11. vrtulníkový pluk VÚ 5621 Líně

24.11.2010

Letiště Plzeň-Bory bylo zrušeno na podzim 1991 a 11. vrp se přemístil místo zrušeného 5. slp do Líní. (L+K 1/92)

111. letištní prapor a 11. rota spojení a radiotechnického zabezpečení se po přesunu do Líní spojily a byly doplněny o část bývalého 3. pr rtz Líně do podoby 111. praporu letištního a radiotechnického zabezpečení VÚ 8475. 

Vrtulníkový pluk byl v průběhu roku 1991 vyňat z podřízenosti rušené vševojskové 1. armády a k 1.11.1991 přešel pod Velitelství letectva a PVO ve Staré Boleslavi. (L+K 8,16/92) V listopadu 1991 se velitelem 1. letky stává pplk. Jaššo Štefan.

. 

Koncem března a začátkem dubna 1992 byla skupina Mi-17 a Mi-24 odvelena na dva týdny na letiště Piešťany a Trenčín, k ověření schopností tohoto letiště k využití vrtulníkovým letectvem.

, , , .

21.4.1992 , , .

V květnu 1992 zahájil svým prvním veřejným vystoupením v průběhu leteckého dne v Přerově oficiálně svoji činnost ukázkový tým pěti vrtulníků Mi-24V, přezdívaný jako Display box. Čtveřice (box) "véček" se poprvé veřejně představila na 1. Moravskoslezské Air Show v Přerově 22.5.1992. Veliteli osádek vrtulníků byli pplk. František Dvořák, pplk. Dušan Fryčka, mjr. Jan Schejbal a mjr. Pavel Zach.

Display box se zúčastnil leteckého dne na Borech, v Žatci a na CSIAF 92 v Bratislavě.

Na "Dni otevřených dveří" na francouzském letišti Le Luc při francouzském pobřeží Středozemního moře. Osádka Bohuslav Dvořák, Richard Plos s Mi-24. S Mi-17 Vazovan, Wit a Starý.

11.vrp byl v průběhu roku 1992 převelen do podřízenosti 3. sboru taktického letectva Hradec Králové. 

1. letka velení a průzkumu VÚ 3970 v Líních byla zrušena k 31.10.1992 a část byla začleněna do 11. vrp včetně stanice VLZS. (L+K 19/92)

Přesun personálu a techniky na Slovensko na podzim 1992. Rozvodové řízení mělo za následek odlet deseti Mi-24V a jedné Mi-24DU k 4. vrtulníkovému pluku v Prešově a Mi-17 0812 k 4. letce velení a průzkumu v Piešťanech koncem roku 1992.

Jedna Mi-24DU přiletěla z Prostějova.

Velitelem 3. smíšené letky (Mi-17 a Mi-2) se stává mjr. Ing. Kadlec Martin.

Poslední federální střelby 18.11.1992 v Jincích.

. 

----------- Vznik Česka k 1.1.1993. ----------

11. vrp přebírá středisko LZS České Budějovice. (L+K 2/93, 5/96)

Mi-2, Mi-8 (0133 a 1532), Mi-8PPA 7522, 7523 a Mi-9 přiletěly z Bechyně.

20.5.1993 pluk přešel pod velitelství 1. smíšeného leteckého sboru v Hradci Králové. K 1. červnu dochází ke sloučení bývalé 1. a 2. letky Mi-24V, 2. letka je poté tvořena vrtulníky Mi-17 a 3. letka vrtulníky Mi-2 (LZS). Velitelem 1. letky (čtyřicetosm pilotů) se stává mjr. Ing. Dvořák Bohuslav, 2. letce (dvacetdevět pilotů) velí mjr. Ing. Kadlec Martin a 3. letce (patnáct pilotů) pplk. Ing. Špilka Pavel.

V roce 1993 sestavu boxu doplnil pátý vrtulník, pilotovaný mjr. Bohuslavem Dvořákem; který sólovou ukázkou doplňoval "hluchá" místa přeskupování základní čtveřice. Display box vystupuje v červnu v rakouském aeroklubu Seitenstettenu poblíž Lince, Žatci, v červenci na CIAF 93 v Hradci Králové, 14.8. v Líních , , a v říjnu na Borech. Sólovou ukázku pilotáže Mi-24V předvedla opět ve Francii posádka pplk Jaššo a por. Kniš.

. 

Výcvikový rok 1994 je zahájen zrušením 3. letky. První letce Mi-24V velí pplk. Ing. Fryčka Dušan, 2. letce Mi-17 a Mi-2 velí mjr. Ing. Kadlec Martin.

Veřejné vystoupení Mi-24 Display boxu v květnu Ptuje Slovinsko, pplk. Jaššo. Červen Náměšť a České Budějovice. Červen Caen, pplk. Jaššo. Červen Compiegne, mjr. Schejbal.

, , , 

Prostějováci , , , při mezipřistání (30.7.-8.8.) na International Air Tatoo 94 a Mini Tiger Meet 94 ve Fairfordu a ve Valley.

Před výškovou budovou v Líních piloti Mi-24: Lazák, Khodl, Holub, dole Kutheil, Končír a Vigaš , Fryčka a Schejbal , Holub a Čepelka , Chromý, Vrzal a Vigaš , Jogl, Holub a Dvořák Bohuslav , Čepelka a Hanyk , Pecuch , Kadrnožka , Končír a Lazák .

Display box dále vystupuje v Klatovech, Táboře , , Karlových Varech. V zahraničí učinkuje v lucemburském Wincrange a v Bratislavě. 

3.9.1994 v Líních se uskutečnil letecký den, který byl zároveň pojat jako rozloučení s činností 11. vrp. 

V Prostějově se oslavovalo 20. výročí založení 51. pluku na mezinárodním leteckém dni "Helicopter Flight Day" 10.9.1994. Zúčastnilo se pět plzeňských Mi-24V Display boxu.

Říjen St. Truident Belgie. 17.12. startoval box v sestavě devíti Mi-24 z letiště Líně, prolétl nad Plzeňským náměstím a v Přerově, cíli svého letu, končil hvězdicovitým rozchodem svoji existenci.

Na konci roku 1994 se přestěhoval 11. vrp. z Líní (L+K 3/95) do Přerova, kde vznikla 1.12.1994 33. základna vrtulníkového letectva (33. zDL) s velitelem plk. Čajkou.

11. vrtulníkový pluk byl zrušen k 31.12.1994.

Historie předvádění Display boxu.

Letový personál sloužící u 11. vrp.

V Líních zůstal 6. hotovostní roj Mi-24V s velitelem mjr. Schejbalem (mjr. Bouček, mjr. Pecůch, mjr. Vigaš, kpt. Kutheil, kpt. Smik, kpt. Písař, kpt. Matl, npor. Čepelka, npor. Trnka a letecké středisko záchranné služby Kryštof 7 pod velením pplk. Jogla. (L+K 26/93)  

6. hotovostní roj se v dubnu 1997 přesunul též do Přerova.

Odkazy :

Found Karel - Vrtulníkové letectvo v Plzni 1961-1994

Found Karel - Křídla nad Plzní, 85 let letectví na Plzeňsku, 1995 (L+K 18/97)