16.08.2026
Palivový průmysl: Záluží u Mostu, Kralupy nad Vltavou, Kolín, Pardubice, Ostrava-Přívoz, Bohumín, Bratislava, Dubová (okres Brezno). Sklady: Roudnice nad Labem - Hněvice (okres Litoměřice), Domašín (okres Benešov), Trenčín-Zlatovce (Istebník nad Váhom). MAPA.
12.5.1944 bombardovalo 140 letounů od 13th BW a 45th BW, 8th USAAF z Velké Británie rafinérii v Záluží u Mostu. Letecký poplach, který byl v pořadí již 71. od začátku války a 24. v roce 1944, trval od 13.30 do 14.40 hodin.
Pohled od obce Souš Tschausch jižně STW.
16.6.1944 ve směru od Dunajské Stredy nálet bombardérů od 98th BG, 376th BG, 449th BG a 450th BG, 47th BW, 15th USAAF z Itálie na rafinérii Apolo, zimní přístav a železniční most v Bratislavě. Hlásná služba nevyhlásila letecký poplach. Přesto, že 12.12.1941 Slováci slavně vyhlásili válku USA a UK, tvářili se, že se jich válka vůbec netýká. O 10.12 hod. dosiahli stroje svoj ciel. Ako prvé zhodili bomby posádky 38 strojov 376th BG. Jej 89,5 ton bômb dopadlo do oblasti ciela. O 10.15 hod. boli nasledované druhou skupinou, tvorenou 39 Liberatormi 449th BG, ktoré zhodili na rafinériu z výšky 6 500 až 7 000 metrov náklad 95,75 ton 125 kg bômb. To sa už prebudila aj protilietadlová obrana Bratislavy. Slovenské protilietadlové batérie situované v nedalekej Petržalke a na Hradnom vrchu (Wasserberg) znepríjemnovali život posádkam bombardérov a bránili im presne zamerat ciel. Výsledkom bolo zostrelenie dvoch lietadiel 376th BG a vážne poškodenie jedného stroja 450th BG. Dalších jedenást bombardérov 450th BG a dvadsat od 449th BG bolo poškodených lahko. Na palubách bombardérov týchto dvoch skupín zahynulo v dôsledku nepriatelskej palby sedem letcov. Tretia útocná vlna tvorená 38 Liberatormi 450th BG za palby protilietadlových kanónov zhodila o 10.17 hod. v dvoch vlnách 92 ton bômb z výšky 6000 až 6200 metrov. O štyri minúty neskôr celé dejstvo ukoncilo 41 bombardérov 98th BG, ktorej posádky zhodili do oblasti ciela, už zahaleného hustým dymom 92,5 ton bômb.
, 
,
, 
, 
,
. Škody za 319 miliónů korún slovenských.
V prístave bolo potopených pätnást lodí (vrátane 6 vlecných a 4 tankových člnov), dvanást osôb zahynulo a o dalších sa predpokladalo, že sa utopili v Dunaji a ich vytiahnutie bude vyžadovat dlhší čas. Nebo. V zimním přístavu bylo zničeno 18 lodí a 2 byly těžce poškozené. Plavby schopný zůstal jeden parník. Zničeny sklady. Škody za 486 miliónů korún slovenských. Na Bratislavu bolo pocas tohto náletu zvrhnutých 369 ton bômb, ktoré dopadli z výšky 6 000 až 7 000 metrov. Prvá, tretia a štvrtá útocná vlna zasiahla presne svoj ciel. Vyradili tak z prevádzky na dlhší cas celú Apolku. Z 3 000 zamestnancov rafinérie bolo po nálete z trosiek vytiahnutých 56 obetí a dalších 200 bolo údajne zasypaných v troskách. Druhá vlna bombardérov t.j. 449th BG zhodila svoje bomby na mesto. Poškodené bolo Ministerstvo dopravy a verejných prác na Kempelenovej ulici a Zemedelské múzeum a Dunajské kasárne na nábreží. Na Jakubovom námestí bol zasiahnutý verejný kryt CPO, jedna z budov Slovenského rozhlasu a tiež vedlajší dom. V úkryte bolo pät mrtvych osôb a viacero zranených. Poškodené boli obytné domy na Drevenej ulici, Suchom mýte, Talerovej, Vysokej, Karadžicovej, Grösslingovej ulici a v Petržalke. Niekolko bombardérov zhodilo svoje bomby až neskôr do Dunaja, v dôsledku ich primrznutia ku konštrukcii bombovnice. V den náletu o 16.00 hod. boli v hlásení Ústrednej štátnej bezpecnosti adresovanom MNO ale dá sa predpokladat že pocas náletu zahynulo najmenej 120 osôb. V ošetrovniach museli poskytnút pomoc až 650 zraneným obyvatelom Bratislavy.
21.7.1944 bombardovalo 143 letounů od 5th BW a 49th BW, 15th USAAF z Itálie rafinérii v Záluží u Mostu. Pro špatné počasí šly pumy mimo.
V noci z 21. na 22.7.1944 nálet britských a jihoafrických bombardérů No. 205 Group RAF z italských základen na rafinérii Fanto Werke v Pardubicích. Značkovací fléry shozené nad Fanto Werke bombardéry Halifax od No. 614 squadron RAF vítr sfouknul nad východní část města. Bombardéry pak bombardovaly město. Rafinérie Fanto vyvázla bez poškození.
20.8.1944 od 10.50 do 10.53 hod. 76 bombardérů B-24 Liberator od 459th BG, 455th BG a 456th BG), 15th USAAF z Itálie bombardovalo rafinérii Dubová (okres Brezno). Zdroj.
24.8.1944 v 12.18-12.21 hod. nálet americké 15th
USAAF z Itálie na rafinérii Fanto Werke v
Pardubicích. Bombardéry
B-24 od 55th BW doprovázely stíhací P-51 od 52nd
FG a stíhací P-38 od 14th
FG. Rafinérie byla zničena.
,
,
,
,
,
,
.
24.8.1944 nálet bombardérů B-24 od 304th BW, 15th USAAF z Itálie na rafinérii Vacuum Oil Company v Kolíně. Doprovod stíhacích P-51 od 31st FG a P-38 od 82nd FG.
24.8.1944 bombardovalo 139 letounů od 8th USAAF z Velké Británie rafinérii v Záluží u Mostu.
29.8.1944 nálet bombardérů od 15th USAAF z Itálie na rafinerii v Bohumíně. Na rafinerii mělo zaútočit 28 bombardérů B-17 od 463rd BG a 28 bombardérů B-17 od 97th BG, 5th BW, 15th USAAF.
29.8.1944 mezi 10.52 a 11.42 hod. nálet bombardérů od 15th USAAF z Itálie na Ostravu. Fotografie. Po nich následovalo dalších 16 náletů, které již nezpůsobily tak rozsáhlé škody. Zdroj. Asi 400 těžkých bombardérů přelétávalo ve střední výšce od Výškovic přes Zábřeh, Vítkovice, Moravskou Ostravu, Slezskou Ostravu na Pudlov a Bohumín. Cílem leteckého útoku byla zábřežská chemička Rütgers, vítkovické železárny, šachty v Moravské a Slezské Ostravě, železniční tratě a silnice. Bomby ovšem dopadly i na obytné domy, zejména v okolí zábřežské nemocnice a hřbitova, v Ostravě v okolí obchodního domu Textilia, na ulici Zámecké, v oblasti Nádražní třídy i jinde. Zcela bylo zničeno 123 domů a 1475 bylo lehce nebo těžce poškozeno. Bomby dopadly i na chirurgické a interní oddělení zábřežské nemocnice. Zahynulo tam 30 pacientů, vesměs německých vojáků. Poškozena byly i městská jatka. V průmyslových závodech explodovalo 487 bomb, mimo tyto cíle dopadlo 170 bomb. Nejvíce škod utrpěly vítkovické železárny, na které dopadlo 240 bomb. Výroba byla omezena v provozech vysoké pece, ocelárna, kotlárna, slévárna a rourovna. Bombardování postihlo i provoz, kde se vyráběla munice. Silnice byly na mnoha místech přerušeny velkými krátery, veškerá pouliční doprava byla přerušena. Zastavena byla i železniční doprava do Bohumína pro těžce poškozené nádraží. Nenahraditelné škody byly způsobeny ostravským obyvatelům. Zahynulo 410 osob, z toho na území vítkovických železáren 108. Zasaženy byly i tři plně obsazené protiletecké kryty. Byl to kryt v blízkosti rourovny vítkovických železáren na Pohraniční ulici, v prostoru dnešního výstaviště Černá louka a kryt v haldě na Zárubku. Po náletu byl na určitou dobu přerušen provoz ve všech závodech, protože bylo nutno vyprošťovat oběti a odstraňovat způsobené škody. Toto velké bombardování působilo na obyvatelstvo především psychicky. Mnozí odcházeli k příbuzným do okolních vesnic, osazenstvo závodů při všech dalších náletech odcházelo do úkrytů a jen neochotně se vracelo na svá pracoviště. Po tomto náletu se začaly na celém území města budovat protiletecké kryty a vodní nádrže k hašení požárů.
11.9.1944 od 11.30 do 13.10 hod. bombardovalo 39 bombardérů B-17G od 95th BG, 8th USAAF z Velké Británie rafinérii v Záluží u Mostu.
12.9.1944 od 11.01 do 13.25 hod. bombardovalo 79 bombardérů B-17G od 8th USAAF z Velké Británie rafinérii v Záluží u Mostu.
23.9.1944 americký nálet na rafinérii v Záluží u Mostu.
7.10.1944 americký nálet na rafinérii v Záluží u Mostu se neuskutečnil pro silnou mlhu.
16.10.1944 od 12.15 do 13.16 hod. bombardovalo 36 bombardérů B-17 od 5th BW, 15th USAAF z Itálie rafinérii v Záluží u Mostu. Hlavní síly bombardovaly Plzeň.
20.10.1944 americký nálet bombardérů od 5th BW, 15th USAAF z Itálie na rafinérii v Záluží u Mostu. Primární cíl byla Plzeň.
23.10.1944 americký nálet bombardérů od 15th USAAF z Itálie na rafinérii v Záluží u Mostu.
16.12.1944 od 12.12 do 12.30 hod. americký nálet bombardérů od 15th USAAF z Itálie na rafinérii v Záluží u Mostu.
20.12.1944 od 12.45 do 12.55 hod. americký nálet asi 100 bombardérů B-24 od 49th BW, 15th USAAF z Itálie na rafinérii v Záluží u Mostu.
,
25.12.1944 od 11.43 do 12.03 hod. americký nálet bombardérů B-24 od 49th BW a B-17 od 5th BW, 15th USAAF z Itálie na rafinérii v Záluží u Mostu.
28.12.1944 od 12.10 do 12.33 hod. nálet americké 15th USAAF z Itálie na rafinérii Vacuum Oil Company v Kolíně.
28.12.1944 od 12.10 do 12.14 hod. nálet americké 15th USAAF z Itálie na rafinérii Fanto Werke v Pardubicích.
28.12.1944 v 12.24 hod. nálet 25 bombardérů B-24 od 49th BW, 15th USAAF z Itálie na Hněvice (okres Litoměřice). Svrhly 198 pětisetliberních pum (45 tun). Škody minimální.
V noci ze 16. na 17.1.1945 od 22.05 do 22.45 hod. nálet 231 Lancasterů od No. 1 Group RAF a No. 5 Group RAF, RAF Bomber Command na rafinérii v Záluží u Mostu.
14.2.1945 nálet 25 bombardérů od 8th USAAF z Velké Británie. Primární cíl byl Drážďany.
V noci z 5. na 6.3.1945 od 21.35 do 22.45 hod. nálet RAF Bomber Command na rafinérii v Záluží u Mostu. Primární cíl byl Chemnitz. Byl to poslední - 18. nálet za celou válku.
15.3.1945 od 14.45 do 15.30 hod. nálet 110 bombardérů B-17 od 5th BW, 15th USAAF z Itálie na rafinérii Vacuum Oil Company v Kolíně.
22.3.1945 od 12.29 do 12.56 hod. nálet 124 bombardérů B-24 od 304th BW a v 13.01 hod. se přidalo ještě 20 bombardérů B-17 od 5th BW, 15th USAAF na rafinérii Kralupol v
Kralupech nad Vltavou. Z toho 28 letounů omylem bombardovalo Neratovice. Hned první vlna náletů zasáhla v Kralupolu plný zásobník ropy.
, 
V důsledku vzniklého požáru se město zahalilo do hustého černého dýmu a další bombardování proto bylo prováděno prakticky naslepo.
, 
Pohled z Hrombaby 
,
pohled od Vltavy 
.
Celkem na město dopadlo 1 256 tříštivých bomb o hmotnosti 316 tun. Z 1 884 budov jich 1 120 srovnaly se zemí nebo vážně poškodily. O život bezprostředně přišlo 248 lidí, z toho 145 Čechů. Zbytek obětí tvořili převážně němečtí vojáci. Město těžce poškozeno. "Malé Drážďany". Foto.
17.4.1945 od 14.45 hod. nálet 115 bombardérů B-24 od 93rd BW, 8th USAAF z Velké Británie na Hněvice (okres Litoměřice). Svrhly 315 tun pum. Nejsou známé žádné škody způsobené nálety, ale prý podle svědků tento útok způsobil smrt vězňů v nacistickém pracovně-výchovném táboře Herbert v těsném sousedství skladiště. (Jde pravděpodobně o ubytovny u Horních Počapel, kde ale podle jiných zdrojů vězni být neměli.) Škody mimo skladiště: Nálet byl kobercový a bomby padaly v pruhu od hněvického nádraží přes řeku směrem na štětský Ostrov. Několik jich spadlo do labského koryta a jejich exploze prorazily hráze tůní a několik bomb dopadlo ke koželužně a tlaková vlna rozbila všechna okna v okolí. Byla přerušena trať Dolní Beřkovice – Hněvice. Celkem zasáhlo tuto trať 42 přímých zásahů. O pořádacím nádraží podniku ani nemluvím. Vypadalo to tam jako když je zorá parním pluhem jednou sem a napříč. Cisternové vozy všelijak na sobě nakupené, kolejnice zohýbané. "Stanic Hněvice zůstala bez pohromy a bomby jako z udělání přestaly padati těsně před stavědlem číslo I."
18.4.1945 od 13.25 do 14.03
hod. nálet 97 bombardérů B-17 od 93th BW, 8th USAAF z Velké Británie na
nádraží v Kolíně. Zničena i továrna na výrobu draselných
louhů a další podniky. 
------ 8.5.1945 v 23.01 hod SEČ (u nás 9.5.1945 v 0.01 hod. SELČ) bezpodmínečná kapitulace Německa -----
Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.