, 
,
od prosince 1926 do 1939.Dar na provoz webu můžete poslat na účet 2000606220 / 2010.
15.11.2019
MAPA.
, ,
od prosince 1926 do 1939.
Skutečná vlastní činnost Plachtařského odboru MLL v Pardubicích začala v roce 1933 na kluzáku Skaut.
20.10.1935 Sláva Rodovský na dvoumístném větroni EL 2 Šedý vlk zkoušel terén pro plachtění a u Podhořan nalétal 1 hod. 18 min.
V roce 1936 se pro lepší podmínky např. efektu nosného pole větrem nafukovaného svahu přestěhovali pardubičtí plachtaři do Podhořan. Vzniklo tak 4. plachtařské letiště v Československu.
Plachtaři sem jezdili většinou na kolech, jako ubytovna posloužil letcům sál místního hostince.
Pan Wels dokonce zapůjčil i stodolu k uskladnění kluzáků.
V říjnu 1936 zde dosáhl plachtař J. Černý doby letu 78 minut a jako první z pardubických plachtařů vydržel ve vzduchu déle než hodinu.
Koncem srpna 1937 byla v Podhořanech otevřena první Plachtařská škola pro východní Čechy. Kluzák Zlin Z V
.
Kluzák Zlín Z V a
Skaut Standard 
.
---------- 30.9.1938 prezident Beneš zlomil národu páteř ----------
----- 8.5.1945 v 23.01 hod SEČ (u nás 9.5.1945 v 0.01 hod. SELČ) bezpodmínečná kapitulace Německa -----
Na podzim roku 1945 zahájili výstavbu svahového letiště ve Vajkslích u osady Bumbálka. Zdroj.
Nerovný, trním a křovím porostlý svah se neuvěřitelně rychle změnil na plachtařské svahové středisko. Vybudovala se dřevěná chata o třech místnostech, která sloužila jako kancelář, skladiště i noclehárna.
Již v dubnu 1946 byla dokončena stavba hangáru o ploše 225 m2, do něhož byl uložen školní kluzák.
Počátkem června byly zahájeny práce na stavbě 42 m dlouhé ubytovny. Ta byla dokončena v rekordním čase 14 dnů a hned dána do provozu.
Další
výstavbou bylo sociální zařízení a motorový výtah na letadla,
který usnadňoval transport kluzáků na vrchol svahu. 
---------- 25.2.1948 prezident Beneš dokončil předání moci komunistům ----------
Kluzák ŠK 38.
,
.
Dlouhodobé svahové lety pak byly uskutečněny i na svahovém letišti u Bumbálky. To, přestože bylo pro starty gumovým lanem i navijákem vyhovující, nemohlo sloužit pro aerovlekové starty. Proto padlo rozhodnutí, přestěhovat celý komplex na nové letiště, na louku v Novém Dvoře.
--------- 25.6.1950 komunisti přepadli Jižní Koreu ----------
V roce 1950 se plachtaři přesunuli na louku v obci Nový Dvůr.
Bez odborného dozoru, ale o to s větším nadšením, se začalo se stavbou prvého hangáru s dusanou hliněnou podlahou a boční přístavbou u silnice Nový Dvůr – Březinka.
K tomu se dostavěla garáž pro naviják a dílna.
Úprava doznala i vzletová a přistávací plocha, na nové místo byl ze svahového letiště přestěhován "pavilonek" a tím byl dán základ pro existenci nové klubové činnosti.
V roce 1952 začala výstavba letiště Čáslav.