BEL-AIR, s.r.o.
07.12.2005
IČO: 17321182
Na revíne 7, Bratislava 831 01
V roce 1991 nově vzniklá bratislavská firma BEL-AIR si pronajala od
Slov-airu 16 vrtulníků Mi-2 a 2 vrtulníky Mi-8. (L+K
18/92)
Společníci byli Janček, Hajtman, Havel, Michulek, Pajdlhauser, Stanislav. Ředitelem ing. Mikuláš Janček. Letovým ředitelem byl Jaroslav Pajdlhauser. Inspektorem byl Bohumil Michulek. Technickým ředitelem byl Marián Havel.
Ve dnech 15.-19.11.1991 přeškolení a zakoupení Bella 206L-3 ve Forth
Worth. Piloti -
Pajdlhauser, Zemek, Vrábel, Průša. Technici - Cetkovský a Kolařík.
Provoz od ledna 1992.
Firma působila v Chrudimi (vedoucího letového oddílu Havelka, později Fuxa, letový ředitel Vaněk, technický ředitel Zakl, obchodní ředitel Fuxa) a v Bratislavě-Ivánce.
Čtyři stanice LZS v Česku (Ostrava, Jihlava, Ústí nad Labem, Liberec) a na pěti stanicích LZS na Slovensku (B. Bystrica, Bratislava, Žilina, Trenčín, Nové Zámky).
5.2.1992 kontrola úniku tepla pomocí termovize. Pilot Zemek.
Později zakoupila i vrtulníky Bell 206L-3. V Bratislavě v březnu
zdokonalovací výcvik na Bell 206L-3 C-FLWC.
Od 12.4.1992 Bell 206L-3 OK-WIO využíván pro LZS v Ostravě
(Kryštof 5) a OK-WIP byl na Slovensku - od 12.4. stanoviště
Bánská Bystryca a Bratislava. (L+K
12,17/92)
|
30.5.1992 |
Mi-2 OK-PIN |
Dupal |
Svatuše |
Při letu v malé výšce střet se zemí. Odpoutání pozornosti. |
5.-6.6 1992 se leteckého dne v Ruzyni účastnil Bell 206L-3 OK-WIO.
Vrtulník Mi-2 OK-PIT v Trenčíně v roce 1992. (L+K 12, 13/92)
Vrtulník Mi-2 OK-OIT v Bratislavě v roce 1992. (L+K
14, 15/92)
|
? 7.1992 |
Mi-2 OK-NIN |
Zemek a 8 cestujících |
Lipno |
Vysazení motoru při vyhlídkovém letu. Přistání bez závad. |
V srpnu 1992 přeškolení a zakoupení Bella 206B ve Forth Worth .
|
4.11.1992 |
Bell 206B3 OK-XIR |
Vaněk, ?, ? |
U Košic |
Při kontrole drátů. Místo přidání výkonu ubrání |
Vrtulník Mi-2 OK-MIP na stanici LZS v Liberci (Kryštof 18). (L+K 16/93)
Vrtulník Mi-2 OK-KJQ na stanici LZS v Ústí a Labem (Kryštof
15). (L+K 16/93)
Provoz v Česku do 31.12.1992.
Stanice LZS v Ostravě Kryštof 5, Ústí a Labem Kryštof 15, v Liberci Kryštof 18 převzal k 1.1.1993 firma DELTA SYSTEM - AIR, a.s..
Stanice LZS v Jihlavě Kryštof 12 převzal v roce 1993 firma ALFA HELIKOPTER, s.r.o.
Bell - Air Slovakia, s.r.o. Letisko M.R.Štefánika Bratislava 820 01. Provoz do dubna 1997. Pohledávky firmy zakoupila AIR TRANSPORT EUROPE, s.r.o.. (L+K 17/92, 10,14,26/96, 18,19/97)