, 
,
od prosince 1926 do 1939.29.08.2023
, ,
od prosince 1926 do 1939.
---------- 30.9.1938 prezident Beneš zlomil národu páteř ----------
.
.
.
.
19.12.1944 nálet bombardérů od 15th USAAF z Itálie.
V noci z 21.2. na 22.2.1945 letouny A-20 od 22 гнбап, 321 бад, 8 ВА z letiště Krosno prováděly ozbrojený průzkum železniční tratě Moravská Ostrava - Olomouc, Pumy odhozeny na železniční stanici Moravská Ostrava, Orlová, německé opěrné body v Opavě a letiště Dolní Benešov.
Realita: pumy dopadaly na Kunčice, Michálkovice, Heřmanice. Tři zpalné pumy dopadly na Šternberk.
5.5.1945 letouny Il-2 a Il-10 od 224 шад, 8 шак, 8 ВА pod přikrytím stíhaček od 10 гиад, 10 иак, 8 ВА a od 15 гиад, 10 иак, 8 ВА útočily na německé pozice na silnicích Větřkovice (okres Opava) - Moravský Beroun (okres Olomouc) - Šternberk (okres Olomouc), Šternberk - Olomouc, Podštát (okres Přerov) - Olomouc, Velká Bystřice (okres Olomouc) - Penčice (okres Přerov) - Velký Týnec (okres Olomouc), Gross?, Velká Střelná (okres Olomouc), - Velká Bystřice (okres Olomouc), a průzkum silnic Moravský Beroun (okres Olomouc) - Šternberk (okres Olomouc) - Velký Újezd (okres Olomouc) - Olomouc - Potštát (okres Přerov), Heřmanice u Oder (okres Nový Jičín). Deník bitevní divize.
5.5.1945 stíhačky od 10 иак, 8 ВА doprovázely letouny Il-2 a Il-10 od 8 шак, 8 ВА a bombardéry od 321 бад, které útočily na německé pozice u obce Moravský Beroun, Šternberk, Olomouc, Šmejl?, a dále stíhačky prováděly průzkum u obce Dvorce (okres Bruntál), Litovel, Prostějov, Olomouc, Lipník nad Bečvou (okres Přerov). Deník stíhacího korpusu.
,
.
7.5.1945 letouny Il-2 a Il-10 od 224 шад, 8 шак, 8 ВА pod přikrytím stíhaček od 10 гиад, 10 иак, 8 ВА a od 15 гиад, 10 иак, 8 ВА útočily na německé pozice v okolí Olomouce, Klepáčova (okres Šumperk), Šternberka, a průzkum silnic mezi obcemi Náměšť na Hané - Prostějov - Olomouc - Litovel - Břidličná (okres Bruntál) - Václavov u Bruntálu (okres Bruntál) - Rýmařov (okres Bruntál) - Horní Město (okres Bruntál) - Valšov (okres Bruntál). Deník bitevní divize.
8.5.1945 za letu od cíle s dýmajícím motorem nouzově přistál asi 1 km jihozápadně Šternberka bitevní Il-2 v. č. 18845111 od 996 шап, 224 шад, 8 шак, 8 ВА. Mládšij lejtěnant Gubarenko, krasnoarmějec Donkich?.
------ 8.5.1945 v 23.01 hod SEČ (u nás 9.5.1945 v 0.01 hod. SELČ) bezpodmínečná kapitulace Německa -----
V polovině září 1945 se Letecká přípravná škola (LPŠ) v Liberci přemístila do Šternberku, kde byla umístěna v budovách bývalých německých škol na náměstí Svobody. Zabezpečovala základní vojenský výcvik leteckých dorostenců spolu s výukou základů teoretického odborného výcviku před jejich nástupem do Pilotní školy elementární (PŠE) v LU. Škola po stránce výcvikové poléhala veliteli LU, jinak po stránce organizační a osobní byla podřízena přímo VL.
Po absolvovaném výcviku turnusy čekaly na zahájení elementárky.
I. turnus LU v počtu téměř 140 žáků.
1.2.1946 byla v Prostějově zřízena PŠE 1a, do níž nastoupilo 60 žáků, zbývajících 48 ještě zůstalo v LPŠ.
1.2.1946 nástup II. turnusu v počtu 90 žáků (údajně až přes 100). Mojmír Reich sa narodil 2.7.1927 v Hodoníne. Od 1.2.1946 do 30.9.1946 absolvoval Pilotnú leteckú školu(?) v Štemberku s prospechom dobrý a bol 37. medzi 86 žiakmi. Poté do Olomouce. Zdroj
31.5.1946 zbytek I. turnusu nastoupil do Prostějova jako PŠE 1b. Nástup III. turnusu v počtu 90 žáků.
1.10.1946 II. turnus nastoupil do Olomouce k PŠE 2.
1.10.1946 nastoupil IV. turnus.
1.4.1947 III. turnus nastoupil do Olomouce k PŠE 3 v počtu 80 žáků.
2.6.1947 nastoupil V. turnus v počtu 85 žáků.
1.9.1947 IV. turnus nastoupil do Olomouce k PŠE 4 v počtu 62 žáků.
1.10.1947 nastoupil VI. turnus v počtu 92 žáků.
---------- 25.2.1948 prezident Beneš dokončil předání moci komunistům ----------
Od 8.3.1948 V. turnus nastoupil do Olomouce k PŠE 5 v počtu 53 žáků.
1.4.1948 nastoupil VII. turnus v počtu 84 žáků.
30.6.1948 VI. turnus nastoupil do Olomouce k PŠE 6 v počtu 63 žáků.
1.10.1948 nastoupil VIII. turnus v počtu 74 žáků.
19.12.1948 ukončilo 61 žáků VII. turnus. Od 1.1.1949 nastoupili do Olomouce k PŠE 7.
31.3.1949 nastoupil IX. turnus v počtu 117 pilotů a 44 navigátorů.
Od května 1949 přešla LPŠ plně do podřízenosti velitele LU.
17.6.1949 ukončilo 66 žáků VIII. turnus. Poté nastoupili do Olomouce k PŠE 8.
1.1.1950 IX. turnus nastoupil do Olomouce k PŠE 9 a navigátoři pokračovali ve výcviku v Navigační škole.
1.10.1949 nastoupila první část X. turnusu v počtu 121 žáků.
3.1.1950 nastoupila druhá část X. turnusu v počtu 55 žáků.
--------- 25.6.1950 komunisti přepadli Jižní Koreu ----------
30.6.1950 ukončilo 137 pilotních žáků a 17 navigátorů X. turnus. Poté nastoupili do Olomouce k PŠE 10 a navigátoři pokračovali ve výcviku v Navigační škole.
V září 1950 se škola přesunula do Dolného Kubína.