20.09.2021
28.8.1944 po vzdušném souboji s americkým svazem od 5th BW, 15th USAAF z Itálie bombardující Moosbierbaum nouzové přistání Bf 109 G-6/AS WNr. 412375 "bílá 3" od Stab I./JG 3 2 km SZ Dačic. Letoun poškozen z 50 %. Hptm. Ernst Laube se lehce zranil a byl převezen do Německého Brodu.
------ 8.5.1945 v 23.01 hod SEČ (u nás 9.5.1945 v 0.01 hod. SELČ) bezpodmínečná kapitulace Německa -----
Po ukončení války letečtí nadšenci v hostinci pana Karla Štěbetáka začali s organizací Moravskoslezského aeroklubu Dačice. Pod vedením velitele místní posádky pana majora Hůlky byl předsedou aeroklubu ustanoven letecký důstojník, nadporučík – pozorovatel pan Jaroslav Bém. Dále je třeba vzpomenout první organizátory pana poručíka Mareše, obchodníka Šebestu, krejčího Roda, účetního Dvořáka, pošťáka Plachého a jako jednatel působil hostinský Malínek. Modelářský kroužek vedli pánové B. Klimeš a St. Dráb. Ze staré Hůrky u Jihlavy (kde to je?) byl převezen dřevěný domek, který se stal domovem modelářů. Většina členů dačického aeroklubu se věnovala modelářské činnosti.
Byla uspořádána první výstava leteckých modelů a leteckých přístrojů ve dnech 12.a 13.10.1946 v dačické sokolovně. V sobotu dne 12.10.1946 se večer konala přednáška kpt. Pavla Svobody, účastníka zahraniční armády. V roce 1946 byl požádán otec škpt. V. Götha (Vilém Göth - dačický občan, čs.stihač RAF, padl ve Velké Británii 25.10.1940) o souhlas s pojmenováním dačického aeroklubu jménem jeho syna. Pamětní desku na dům zhotovil pan Foit z Doupě, finančně se podílel ONV a členové aeroklubu.
31.8.1947 dopoledne bylo slavnostní odhalení pamětní desky na domě č. 63 ve kterém bydlel škpt. let. V. Göth, které provedl major Kleissel.
Odpoledne pak zdařilý letecký den na ploše u Karlova, kterému přihlíželo
přes 4 000 diváků. 
Letoun C-104 a letouny K-68.
Na leteckém dnu účinkovalo 17 motorových letadel, jeden kluzák a jeden větroň. Kromě vojenských letadel zde přistálo také 6 civilních strojů ve kterých přilétli hosté. Generál Ludvík Budín rodák z České Olešné, ing. Vlasák z ministerstva dopravy a další.
Při letecké exhibici se představili naši nejlepší akrobaté škpt. let. Miroslav A. Liškutín a škpt. let. Josef Flekal z LVA s letoune C-104 "A-17".
, 
.
Dále pak byla předvedena skupinová slétanost pětice vojenských stíhaček od 3. ld z Brna.
, 
.
Také byl předveden aerovlek, který pilotovali členové aeroklubu z Jihlavy.
Úspěšný den uzavřela večer taneční zábava.
Během soboty a neděle bylo provedeno 142 vzletů.
---------- 25.2.1948 prezident Beneš dokončil předání moci komunistům ----------
V roce 1948 byl Moravskoslezský aeroklub Dačice odměněn za dobrou práci přidělením dvou kluzáků ŠK-38 Komár. Tyto stroje přepravili z Brna dačičtí hasiči. Byly uloženy v modelářské dílně.
V hodnocení činnosti aeroklubů za 1. pololetí roku 1949 se Dačice umístnili na 115 místě. Stále nabylo trvalé letiště pro problémy se získáním pozemků. Někteří členové aeroklubu pokračovali v plachtařském výcviku v Brně a ve Vrchlabí. Byli to tito členové: Bohuslav Klimeš zkouška „C“, Stanislav Dráb „B“, Zdeněk Šeda „C“, Josef Dolák „C“, Václav Hlásek „C“ a Rudolf Lébr „C“.
--------- 25.6.1950 komunisti přepadli Jižní Koreu ----------
V roce 1952 byl po sedmileté činnosti dačický aeroklub převzat Svazarmem. Za přítomnosti zástupců Svazarmu a KSČ bylo předsedovi p. Jaroslavu Bémovi oznámeno, že nemá dispoziční právo ve spořitelně a musel odevzdat klíče od aeroklubu. Aeroklub Dačice byl rozpuštěn. Takto neslavně skončilo úsilí leteckých nadšenců v Dačicích.
Pokračováním této letecké činnosti nastalo až po roce 1989. Zdroj.