Poválečné nehody Военно-Воздушные Силы РККА (Рабоче-крестьянская Красная армия) v Československu

Hodnosti: do staršiny včetně, oficíři, generálové. Uniformy.

29.01.2024

Celkem 47 vojáků pohřbených na Olšanských hřbitovech zahynulo otravou metanolem nebo alkoholem, tedy zhruba každý desátý. První zemřelý z této skupiny byl zkušený válečný letec gardový major Viktor Ivanovič Malcev гв. майор Виктор Иванович Мальцев ze štábu 12 гиад, 1 гшак, 2 ВА (hrob 101). Tento důstojník Rudé armády byl v roce 1941 vyznamenán Leninovým řádem , 14.5.1945 pak zemřel na otravu koňakem. Hlášení o jeho smrti tvrdí: „V důsledku otravy alkoholem došlo k zástavě srdce a ochrnutí dýchacího centra“.V Rusku se ale píše, že zahynul v boji. Zdroj.


26.6.1945 se u obce Čakovice (okres Benešov) zřítil mládšij lejtěnant Grigorij Vasiljevič Šalamov na letounu Bell P-39Q Airacobra od 129 гиап, 22 гиад, 6 гиак, 2 ВА. Asi po mezipřistání na Ruzyni na trati Döbern v Sasku na základnu Tulln an der Donau v Rakousku. Letecká badatelna. MAPA.


Júl 1945 - sovietske kuriérne lietadlo Po-2 nad obcou Račišdorf (Rača), posádka 3 letci, príslušníci sovietskej kuriérnej letky v Bratislave. Po-2 viezol ribízle na zadnom sedadle a 2 letcov, ktorí stáli na krídle a držali sa vzpier, preťažený stroj havaroval pri Himligarka.


15.08.1945 г. лётчик младший лейтенант Кочетов Геннадий Никитич из 31 Гв.ИАП на Як-9Д с аэродрома г. Кобили (Чехослования) при производстве тренировочного полета по кругу после 1-го разворота имитируя вынужденную посадку скрылся по рельефу местности (на фронте с сентября 1943 г., произвел всего 23 боевых вылета, большее время находился в госпиталях на лечении от венерического заболевания). [ЦАМО ф.20036 оп.2 д.24 л.249] Самолёт посадил в Швейцарии и попросил политического убежища, но был выдан швейцарскими властями обратно и передан представителям СССР.

15.8.1945 mládšij lejtěnant Gennadij Nikitič Kočetov od 31 гиап, 6 гиад, 3 гиак (k 8.5.1945 na polním letišti Kobylí) si nechal natankovat dálkový Jak-9D "bílá 4". S ním na okruhu imitoval nouzové přistání a v malé výšce uletěl do Švýcarska, kde požádal o politický azyl. MAPA.

, Švýcaři ho ale vrátili. Od 17.8.1945 31 гиап, 6 гиад, 3 гиак, Одесский военный округ na letišti u města Бельцы Bălți v Moldávii.


13.10.1945 poblíž Dívčích kamenů 1 414 m n. m. v Krkonoších (Královéhradecký kraj) se zřítil sovětský dopravní Douglas C-47 S/N: 476473. Posádka npor. Makarov, por. Šiškov, por. Vasilkov, ppor. Litagen, st. serž. Popov a serž. Žitin zahynula. Podrobnosti. Letecká badatelna.

Zdroj.


V roce 1945 zřícení sovětského letounu Li-2 do vrcholku kopce Děvín 550 m n. m. Letecká badatelna.

Letouny Li-2 byly v roce 1945 provozovány u:

3-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус (авиации дальнего действия) MAPA.

4-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус (авиации дальнего действия)

Podrobnosti naleznete: Бомбардировочные авиационные полки (bombardovací letecké pluky) a Гвардейские бомбардировочные авиационные полки (gardové bombardovací letecké pluky)

 

Авиационные полки ГВФ (гражданского воздушного флота)

 

Podrobnosti naleznete: Гвардейские транспортные авиационные дивизии (gardové transportní letecké divize civilního letectví), Транспортные авиационные полки (transportní letecké pluky civilního letectví) a Гвардейские транспортные авиационные полки (gardové transportní letecké pluky civilního letectví).

 

Mohlo se jednat o přelet Warszawa - Wien. MAPA.