Písek

Krašovice

30.04.2026

V půlce ledna 1892 majitel cirkusu Josef Strohschneider z Litoměřic předvedl mongolfiéru, pod kterou na hrazdě cvičil. Dne 24.1.1892 při třetím letu balon nahoře praskl ale podařilo se mu bezpečně přistál.

1900

V letech 1908 až 1909 z kopce Na Cvičišti 392 m n. m. směrem k Purkraticům konal skočné lety na kole s křídli Jan Hirsch .

11.8.1911 silný vítr zabránil vzletu Eugenu Čihákovi.

18.8.1912 veřejné představení letounu typu E Eugena Čiháka. Létal 17 minut.

od února 1914

od října 1914

od listopadu 1916

od konce července 1918

od 1.11.1918 do 27.11.1918.

od 27.11.1918 do 1919.

1919-27.12.1921.

od 27.12.1921 do prosince 1926.

V listopadu 1926 ustavující valná hromada Místní skupiny MLL v Písku.

, , od prosince 1926 do 1939.

1930

V neděli 11.9.1938 se na Dubičném sešlo asi 50 plachtařů z jižních Čech. Všichni se těšili a připravovali na letecký den, naplánovaný na 25.9.1938, kterého se měli zúčastnit plachtaři z celých jižních Čech - Č. Budějovic, Jindřichova Hradce, Kamenice n. Lipou, Lišova, Tábora, Bechyně, Strakonic, Písku, Vodňan a další. Bohužel sílící agresivní politika sousedního Německa tuto akci zmařila.

Podle pamětí Josefa Maňáka, před válkou plachtařili prof. Salač ze Střední lesnické školy a majitel autodílny Drahota. Se strakonickým Vondrysem zkoušeli svahy na Šobrovně, co jsou vlevo od silnice na České Budějovice hned za hřebčincem.

---------- 30.9.1938 prezident Beneš zlomil národu páteř ----------

2.10.1938 z Horažďovic se přesunula Polní povětrnostní stanice 6.

17.10.1938 se Polní povětrnostní stanice 6 přesunula do Kbel.

MAPA. Flugwache 17 (letecká hláska) podřízena Fluko Budweis. Kde se nacházela? Od kdy?

26.4.1945 nálet na osobní vlak na trati Putim - Písek letouny P-47 od 9th USAAF.

----------

29.4.1945 letouny P-47 od 9th USAAF zaútočily na nádraží, kde na slepé koleji stál maďarský sanitní vlak. Celá sanitní kolona se pak přestěhovala do reálky a později do měšťanské školy na Pražské.

Při dalším náletu byla zasažena i rourovna.

----------

30.4.1945 útok letounů P-47 od 9th USAAF.

----------

1.5.1945 v 22.03 hod. rozhlasové vysílání Unser Führer Adolf Hitler ist gefallen. (Zastřelil se 30.4.1945 v 15.30 hod.).

----------

6.5.1945 večer přijeli Američani.

----------

, .

Američani u nás.

----------

8.5.1945 příslušníci I./JG 52 prchající z Havlíčkova Brodu byli zajati americkou armádou před Pískem. Přesun do lágru u Strakonic.

8.5.1945 kolem poledne ostřeloval německý letoun Fi 156 Storch (doprovázející kolonu z Havlíčkova Brodu?) povstalce na náměstí v Bernarticích. Odpoledne přistál nahoře (mezi Zahořím a Pískem) nad Ptáčkovnou, pilot vystoupil a odešel dolů serpentinama na Ptáčkovnu, kde se vzdal Američanům . Foto je odkud a kdy?

Další německé jednotky které tudy ustupovaly k večeru letoun Fi 156 Storch zapálily. , . Foto pan Dušek. Letecká badatelna.

8.5.1945 po 16. hodině Američani uzavřeli oba Podolský mosty. Zdroj.

Američani malují na ukořistěný německý letoun Fi 156 Storch svoje identifikační označení , . Kdy a kde?

------ 8.5.1945 v 23.01 hod SEČ (u nás 9.5.1945 v 0.01 hod. SELČ) bezpodmínečná kapitulace Německa -----

----------

10.5.1945 Sověti na Ruzyni věnovali vrtuli pro poškozený Fi 156 Storch, který Američani ukořistili u Písku. Kde?

10.5.1945 večer přijeli Sověti.

Demarkační čára byla u Hradiště.

ČNA odbočka v Písku. Od kdy?

V září 1947 letecký den. Kde? U obce Krašovice?

---------- 25.2.1948 prezident Beneš dokončil předání moci komunistům ----------

17.5.1949 ortofotomapa.

--------- 25.6.1950 komunisti přepadli Jižní Koreu ----------

13.10.1951 ortofotomapa.

---------- 1.6.1953 státní bankrot. ---------

Od kdy letiště?

21.5.1958 ortofotomapa. Stavba hangáru a budovy.

7.6.1959 ortofotomapa. Stavba hangáru a budovy.

1960

27.7.1964 ortofotomapa. Hangáry odvezeny.

V roce 1965 svazarmovci opustili letiště.

Od roku 1965 9. vrtulníková letka s vrtulníky Mi-1 a Mi-4.

---------- Okupace 21.8.1968 ----------

V roce 1969 přejmenování 9. vrlt na 4. spojovací letku.

Od roku 1969 v Písku velitelství pozemní 4. armády.

1970

23.7.1971 ortofotomapa. Hangár s přístavkem. Vrtulník Mi-4 na ploše.

6.4.1974 ortofotomapa. Vrtulník Mi-4 na ploše. Stanice Slov-airu s letounem Z-37 Čmelák.

V roce 1974 vrtulníky 4. spojlt odletěly.

1980

RTZ u 4. A.

V říjnu 1989 se ze Strakonic přesunula 104. letka bezpilotních průzkumných prostředků s bezpilotními letouny Tupolev VR-3 Rejs ve foto a televizní verzi.

---------- Převrat 17.11.1989 ----------

1990

V roce 1991 zrušeno velitelství 4. A.

23.7.1991 ortofotomapa. Asfaltová dráha ve směru 16/34 o délce 600 metrů a šířce 15 metrů. Kdy byla vybudována?

28.8.1992 ortofotomapa.

V roce 1994 se 104. letka bezpilotních průzkumných prostředků přejmenovala na 3. letku bezpilotních průzkumných prostředků.

31.7.1995 ortofotomapa.

1.8.1995 zrušena.

2000

10.7.2002 ortofotomapa. Letoun před novým hangárem a na dráze.

6.5.2005 ortofotomapa.

12.5.2008 ortofotomapa.