Guta Guta (maďarsky Gúta)

Od roku 1948 Kolárovo

05.02.2022

od 1919 do 27.12.1921.

od 27.12.1921 do prosince 1926.

, , od prosince 1926 do 1939.

---------- Prezident Beneš kapituloval před nacisty 30.9.1938 ----------

Po tzv. viedenskej arbitráži v novembri 1938 sa Guta stala súčasťou Maďarska.

aa.png (466402 bytes)

do 1942.


.


.


.


od 1942.


.


16.6.1944 se zřítil německý těžký stíhač Bf 110 G-2 WNr. 150134 "3U+DR" od 7./ZG 26 z letiště Seyring. Pilot Uffz. Josef Braunmüller a radiooperátor Uffz. George Grüner vyvázli se zraněními. Byli převezeny do nemocnice v Komárně  (Komarom KriegsLazaret 4/605) , ale pilot později zemřel. Americký stíhač na P-38 Lightning 1/Lt. George F. Eldred, Jr. od 27th FS, 1st FG, 15th USAAF z Itálie nahlásil sestřel Bf 110 u maďarského města Pápa v 10.05 hod. Zdroj.

helo5990.png (609862 bytes)


12.1.1945 aj napriek zlému počasiu a viditeľnosti slabých 300 metrov vzlietla o 14.40 hod. z letiska Bábolna formácia stíhačov II./JG 52 k doprovodu asi 40 He 111 a Ju 52 smerujúcich k náletu na Budapest. Hptm. Lipfert mal problémy s lietadlom a tak neodštartoval. Heinz Ewald však pokračoval so schwarmom ďalej a ujal sa aj velenia Lipfertovho schwarmu. Nad cieľovou oblasťou sa dostali do súboja s Airacobrami. Pri návrate v zlom počasí zablúdili a dostali sa na severný breh Dunaja. O 15.45 hod. Ewald pristál so strojom verzie G-10/U4 s označením "biela 3", pravdepodobne WNr. 610487 na letisku Guta a prečkal do druhého dňa. Na letisku s ním v dôsledku hmly núdzovo pristál aj Uffz. Anton Kellmayer, člen 7./JG 52. Letel na Bf 109 G-10 pravdepodobne s označením "biela 7". Pilot nebol zranený.

13.1.1945 sa vrátili na svoje letisko v Bábolna. Ewald vzlietol o 12.00 hod. a po 60 minútach pristál na letisku v Maďarsku. Po ceste sa stihli zamotať se sovětským Jak-9. Bezúspešne. Zdroj.

Přehled bojové činnosti stíhacího pluku za leden 1945. mělo tady být 20 stíhacích Bf 109 od 3./JG 77.

4.2.1945 sa počas rolovania po dráhe letiska Guta zrazilo lietadlo Go 145A WNr. 0562 (poškodené na 40 %) od 4./NSGr. 2 s lietadlom Arado Ar 66 D WNr.1813 (poškodené na 25 %), patriace Stab/NSGr. 5. Pri nehode nebol nikto zranený. Zdroj.

6.3.1945 pozorovateľ gard. por. Starostin Anatolij Andrejevič od 4. eskadrily 48 горап plnil špeciálnu úlohu fotografovania obrany nepriateľa na rieke Malý Dunaj v časti Bratislava – Kolárovo. V oblasti mesta Nitra bol atakovaný dvoma Bf 109. Hrdinsky a nebojácne odrazil dva útoky, splnil zadanú úlohu a odfotografoval obranu. Zdroj.

helo8701.jpg (372544 bytes)

Mapa rozmiestnenia nepriateľských pozemných jednotiek pred vojskami 2.UF podľa sovietskej rozviedky ku dňu 29.3.1945. helo9822.jpg (244895 bytes)

Ortofotomapa z roku 1950.