, 
, 
od 12.1926.06.10.2024
, ,
od 12.1926.
1.10.1929 byl zaveden jednopísmenný kód letek na boku letounu vedle plukovního znaku na základě výnosu Ministerstva národní obrany, čj. 11.980-III./1.odděl.1929.
1.10.1930 v Hradci Králové
vznikla Cvičná
letka leteckého pluku 4, A. Podléhala veliteli Náhradní peruti leteckého
pluku 4 
.
12.2.1931 se zabil des. Vladimír Štěpán od
Letky 66
na letounu Avia
B 21 od Cvičné letky leteckého pluku 4. První mrtvý na letišti
.
Trupové označení G.
26.3.1937 nehoda Avia Ba 33.69 "G22" u Piletic.
16.7.1937 nehoda akrobatické Avie BH 22.28 "G21", pilot voj.
Cyprich
.
Podrobnosti.
V lednu 1938 se Cvičná
letka leteckého pluku 4 přesunula do Kbel. Velitel mjr. let. Dimitrij Tjunikov. Podléhala
veliteli Náhradní peruti leteckého pluku 4 .
14.2.1938 svobodník Josef František od olomoucké Letky 5 odjel do Kbel absolvovat stíhací kurz u Cvičné letky leteckého pluku 4.
31.3.1938 v Praze-Jahodnici zřícení letounu Avia Ba 32.25. Pil. žák svob. Jan Šari se zachránil pomocí padáku. Letecká badatelna.
6.4.1938 se zřítil stíhací B 534.20 vedle hangárů. Npor. let. Josef Dekastello se zachránil pomocí padáku. Letecká badatelna.
20.5.1938 byl Josef František přidělen ke kbelské Letce 40.
1.6.1938 četař Otakar Hrubý přešel od Cvičné letky leteckého pluku 1 k Cvičné letky leteckého pluku 4. Výcvik na letounech Praga E.241, Avia Ba.33 a Avia Bš.122 s instruktory četaři: Kavalec, Janoušek a Novák.
22.8.1938 četař Otakar Hrubý poprvé letěl s letounem Avia B.534.
23.8.1938 v Praze-Kyjích zřícení letounu Avia Ba.33.25. Pil. žák voj. František Červený se zachránil pomocí padáku. Letecká badatelna.
1.9.1938 četař Otakar Hrubý letěl s letounem Škoda D.1.
V září 1938 Cvičná letka leteckého pluku
4, M,
velitel mjr. let. Dimitrij Tjunikov. Podléhala
veliteli Náhradní peruti leteckého pluku 4 . Výzbroj tvořily letouny Avia B.34, Avia B.534,
Avia Ba.33, Avia Ba.122 a Avia Bš.122.
24.9.1938 se Cvičná letka leteckého pluku 4 začlenila do sestavy Mobilisačního tělesa 604 jako součást mobilizovaného útvaru 604-C-1. Vznikla Cvičná letka leteckého pluku 4, M, krycí jméno ? Velitel mjr. let. Dimitrij Tjunikov. Podléhala veliteli Náhradní peruti leteckého pluku 4. Výzbroj tvořily letouny Avia B.34, Avia B.534, Avia Ba.122, Avia Bš.122 a Letov Š.31.
27.9.1938 přesun do Trenčianských Biskupic.
Od 27.9.1938 podléhala veliteli Náhradní peruti leteckého pluku 3.
28.9.1938 se Cvičná letka leteckého pluku 4 přejmenovala na První letku cvičné peruti IV. Velitel por. let. Josef Kloboučník. Podléhala veliteli Cvičné peruti IV.
---------- 30.9.1938 prezident Beneš zlomil národu páteř ----------
3.10.1938 se První letka cvičné peruti IV přesunula do Kbel.
13.10.1938 byla První letka cvičné peruti IV demobilizována.
1.12.1938 se četař Otakar Hrubý od Školní letky 2 vrátil k Cvičné letce leteckého pluku 4.
Od prosince 1938 do poloviny ledna 1939 Pilotní škola stihací leteckého pluk 4. Celkem 53 absolventů.
31.1.1939 byl četař Otakar Hrubý přemístěn k Letce 48.
