52. letka velení a průzkumu Havlíčkův Brod
30.01.2023
V Havlíčkově Brodě se 42. spojovací letka přejmenovala k 1.11.1985 na 52. letku velení a průzkumu. Ta byla přímo podřízena velitelství 10. LA. Přes toto velitelství byla řízena a jím byl zabezpečován její výcvik a provoz. Operačně však byla nadále podřízena velení ZVO v Táboře.
Pozemní zabezpečení na letišti Havlíčkův Brod zajišťovala 52. rota letištního a radiotechnického zabezpečení VÚ 8800.
Letka měla vrtulníky Mi-2 se speciálními prostředky k provádění chemického a radiačního průzkumu a Mi-8.
Velitel byl pplk. Ladislav Berger.
Piloti - Vlastimil Bradáč, Jaroslav Švarc, Pavel Barták, Jozef Ostrolucký, Jan Nožina, Karel Duchan, Zdeněk Zicháček, Jan Dlesk, Stanislav Kutheil., ..
9.4.1986 |
Mi-2 |
Kutheil | Havlíčkův Brod | Vlétnutí do smrště nad letištěm. Podrobnosti. |
.
14.6.1988 |
Mi-2 |
? | ? | Vysazení levého motoru - proklouznutí spojky ve výšce do 1 m při odpoutání. |
V červenci 1988 byl převzat prostějovský vrtulník Mi-8 "1032".
V září 1988 byly předány prostějovské Mi-8 "1532", "1632", "2032" do Havlíčkova Brodu.
8.10.1988 přiletělo 5 vrtulníků Mi-2 z PZL Swidnik. Mi-2 "0709", "0710", "0711", "0712", "0713".
5.10.1989 |
Mi-2 "9428" |
Vokáč Václav |
Havlíčkův Brod |
Dým v kabině po rozsvícení přistávacího světlometu. |
.
7.11.1989 |
Mi-8 "1532" |
Vokáč Václav, Vlček Marián, Beran |
Havlíčkův Brod |
Úder. Vysazení motoru. Námrazy. |
.
31.1.1990 |
Mi-8 "0817" |
Vlček Marián, Zicháček Zdeněk, Meloun |
Bechyně |
Vysazení ukazatelů tlaku a radiovýškoměru. Vysazení alternátoru SGO 30V. |
.
16.5.1990 |
Mi-8 |
? | ? | Snížení průtočnosti palivových čerpadel ECN-75. |
.
4.5.1992 |
Mi-2 "0240" |
Záhorský, Meloun |
Chrudim |
Výsadky. Poškozeny listy rotoru karabinou při seskocích. |
.
6.5.1992 | Mi-2 | ? | ? | Zvýšení otáček motoru a teplot výstupních plynů na 1050 st. C. Motor vypnut a přistání na letišti. |
.
15.5.1992 |
Mi-8 "1532" |
Strašifták, Dorazil, Sedláček |
? |
Střet s ptákem. Vysazení motoru. Přistání do terénu. |
Mi-8 "1532" v roce 1992. (L+K 5/93)
V říjnu 1992 byly vrtulníky Mi-2 "0240", "0241", "0709", "0712", "0713", "5432",
"8218",
"8747", "9427", "9428" a Mi-8 "0910" a
"1232" byly předány do Prostějova k 51.
vrp. Vrtulníky Mi-8 "0313", "0816", "1032",
"1532" a "1632" byly předány 31. smltvpz do Bechyně.
Přesun personálu a techniky na Slovensko na podzim 1992. Vznik 4. letky velení a průzkumu v Piešťanech. Slovákům byly předány Mi-8 "0817", "1132" a "2032".
K 31.12.1992 byla letka zrušena.