15.06.2026
Letiště Čáslav.
Výstavba betonové VPD.
Na podzim 1955 se z letiště Olomouc přesunul 24. letištní prapor VÚ 4932 pro 2. lšp.
1.5.1956 vznikl 19. letištní prapor VÚ 8673 pro 20. slp.
1.10.1956 vznikl 21. letištní prapor VÚ 4555 pro 22. slp.
1.8.1957 vznikla 6. letecká technická skupina VÚ 7517.
V roce 1957 se 24. letištní prapor VÚ 4932 přesunul na letiště Hradec Králové.
1.10.1958 přejmenování na 34. letecká technická skupina VÚ 7517.
Koncem roku 1959 se 19. letištní prapor VÚ 8673 přesunul na letiště Náměšť nad Oslavou.
1.9.1961 přejmenování na 3. letecká technická divize VÚ 7517.
1.9.1962 vznikla 21. rota letištní a pozemního zabezpečení navigace "S" VÚ 0000. Podřízena byla 21. letištnímu praporu VÚ 4555.
1.9.1963 přejmenování na 21. rota letištní a radiotechnického zabezpečení "S" VÚ 0000. Podřízena byla 21. letištnímu praporu VÚ 4555.
1.9.1965 byly rozděleny na samostatné útvary. Pro letištní zabezpečení vznikla 21. letištní rota "S" VÚ 4417. Podřízena byla 21. letištnímu praporu VÚ 4555.
V roce 1967 se 3. letecká technická divize VÚ 7517 přesunula na letiště Pardubice.---------- Okupace 21.8.1968 ----------
V roce 1973 se 21. letištní rota "S" VÚ 4417 přesunula na letiště Přerov.
---------- Převrat 17.11.1989 ----------
1.6.1992 byl 21. letištní prapor VÚ 4555 zrušen.
1.6.1992 vznikla 28. letecká základna VÚ 4056.
1.1.1993 česká 28. letecká základna VÚ 4056.
1.1.1995 vznikla 4. základna stíhacího letectva.
1.10.1997 vznikla 4. základna taktického letectva.
1.12.2003 vznikla 21. základna taktického letectva.
Úkoly "týlové služby" plní Letka letištní provozní techniky a Letka leteckého zabezpečení.
Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.