Avionika zabudovaná v našich vrtulnících (neúplné)

10.10.2009

Vrtulník má přístroje signalizující chod vrtulníku a motoru. Vrtulník je pro létání v podmínkách VFR povinně vybaven těmito letovými přístroji: rychloměrem, výškoměrem, kompasem a hodinami. Dále může být vybaven:

Avionika plánované modernizace Mi-171Š.

Zatáčkoměr

EUP-53K (zabudován v Mi-8)

GZ-08 (zabudován v W-3A)

MIKROTECHNA PRAHA a.s. LUN 1216 (zabudován v R22, R44)

Umělý horizont

AGK-47 (indikace země-letadlo) (zabudován v Mi-2, Mi-4)

AGB-3K (indikace země-letadlo) (zabudován v Mi-8, Mi-17)

Jet Electronics and Technology Model 305-1A (indikace letadlo-země) (zabudován v R22, R44)

AI 804CK (indikace letadlo-země) (zabudován v EC 135) 

Honeywell (indikace letadlo-země) (zabudován v EC 135 T2)

MIKROTECHNA PRAHA a.s. LUN 1241 (indikace letadlo-země) (zabudován v Mi-35)

AGB-96D-S a AGB-96R-S (indikace letadlo-země) (zabudován v Mi-171Š)

Gyrovertikála s ukazatelem umělého horizontu

Gyrovertikála MGV-1SU (zabudována v Mi-24)

Ukazatel umělého horizontu PKP-72 - signály z MGV-1SU (indikace letadlo-země) (zabudován v Mi-24) 

Ukazatel umělého horizontu UKT-2- signály z MGV-1SU (indikace letadlo-země)  (zabudován v Mi-24)

Gyrovertikála KVG 350 (zabudována v W-3A, Mi-8S)

Ukazatel umělého horizontu AG-77-15 (indikace letadlo-země) (zabudován v W-3A)

Ukazatel umělého horizontu 510-027 (indikace letadlo-země) (zabudován v W-3A)

Helmy a sluchátka

? (německá helma se síťkou) 

Letecká helma vzor 59

ŠL-60 

POP-6 (používané od roku ?) 

ZS-3 (helma se sluneční clonou používaná v 60. a 70. letech)

ZŠ-5 (helma se sluneční clonou používaná asi od roku 1986)

Alpha 200 (nová helma pro vojáky)

HGU-56 (nová helma pro vojáky od roku 2009)

Gallet LH250 LZS v Hradci Králové je od 8.6.2009 jako první civilní středisko LZS v Česku vybavena leteckými přilbami. Dosud si musela zdravotnická posádka půjčovat přilby od hasičů. Letecké helmy značky Gallet, typ LH250 jsou nejlehčím modelem pro použití v podmínkách LZS a jsou běžně používané v jiných zemích EU. Podrobnosti.

Intercom - audio panel

SPU-2 (zabudován v Mi-1)

SPU-5 (zabudován v Mi-1AKR)

SPU-7 (zabudován v Mi-2, Mi-4, Mi-171Š)

SPU-8 (zabudován v Mi-24)

KMA 24H TSO (zabudován v Mi-2 LZS)

Mesit LUN 35-91 (zabudován v Mi-8S, W-3A)

Becker (zabudována v EC 135 T1)

Bendix/King KMA 24H (zabudována v Bell 427)

NAT12 (zabudována v R22)

Cobham-NAT N301A (zabudována v modernizované Mi-171Š)

Varovný řečový informátor

RI-65B (zabudován v Mi-8, Mi-17, Mi-24)

ALMAZ (zabudován v Mi-35, Mi-171Š, v modernizované Mi-171Š)

Spojení

Letecké radiostanice VKV, UKV

RTL-22 (KV 8/61)

RSI-6K (zabudována v Mi-1)

R-800 (RSIU-3M) (zabudována v Mi-1, Mi-4)

R-108 (přenosná v Mi-1AKR)

R-860 (zabudována v Mi-2, Mi-24)

R-863 (zabudována v Mi-17, Mi-24, Mi-171Š)

Baklan 20 (zabudována v Mi-8)

Bendix/King KX 155 TSO (+ přijímač VOR, ILS, DMI) (zabudována v R22, R44)

Bendix/King KX 155A (+ přijímač VOR, ILS, DMI) (zabudována v Bell 427)

King KY 196A (zabudována v Bell 427)

King KY 197A (zabudována v R22)

Bendix/King KTR 908 (zabudována v EC 135 T1)  

Mesit LUN 35-20 (zabudována v W-3A)

Rockwell Collins AN/ARC-210 (zabudována v Mi-17 SOR)

Garmin GNC 250XL (+ GPS Navstar, displej pohyblivé mapy) (zabudován v R22)

Garmin GNS 430 (+ přijímač VOR, ILS, DMI, GPS Navstar, displej pohyblivé mapy) (zabudován v EC 135 T2)

LUN 3524 (zabudována v Mi-17 SOR)

ORLAN-85ST  (zabudována v Mi-171Š)

Rockwell Collins Talon Radio série 8100 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Česká trunková siť TETRAPOL/PEGAS Integrovaného záchranného systému

EADS MC 9610 CS G1/Smart (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Letecké radiostanice KV

RSB-5 (vysílač) a US-9BM (přijímač) (zabudována v Mi-4)

R-842 (zabudována v Mi-2)

R-828 (zabudována v Mi-24)

Karát M-24 (zabudována v Mi-24)

Jádro-1A (zabudována v Mi-8, Mi-24)

RF-13L Radmila (zabudována v Mi-17 SOR)

Kyodowest (zabudován v Mi-2 LZS - spojení s Horskou službou, Policií, Hasiči, dispečinkem sanitek)

KHF 950 (zabudována v W-3A)

Jádro-1G1 (zabudována v Mi-171Š)

SATCOM

Aerodata Systems AeroPhone (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Datalink

AD-STUI-01 blok satelitního datového přijímače/vysílače , který je součástí pohyblivé mapy EuroAvionics EuroNav RN6. Ten bude sloužit pro příjem dat do systému digitální mapy a naopak dat ze systému digitální mapy na pozemní pracoviště. (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Navigace

Kompasy

KAI-13 (zabudován v Mi-1, Mi-2, Mi-4, Mi-6, Mi-8, Mi-17)

KAI-13K (zabudován v Mi-24)

BL-03 (zabudován v W-3A)

Kurzové systémy - gyrokompasy

GIK-1 (zabudován v Mi-2, Mi-4)

GMK-1AE s ukazatelem UGR-4UK (zabudován v Mi-8, Mi-17)

Grebeň-1 s ukazatelem RMI-2 (zabudován v Mi-24)

KCS 305 s ukazatelem KNI-582 (zabudován v W-3A)

RMI-36 (zabudován v Mi-17 SOR)

GMK-1GE s ukazatelem UGR-4UK (zabudován v Mi-171Š)

Aerometrická ústředna

Revue Thommen AD-32 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Doplerův navigátor

Doplerův měřič traťové rychlosti a úhlu snosu DISS-15 (zabudován v Mi-17)

Doplerův měřič traťové rychlosti a úhlu snosu DISS-15D (zabudován v Mi-24)

Mapa používaná v kartografu DISS-15. 

Radiovýškoměr

RV-2 (zabudován v Mi-1, Mi-4)

RV-3 (zabudován v Mi-2, Mi-8, Mi-8S)

RV-5 (zabudován v Mi-24)

UV-5 (zabudován v Mi-24)

A-037 s ukazatelem A-034 (zabudován v Mi-8, Mi-171Š, v modernizované Mi-171Š)

KRA 405 (zabudován v W-3A)

Collins ALT-55 (zabudován v Mi-17 SOR)

KRA 405B (zabudován v EC 135 T1, T2)

Radiokompas ARK / ADF (přijímač NDB)

RKL-301 (zabudován v HC-3) (KV 3/62)

RPKO-10M (zabudován v Mi-1)

ARK-5 (zabudován v Mi-1, Mi-4)

ARK-9 (zabudován v Mi-2, Mi-8, Mi-17)

ARK-15M (zabudován v Mi-24, Mi-171Š)

Bendix/King KR 87 TSO (zabudován v R22, R44, Bell 427)

KDF 806 A (zabudován v Bell 412HP, Mi-8S, W-3A)

Bendix/King KFS 586 A (zabudována v EC 135 T1)  

VOR, ILS, DME a MKR

MKR MRP-48 (zabudován v Mi-4)

ILS SP-50 (zabudován v Mi-17)

DME Rockwell Collins DME-442 (zabudován v Mi-17 SFOR a SOR)

DME KDM 706 A (zabudován v Bell 412HP, Mi-8S, W-3A)

VOR/ILS/DME/MKR KNR 634 A (zabudován v Bell 412HP, Mi-8S, W-3A)

VOR/ILS/DME/MKR Rockwell Collins VIR-32 s ovladačem CTL-32 (zabudován v Mi-17 SFOR a SOR)

VOR/ILS/DMI/MKR (+ rádio) Bendix/King KX 155 TSO (zabudována v R22, R44, EC 135 T1)

VOR/ILS/DMI/MKR (+ rádio) Bendix/King KX 155A (zabudována v Bell 427)

VOR/ILS/MKR/GPS Navstar (+ rádio) Garmin GNS 430 (zabudován v EC 135 T2)

DME Bendix/King KN 63 (zabudován v EC 135 T2)

VOR/ILS/MKR Rockwell Collins NAV-4500 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

DME Rockwell Collins DME-4000 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

TACAN

Rockwell Collins AN/ARN-153 (zabudován v Mi-17 SOR)

SATNAV (družicová navigace)

Přijímač GPS Navstar

GPS Scout (ruční pro přepočet koordinát)

Trimble TNL-2100 (zabudován v Bell 412HP)

Trimble TNL-2101 I/O+ (zabudován v Mi-17)

King KLN 90 (zabudován v Mi-2 LZS, GPS Data System PAS)

King KLN 90B (zabudován v Mi-8S, Mi-17, W-3A, EC 135 T1, Bell 427)

Bendix/King KMD 540 (zabudována v Mi-8S)

Garmin GPS 95 XL (přenosný v Bell 206)

Garmin GPS 100 (přenosný v R22)

Garmin GPS 150 (zabudován v Mi-24DU)

Garmin GPS 155 (zabudován v Mi-24)

Garmin GPS 155 XL (zabudován v Mi-35)

Garmin GPSMAP 296 (přenosný v Mi-17 SOR)

Displej pohyblivé mapy EuroAvionics IV (zabudován v W-3A)

Displej pohyblivé mapy EuroAvionics EuroNav III (zabudován v EC 135 T1)

Displej pohyblivé mapy Dornier DKG 3 (přenosný, používán u LS Policie)

Displej pohyblivé mapy Dornier DKG 4 (zabudován v EC 135 T2 u LS Policie)

Displej pohyblivé mapy Moving Terrain Air Navigation Systems Aktiengesellschaft MT Vision Air II (zabudován v Bell 427)

VOR/ILS/MKR/DMI/GPS Navstar Garmin GNS 430 (displej pohyblivé mapy + rádio) (zabudován v EC 135 T2)

Displej pohyblivé mapy EuroAvionics EuroNav RN6 s externím senzorem GPS a výstupem na dva displeje EHSI typu Barco MDU-268 a satelitním datalinkem (zabudován v W-3A, modernizované Mi-171Š)

Garmin GNC 250XL (displej pohyblivé mapy + rádio) (zabudován v R22)

CMC Electronics CMA-3024 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

FMS (Flight Management Systems)

CMC Electronics CMA-9000 s externím senzorem GPS CMA-3024 a výstupem na displej EHSI typu Rockwell Collins MFD-255EF a DMAP displeje DMAP Barco MDU-268. Součástí zástavby bude zařízení Targa Electronics Systems Data Loader Unit umožňující přenos dat mezi pozemním PC pracovištěm a systémem FMS pomocí přenosného média PCMCIA. (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Zobrazovací systém EHSI Display (horizontální situace), EADI Display (umělý horizont), DMAP (digitální mapa)

EFIS Bendix King EFIS 50 (zabudován v Bell 412HP, Mi-8S, W-3A)

EFIS Allied Signal Aerospace EFS 40 (zabudován v EC 135 T1)

EHSI Rockwell Collins MFD-255EF (zabudován v modernizované Mi-171Š)

DMAP Barco MDU-268 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Přijímač nouzových signálů s radiokompasem

ARK-U2 s přijímačem R-852 (zabudován v Mi-4, Mi-8, Mi-24)

ARK-UD (114-121 a 243 MHz) (zabudován v Mi-17, Mi-171Š)

SAR DF (zabudován v Bell 412)

Rockwell Colins France MDF 124 F (zabudován v W-3A)

COSPAS/SARSAT (Družicový systém monitoruje tísňové frekvence 121,5 MHz, 243 MHz, 406,025 MHz)

Vysílač nouzových signálů ELT

Pointer ELT-3000-10 (zabudován v W-3A, Mi-17 SFOR, R22)

Artex ELT 100-HM (zabudován v EC 135 T1)

KANNAD 406 AF (zabudován v EC 135 T1)

Artex C604-2HM (zabudován v EC 135 T2)

HR Smith ELT 503 využívá informace o poloze vrtulníku z externího senzoru GPS CMA-3024 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

CSAR radiostanice s GPS + Dotazovač

AN/PRC-112G (má posádka modernizované Mi-171Š) + Quickdraw2

Sledování provozu

Odpovídače XPDR a dotazovače IFF

Bendix/King KT 76A (zabudován v R22, R44, Bell 427)

Honeywell KT 76C (zabudován v R22, Mi-171Š)

KXP 756 (zabudován v Mi-8S)

SRO-2 (zabudován v Mi-4, Mi-8)

Stanice 020M (zabudován v Mi-8) ?

SRO-2M Chrom (zabudován v Mi-24) 

SRO-1P Parol nebo 62-01 (zabudován v Mi-24) ?

SRO-32-01 (zabudován v Mi-24) ?

Bendix/King APX-100 (zabudován v W-3A, Mi-8S, Mi-17 SFOR)

Bendix/King KFS 587 A (MST 67A) (zabudován v EC 135 T1)

Garmin GTX 330 (zabudován v EC 135 T2)

Raytheon AN/APX-114 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Kódovací výškoměr

5035P2-P44 (zabudován v Mi-171Š)

Revue Thommen AD-32 (zabudován v modernizované Mi-171Š)

Palubní radiolokátor

Primus 300 SL (zabudován v Bellu 222)

Bendix King RDR-2000 (zabudován v Mi-8S, W-3A)

Stormskop

BF Goodrich Stormscope (zabudován v Bell 412HP)

Palubní zapisovače

Zapisovač letových dat FDR

SARPP-12DM (zabudován v Mi-24)

SARPP-12DIM (zabudován v Mi-8, Mi-17)

BUR-1-2 (zabudován v Mi-171Š)

BUR-1-2Ž (zabudován v Mi-8 OK-XYC)

SPEEL PRAHA s. r. o. FDR39HG (zabudován v Mi-17)

SPEEL PRAHA s. r. o. FDR 39HGM (zabudován v Mi-24)

SPEEL PRAHA s. r. o. FDR59B-H (zabudován v W-3A)

BUR (zabudován v Mi-35)

Zapisovač zvuku v kabině CVR

MS-61 (zabudován v Mi-8, Mi-24)

P-503 (zabudován v Mi-8)

P-503B (zabudován v Mi-171Š)

MARS-BM (zabudován v W-3A)

CVR-M1 (zabudován v W-3A)

CVFDR

SPEEL PRAHA s. r. o. CVFDR CARE (nahrazuje záznamové zařízení a ovládací panel původního BUR) (zabudován v modernizované Mi-171Š)