Datum

Typ

Posádka

Místo

Pravděpodobná příčina

?.1.1976

Mi-1

?

?

Krátkodobé vysazení motoru. vrtulník silně vibroval a prudce se nakláněl. Přistání. Příčina neobjasněna.

?.2.1976

Mi-1

mjr. Klapal

?

Vysazení motoru v noci ve výšce 120 m. přistání na letiště. Vadná magneta a svíčky. Nečistota v karburátoru.

4.3.1976

Mi-1M "1040" 42.spojlt

† mjr. Ptáček Josef

Havlíčkův Brod-Šmolovy

Sněhové přeháňky. Nad přívodnou RS dostal povel klesat do výšky 100 m a přistát. Spadl v prostoru 3. zatáčky. Podrobnosti.  Letecká badatelna.

?.3.1976

Mi-1 4.slp

Holík

Jince

Přetáhnutí přetíženého vrtulníku při vzletu. Poškození ocasní vrtulky.

?.7.1976

Mi-4

?

?

Únik hydrauliky za letu. Přepnutí na záložní systém. Prasklá hadice k bustru.

?.8.1976

Mi-4

?

?

Přetáhnutí přetíženého vrtulníku při vzletu. Odhození podvěšeného břemene.

?.9.1976

Mi-1

?

?

Krátkodobé vysazení motoru (dvakrát). Přistání. Nečistota v palivu. Magneta špatně seřízeny.

?.10.1976

Mi-1

?

?

Při přistání na omezenou plochu střet s dráty. Poškozen rotor a ocasní vrtulka.

?.10.1976

Mi-1

?

?

Před dosednutím rána v motoru. Signalizace požár. Odpadlo výfukové potrubí.

?.10.1976

Mi-1

?

?

Po vzletu nebylo možno stáhnout plyn. Přistání s dojezdem. Motor vypnut magnety. Zaklínění páky ovládání motoru nezajištěnou maticí.

?.11.1976

Mi-4

?

?

Ztráta ovladatelnosti vrtulníku při přistání ve fázi zavisení. Otáčení. Po dosednutí ještě o 180 st. Závada nožního řízení.

?.11.1976

Mi-4

kpt. Lupták

?

Ve výšce 100 m krátkodobé rozepnutí spojky. Autorotace a přistání do terénu.