od 27.12.1921 do
prosince 1926.12.05.2024
od 27.12.1921 do
prosince 1926.
Od 1.2.1923 v Chebu Školní letecká rota.
Od 1.1.1924 zavedeny plukovní znaky. Učiliště pro letectvo
.
4.5.1924 se Školní letecká rota přejmenovala na Školní letku.
15.11.1924 došlo k reorganizaci učiliště na dva školní letecké oddíly. Vzniklo velitelství Leteckého školního oddílu II - tvořila Škola pro záložní důstojníky, Školní letka, Fotografické oddělení a kurzy. Letecký park tvořily školní dílna a školní sklady.
, 
,
od prosince 1926 do 1939.
Ve dnech 15. až 20.9.1928 se z Chebu do Prostějova přesunulo velitelství Leteckého školního oddílu II.
1.10.1929 byl zaveden jednopísmenný kód letek na boku letounu vedle plukovního znaku na základě výnosu Ministerstva národní obrany, čj. 11.980-III./1.odděl.1929.
Od 1.7.1934 byla Školní letka podřízena velitelství Leteckého školního oddílu III.
Zápisník
letů pana Beneše. 
,
,
.
Jednotlivé lety od 15.10.1936 
,
,
,
,
,
,
,
,
.
1.1.1937 se Školní letka přejmenovala na Školní letku 3, a jejím úkolem byla součinnost při létání škol a kursů. Velitel kpt. let. Albert Gloss.
23.6.1938 u obce Bedihošť zřícení letounu Avia B 534.51. Por. let. Matěj Patlejch se zachránil pomocí padáku. Letecká badatelna.
---------- 30.9.1938 prezident Beneš zlomil národu páteř ----------
