Z ní vznikla Letecká základna 10 (LZ 10): do 9.1949 VÚ 8924. Velitelé LZ 10: mjr. let. Tomšovský František, mjr. let. Staněk Miloš.

Letecké útvary prošly "po Únoru" řadou reorganizací, rámcování a rušení. Nakonec zde proběhlo "shromáždění" zbytků zpravodajských pluků LP 43, LP 44 a LP 41 k zahájení procesu "likvidace jejich historických názvů".

Od 1.10.1949 byla LZ 10 jako VÚ 8682.

Takto vydržel stav do počátku padesátých let-reorganizace týlu a kdy postupně vznikly letištní prapory. Protože se Havlíčkovým Brodem nepočítalo v nové dislokaci útvarů, nebyl zřízen žádný letištní prapor a "krycí číslo" po LZ 10 převzal 23. lpr.

15.3.1951 zřízen 23. letištní prapor VÚ 8682.

V prosinci 1951 byl 23. lpr VÚ 8682 přemístěn na letiště Žatec.

Travnaté letiště Havlíčkův Brod sloužilo od roku 1964 mnoha vrtulníkovým útvarům až do roku 1993. Jejich týlové zabezpečení prodělalo několik změn. Z počátku se jednalo o jednotku v rámci spojovací letky.

Až v roce 1974 pro obě zdejší - 41. a 42. spojovací letky byl nařízením Náčelníka GŠ ČSLA č. j. 002273-13 a Velitelstvím ZVO č. j. 004067/10OMS-1974 k 1.9.1974 v Havlíčkově Brodě 42. rota letištního a radiotechnického zabezpečení.

Velitelé: mjr. Novotný Jaroslav, mjr. Stachovský.., pplk.Berger Vladimír.

Obě letky byly zrušeny spolu s 42. r l a rtz v červnu 1985.

V červenci 1985 vznikla 52. letka velení a průzkumu a její "zabezpečení" převzala 52. rota letištního a radiotechnického zabezpečení.

V rámci "zeštíhlování" byly oba útvary k 31.12.1992 zrušeny.