepriateľského stíhača a krátkou dávkou zostrelil jeden Bf 109 zo vzdialenosti 15-20 metrov. V čase útoku zo strany slnka sa pokúšala zaútočiť na staršij lejtěnant Bočarova druhá dvojica Bf 109, mládšij lejtěnant Ponomarev ihneď zbadal nebezpečenstvo a rútil sa k odrazeniu útoku a  zabránil tak útoku dvojice neprieateľov. Zdroj.

----------

22.12.1944 Lt. Johann Taubenberger od Stab II./JG 51 sestřelil Jak-9.

22.12.1944 nad obcou Pastovce sa strhol vzdučný boj medzi 6 La-7 a 10 Bf 109. Gard. vojak Valujev Vasilij Vasiljevič od 179 гиап, 14 гиад, 3 гиак, 5 ВА ktorý letel vo dvojici s vedúcim gard. npor. Piščelkom, nárokoval v oblasti Pastovce (okres Levice) víťazstvo nad jedným Bf 109. Zostrel mu potvrdili zástupca veliteľa letky gardový kapitán Amelin, gardoví podporučíci Ivanov a Ďjačkov. Veliteľ napd. Piščelko taktiež dosiahol jeden zostrel. Zdroj.

----------

23.12.1944 o 11.35 hod. vzlietol  na Bf 109 G-14 "biela 1" pilot Uffz. Friedrich Jacobs od II./JG 51  na voľný lov. Vo vzduchu sa stretol s nepriateľom, avšak bez úspechu a po 50 minútach pristál opäť na letisku Imely.

23.12.1944 během útoku na Ipeľský Sokolec bol zostrelen stíhačom nepriateľa jeden Il-2m3 No.1872571, číslo motora 258599, patriaci 91 гшап, 4 гшад, 5 шак, 5 ВА. Pilot podporučík Daranovič Vladimír Grigorjevič a strelec vojak Daniluškin Nikolaj Andrejevič zahynuli. Letoun dopadl u obce Kozmálovce (okres Levice). Zdroj.

23.12.1944 sa vo vzdušnom boji stretlo šesť La-5 od 177 гиап, 14 гиад, 3 гиак, 5 ВА so skupinou ôsmich Fw 190 a Bf 109. Gard. staršíj lejtěnant Konstantin Saveľjevič Malcev, pilot a zástupca veliteľa eskadrily zabezpečoval krytie pozemných vojsk. Pri tom sa zúčastnil dvoch vzdušných bojov, v ktorých samostatne zostrelil dve nepriateľské lietadlá. Jeden Fw 190 nad obcou Zalaba. Zostrel potvrdili gard. lejtěnanti Abramov a Ušakov a gard. mládšij lejtěnant Borisov. Druhým zostrelom bol jeden Bf 109, ktorý premohol v oblasti 1-2 km južne od obce Lontov. Tento zostrel mu potvrdili gard. major Morozov, a gard. lejtěnanti Ušakov a Abramov. Zdroj. 

23.12.1944 severně Štůrova byl sestřelen Lt. Johann Taubenberger na stroji Bf 109 G-14 WNr. 783865 "černé <||+" od Stab II./JG 51. Zachránil se pomocí padáku a byl zraněn. Zdroj.

23.12.1944 byl sestřelen Maj. Karl Rammelt na Bf 109 G-14 WNr. 780887 "černé <<" od Stab II./JG 51. Zachránil se pomocí padáku a byl zraněn. Zdroj.

----------

24.12.1944 tři letouny IAR 81 od Grupul 2 vânătoare z Miskolc letěli na průzkum okolí Lučence. Zaútočili na německé jednotky a byly sestřeleni dvěma Bf 109. Adj. av. Dumitru Niculescu zahynul a adj. av. Nicolae Pelin nouzově přistál na osvobozeném území.

Nový velitel Gruppenkommandeur II./JG 51 Oblt. Otto Schultz - nositel vysokého vyznamenání - Rytířský kříž Železného kříže Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (14.3.1943, jeden z celkem 7 313). 24.12.1944 se Staffelkapitän 5./JG 51 Lt. Elias Kühlein stal Staffelkapitän 6./JG 51. Nový Staffelkapitän 5./JG 51 Lt. Siegfried Pflitsch.

----------

----------

----------

----------

----------

----------

----------

3 гиак, 5 ва.

----------

2.1.1945 mládšij lejtěnant F. S. Michalev od 164 иап, 295 иад, 10 шак, 17 ВА nárokoval zostrel jedného Bf 109 v oblasti obce Belá - Ľubá (okres Nové Zámky). Zdroj.

2.1.1945 po súboji núdzovo pristál Bf 109 G-14 WNr. 780865. Poškodenie stroja bolo na 15 % a letec vyviazol bez zranení.

2.1.1945 uskutočnil Uffz. Friedrich Jacobs tri vzlety na Bf 109 G-14 "biela 1".

Prvý vzlet o 8.05 hod. v trvaní 60 minút, počas ktorého sa stretol s nepriateľom, avšak bez úspechu.

Druhý medzi 11.35 hod. a 12.40 hod. prebehol bez kontaktu s nepriateľom.

Tretí nasledoval krátko po druhom a to už v 13.40 hod. Počas 50 minútového letu sa letec dostal do kontaktu s nepriateľským letectvom avšak opäť bezúspešne. Pristál na letisku Imely o 14.30 hod. Zdroj.

----------

3.1.1945 k 50 minútovému voľnému stíhaniu vzlietol o 11.45 hod. pilot Uffz. Friedrich Jacobs, pilot II./JG 51, na Bf 109 G-14 "biela 3". Po bezúspešnom strete s nepriateľom pristál o 12.35 hod. Zdroj.

----------

4.1.1945 k 55 minútovému voľnému stíhaniu vzlietol v ranných hodinách o 9.10 hod. pilot Uffz. Friedrich Jacobs na Bf 109 G-14 "biela 3". Po bezúspešnom strete s nepriateľom pristál o 10.05 hod.

----------

----------

6.1.1945 sa II./JG 51 presunula na letisko Wien-Aspern a neskôr na letisko Györ Raab. MAPA.

Medzi letcami bol aj Uffz. Friedrich Jacobs, ktorý vzlietol v Bf 109 G-14 "biela 1" o 12.10 hod. a vo Viedni pristál po 35 minútach o 12.45 hod. Zdroj.

----------

7.1.1945 deň po presune lietajúceho personálu a techniky II./JG 51 z letiska Imely sa začal presúvať aj pozemný sled jednotiek. Aby na letisku Imely nezanechali neletuschopné vraky messerschmittov, štyri z nich zničili. Jednalo sa o tieto lietadlá:

Bf 109 G-14 WNr. 780873, 100 % 

Bf 109 G-14 WNr. 78073x, 100 % 

Bf 109 G-6 WNr. 163780, 100 % 

Bf 109 G-14 WNr. 784148, 100%

Pilot 7. Staffel, Fw Rüdiger Kühn, rozbil Bf 109 G-14 WNr. 166294 "žltá 4" a poškodil ho na 80 %. 

Druhá nehoda stroja Bf 109 G-14 WNr. 780730 poškodila stroj na 75 %, avšak pilot nebol zranený.

----------

----------

----------

----------

----------

Od 12.1. do 18.2.1945 Západokarpatská operace.

28.3.1945 Sověti obsadili obec.

Mapa rozmiestnenia nepriateľských pozemných jednotiek pred vojskami 2.UF podľa sovietskej rozviedky ku dňu 29.3.1945.

Ortofotomapa z roku 1950.