Týlové zabezpečení na letišti České Budějovice po válce

17.06.2026

11.6.1945 byla zřízena Letištní peruť České Budějovice VÚ 5491 pod velením mjr. Skoby, jejímž cílem je odminování techniky a budov, ochrana před rabováním a krádežemi a provedení inventarizace leteckého materiálu. Jedním z úkolů letištních perutí je i organizace a provádění oprav a zde se začíná psát historie leteckých opraven, která trvá po celou vojenskou historii letiště až do roku 2004.

Mercedes-Benz LF 8 v muzeu u Českých Budějovic v červnu 2007.

V září 1945 přejmenování na Letištní peruť 2 VÚ 5491.

2.10.1945 Velitelství letištní peruti 2 v Českých Budějovicích dopisem žádá ČNA odbočku Jindřichův Hradec o zaslání podkladů pro rekognoskaci budoucího letiště v Jindřichově Hradci.

28.10.1945 Letištní peruť 2 převzala do své péče 2. ld.

Vznikla Letištní správa České Budějovice. Zabezpečuje letový provoz 2. ld.

2.1.1946 se Velitelství leteckého týlu 2. oblasti přejmenovalo na Velitelství leteckých základen 2. oblasti VÚ 0000 v Českých Budějovicích.

14.3.1946 se Letištní peruť 2 přejmenovala na Letecká základna 2 (LZ 2) VÚ 5491. Do ní byla včleněna Letištní správa České Budějovice.

K 1.8.1947 byla zrušeno Velitelství leteckých základen 2. oblasti.

V I. LO v Praze převzal působnost v oblasti materiálně technického a týlového zabezpečení na základě teritoriálního členění: zabezpečoval letectvo v rámci V I. a II. LS na území Čech. Od 1.8.1947 byla LZ 2 podřízena V 1. LO v Praze.

---------- 25.2.1948 prezident Beneš dokončil předání moci komunistům ----------

V závěru roku 1948 LZ 2 přechází pod velení 2. LO.(?)

Od 1.10.1949 dostala LZ 2 nové krycí číslo VÚ 7488. Její letouny byly označovány písmenem F. Velitelem LZ 2 byl mjr. let. Koukal Adolf.

--------- 25.6.1950 komunisti přepadli Jižní Koreu ----------

1.7.1950 přejmenování na Letištní správa 2 VÚ 7488.

15.1.1951 přejmenování na 2. letištní správa VÚ 7488.

1.2.1951 přejmenování na 2. letištní prapor VÚ 7488.

2. letištní prapor VÚ 7488 se přesunul do Plzně

Výstavba betonové VPD.

V roce 1952 se z Mladé přesunuly: 1. letištní prapor VÚ 9450 pro 1. lsp a 10. letištní prapor VÚ 9107 pro 9. lsp.

1.9.1952 vznikl 12. letištní prapor VÚ 3834 pro 19. lsp.

--------- 1.6.1953 státní bankrot. ---------

V roce 1955 se 12. letištní prapor VÚ 3834 přestěhoval na letiště Bechyně.

V roce 1957 se 10. letištní prapor VÚ 9107 přestěhoval na letiště Bechyně.

1.9.1965 vznikla 1. letištní rota "S" VÚ 7763.

---------- Okupace 21.8.1968 ----------

V srpnu 1969 se 1. letištní rota "S" VÚ 7763 přesunula do Malacek.

---------- Převrat 17.11.1989 ----------

1.6.1992 zřízena 1. letecká základna VÚ 9450.

1.1.1993 česká 1. letecká základna VÚ 9450.

31.12.1994 byla 1. letecká základna VÚ 9450 zrušena.

Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.