Dojč Дойч

13.12.2022

MAPA.

Sověti u nás.

Polní letiště.

16.4.1945 se z polního letiště Košúty přesunul 31 гиап, 6 гиад, 3 гиак, 5 ВА. Přehled bojové činnosti pluku. Přehled bojové činnosti stíhacího korpusu. . MAPA.

----------

----------

----------

----------

----------

----------

22.4.1945 u obce Velké Němčice flak poškodil Jak-9 No. 2067. Gard. mládšij lejtěnant Folomenkov se na zpáteční cestě po zadření motoru zachránil pomocí padáku. Dopadl u obce Častkov (okres Senica) lehce zraněný. Přehled bojové činnosti stíhacího korpusu.

----------

23.4.1945 Flak sestřelil Jak-9 No. 2015367 od 31 гиап, 6 гиад, 3 гиак, 5 ВА. Motor se zadřel pro nedostatek chladící kapaliny. Gardový mládšij lejtěnant Folomeenkov nouzově přistál a lehce se zranil. Přehled bojové činnosti pluku. Kde? Údaje od korpusu a údaje od pluku se liší.

23.4.1945 se z polního letiště Velký Diosek přesunul 85 гиап, 6 гиад, 3 гиак, 5 ВА se stíhačkami Jak-1, Jak-3, Jak-7 a Jak-9. Přehled bojové činnosti stíhacího korpusu. Přehled bojové činnosti pluku.

Velitel 85 гв. иап кп гв.пп Платон Ефимович Смоляков Platon Jefimovič Smoljakov a náčelník štábu нш гв.пп Валентин Петрович Соин Valentin Petrovič Soni. Politrukem byl Замполит полка Дмитрий Пантелеевич Панов Dmitrij Pantělevič Panov.

----------

Летчик истребитель Яков Смирнов. К победному 1945.

Приехали на аэродром под Секешвехервар, а 6 гв. истребительная дивизия перебазировалась под Будапешт. Там мы её тоже не догнали. Были направлены в Австрию. Отсюда были направлены в Чехословакию. Наконец, через 11 дней мытарств мы догнали нашу дивизию на аэродроме Гойча? (Венгрия).

Начальник штаба дивизии привез на легковой машине новичков в столовую, где ужинал лётный состав 31-ого гвардейского никопольского полка. Каждая эскадрился сидела за своим столом, отдельно штаб, столы стояли квадратом. В полку 3 эскадрильи, по 12 самолетов. Нас вывели в середину этого квадрата. Начштаба дивизии представил и поздравил с прибытием на фронт. Командир полка подполковник Свирид Харитонович Куделя зачислил Михаила Мордвинова в первую эскадрилью, в ней, кстати, летал будущий герой Советского Союза Выдриган. Я, как всегда, попал во вторую эскадрилью, Мананников и Пелешко были зачислены в третью. Был поднят тост за пополнение полка. В алюминиевые кружки налили по 50-75 грамм чистого спирта. Мы о таком не имели понятия и сразу опьянели. Каким-то образом доставили в землянку и уложили спать. Только утром дневальные подняли по тревоге и направили на аэродром.

Шилкин и Лещенко попали в 73-ий полк той же 6 гвардейской истребительной дивизии. Так началась моя служба в истребительной авиации 24 апреля 1945 г. на аэродроме Гойча. Мне дали истребитель Як-5. Проверяли на технику пилотирования. Поднимали для барражирования над аэродромом особенно при посадке групп. Задачей полка было барражирование и прикрытие наших войск над линией фронта - стрельба и бомбежка по наземным целям. Наша авиация уже безусловно господствовала в воздухе, немецких асов уж не было видно.

Для вновь прибывших молодых летчиков в полку проводили, устраивали специальный облет линии фронта. Это был первый полет - он проходил в составе звена. Задача - провести разведку линии фронта. Мне была поставлена задача смотреть, где огневые точки врага, где его орудия, откуда летят трассы пуль и наносить их на карту. А после выполнения задания вывести звено на свой аэродром. Доложить и показать на карте, что я видел.

Мы шли четверкой. Я шел с ведущим лейтенантом Фёдор Лавриненко в ударном звене старшего лейтенанта Боровых Ивана Ивановича, сзади в 150 метрах шли командир звена с ведомым. А выше нас прикрывало ещё звено лейтенанта Гончарова. Мне, младшему лейтенанту, была поставлена задача не потерять при любых условиях своего ведущего. А потом уже всё остальное. Фотоаппараты стояли на других самолетах. Я после войны уже летал на фотографирование. Самый запоминающийся вылет - это фотографирование Одесского порта.

После моего облета линии фронта поступило распоряжение - молодых летчиков на боевые задания не пускать. За сбитого молодого летчика полк лишался наград. Молодых пилотов перестали брать на задания. Подкинули работу, требующую кропотливого внимания. Клеили карты из тех частей-квадратов, которые выпускали в типографиях. Наносили на них боевую обстановку. Когда я смотрел фильм "В бой идут одни старики", - слёзы стояли на глазах. Всё так и было, такое же отношение к молодым лётчикам.

Какая была спайка в эскадрилье! Куда комэск, туда и все остальные, если на гулянку, так и на гулянку. Мой первый механик в полку был Каркавин, моих лет, может, старше на год-полтора. Путь полка в апреле-мае выглядел как Гойча?-Дойч (Австрия?)-Галанин?- Кобели на Мораве.

Фотографиа из альбома авиатора Я. М. Смирнова.

Fotografia pochádza z časti Rýsí pri mlyne. V tom čase tam neboli polia, ale lúky na ktorých pristávali lietadlá a štartovali smerom na Senicu. Tiež tam neboli melioračné kanály, ktoré sú tam dnes. PaedDr. Slavomíra Melišová starostka obce.

----------

----------

----------

----------

----------

----------

30.4.1945 se 85 гиап, 6 гиад, 3 гиак, 5 ВА přesunul na polní letiště Nový Dvor (okres Malacky). Přehled bojové činnosti stíhacího korpusu.

----------

1.5.1945

----------

2.5.1945 střelba z věže zámku Tovačova (okres Přerov) sestřelila průzkumný Jak-1 No.39174 od 31 гиап, 6 гиад, 3 гиак, 5 ВА. Pilot gardový mládšij lejtěnant Grigorij Jemeljanovič Kucenko гв. мл. лейтенант Григорий Емельянович Куценко zahynul. Přehled bojové činnosti pluku.  Přehled bojové činnosti stíhacího korpusu. Letecká badatelna.

----------

----------

4.5.1945 v 12.15-13.25 nad Hošticemi (okres Kroměříž) gardový padpalkovnik Kudelja od 31 гиап, 6 гиад, 3 гиак, 5 ВА sestřelil rumunského pilota Dimitru Baciu na stíhačce Bf 109 G-6 "9" od Grupul 1 Vanatoare z letiště Piešťany, který se zřítil (nouzově přistál) 8 km jižně Kojetína (okres Přerov). Kde? Přehled bojové činnosti pluku. , , , .

----------

----------

----------

----------