31.05.2026
K 1.8.1946 ve Kbelích byla zřízena Cvičná letka 1 VÚ 2244. Podřízena VL 1. O.
Používala letouny K 61, K 63, K 68, K 65, K 71, K 168, C 104, C 2, C 3, C 4/C 104, C 8, C 106, S 89, S 97, S 199 a LB 77.
Letouny byly označeny písmenem P.
Zabezpečovala bojový výcvik absolventů LVA a pilotních škol LU, docvičovala a přezkušovala piloty, kteří z různých příčin přerušili bojový letecký výcvik na dobu delší jednoho měsíce, a přecvičování stíhacích pilotů na dvoumotorové letouny.
První velitel Viktor Kašlík. Další byl škpt. let. Josef Flekal, škpt. let. Zdeněk Bachůrek, por. let. Václav Bohata, kpt. let. Václav Dlask.
V lednu 1947 bylo u letky: jeden letoun Spitfire, tři letouny C 104 a 14 letounů C 8.
K 12.3.1947 bylo u letky: dva letouny C 104 a devět letounů C 8.
K 1.8.1947 přešla CL 1 do sestavy V I. LS.
---------- 25.2.1948 prezident Beneš dokončil předání moci komunistům ----------
K 6.3.1948 přešla do podřízenosti LDP.
1.7.1948 CL 2 přešla do podřízenosti 2. ld.
24.1.1949 u obce Zelčín (okres Mělník) se zřítil letoun C 106.6. Rtm. Karel Šícha a kpt. Julius Lužný zahynuli. Letecká badatelna.
K 15.2.1949 přešla do podřízenosti LP 25.
K 25.4.1949 bylo u letky: pět letounů C 2, jeden letoun C 3, 13 letounů C 4/C 104, 14 letounů K 65, dva letouny K 68, jeden letoun S 97 a tři letouny S 199.
Od 1.10.1949 nové krycí číslo VÚ 6993.
K 1.4.1950 vrací do podřízenosti LDP.
--------- 25.6.1950 komunisti přepadli Jižní Koreu ----------
Od července 1950 měla CL 1 v péči letoun LB 77 (He 111), který jen ošetřovala a udržovala pro Fotoleteckou skupinu Vojenského zeměpisného ústavu.
K 1.10.1950 do podřízenosti 3. ld.
K 1.11.1950 bylo u letky: čtyři letouny C 2, tři letouny C 3, 3 letounů C 4, čtyři letouny C 104, pět letounů C 106, jeden letoun K 61, jeden letoun K 63, dva letouny K 65, tři letouny K 68, tři letouny K 168, jeden letouny S 199 a jeden letoun LB 77.
K 15.1.1951 (1.1.1953) byla CL 1 zrušena.