Černá
kronika - 1987
? - neznámé , † - mrtev
|
Datum |
Typ |
Posádka |
Místo |
Pravděpodobná příčina |
.
|
4. 3. 1987 |
Mi-2RCh 9429 1.ltvpz |
Komárek, Goril |
Dezerce z Líní
|
Do Regensburgu Podrobnosti |
.
|
15.4.1987 |
Mi-2 9425 31.smltbvpz |
Žemla, Dragoun |
U Bechyně |
Po vysazení motoru, tvrdé nouzové přistání do oranice Podrobnosti. |
.
|
1.6.1987 |
Mi-17 1.smdlp |
Pecko, Amrož, ? |
Letiště Vykýřovice |
Prosednutí vrtulníku po vlétnutí do úplavu za letu ve skupině, které pilot vyhodnotil jako vysazení motoru a následné přistání s doběhem na plochu letiště, který bylo ale moc krátký (mokro, pršelo). Následoval prodloužený výběh vrtulníku na konci dráhy, přelet silnice a jeho zastavení v protisvahu před kolejovým náspem. |
.
|
1987 |
Mi-17 1.smdlp |
Kaděra, Vavruš, ? |
? |
Střet se stromem. |
.
|
21.5.1987 |
Mi-2 OK-KJN SLOV-AIR |
Čech |
? |
PLN. ? |
.
|
26.5.1987 |
Mi-2 OK-OIR SLOV-AIR |
Kollár |
? |
PLN. ? |
.
|
27.5.1987 |
Mi-2 OK-MIP SLOV-AIR |
Maté |
? |
ZPLP. ? |
.
|
20.6.1987 |
Mi-2 OK-FIN SLOV-AIR |
Blábolil |
? |
ZPLP. ? |
.
|
25.6.1987 |
Mi-2 OK-KJO SLOV-AIR |
Polívka |
? |
PLN. ? |
.
|
26.6.1987 |
Mi-2 OK-LJO SLOV-AIR |
Kollár |
Liesek u Dolního Kubína |
V zatáčce ztráta výšky a střet ocasní vrtulky se zemí. |
.
|
12.7.1987 |
Vranov nad Dyjí |
UFO |
kpt. Tesařík, npor. Pospíchal, npor. Šaro |
Po navedení pomocí radaru uviděli předmět doutníkového tvaru a zároveň dostali rozkaz cíl sestřelit. Nebylo to ale možné. Podrobnosti. |
.
|
19.7.1987 |
Mi-2 OK-LJR SLOV-AIR |
Polívka |
? |
ZPLP. ? |
.
|
12.8.1987 |
Mi-2 OK-HIW SLOV-AIR |
Vobr |
? |
ZPLP. ? |
.
|
9.8.1987 |
Mi-17 0807 11.vrp |
0 |
Plzeň Bory |
|
| 9.8.1987 | Mi-17 11.vrp | 0 | Plzeň Bory | Poškozena smrští. |
| 9.8.1987 | Mi-17 11.vrp | 0 | Plzeň Bory | Poškozena smrští. |
.
|
11.11.1987 |
Mi-24D 0141 51.vrp |
Kolda, Výlet, Vavrinec |
Prostějov |
Nedorozumění v posádce při přistávání v noci. Tvrdé přistání s převrácením. Podrobnosti. |
.
|
11.11.1987 |
Mi-24 11.vrp |
? |
Bory |
Posádka musela přistát, aby si mohl pilot odskočit na záchod. |