Rok 1998

Agusta A119 Koala - prochází letovými zkouškami, italská certifikace očekávána v 12/98

Agusta AB139 - certifikace očekávána v roce 2002

Bell model 427 - prochází letovými zkouškami, certifikace očekávána v 12/98

Eurocopter AS 332L-3 - ve vývoji

Eurocopter EC 155 (AS 365N4) - prochází letovými zkouškami, certifikace očekávána 4/4 98

Kamov Ka-60 - první vzlet 24. 12. 1998

Kamov Ka-226 - prochází letovými zkouškami, certifikace v roce 1999

Kazan Ansat - smontovává se, očekává se první vzlet

Swidnik SW-4 - prochází letovými zkouškami, polská certifikace se očekává ve 4/4 99

Sikorsky S-92 - první vzlet 23. prosince.

24. prosince zemřel Ing. Ladislav Beneš.

V pátek 4.12.1998 v Líních proběhla oslava nad zahájením provozu střediska LZS.

Na stránkách MF Dnes se rozpoutala podivuhodná diskuse. Je to poprvé, co jakákoliv kritika nebyla šmahem odmítnuta a za druhé, diskutuje se o lidech a ne o penězích.

"Podplukovnická chunta" v Líních si za 6 miliónů luxusně vybavila své středisko LZS. Za 6 miliónů by v civilu záchranka létala půl roku. Ve střediscích slouží obvykle dva střídající se piloti a dva technici. V Líních bude stanici obhospodařovat 135 vojáků

V Kolíně létal vrtulník firmy Aerocentrum v noci.

Na Hosíně létaly vrtulníky firmy Helicopter, s.r.o. v noci.

Vyšla kniha U letectva je krásně - Evžen Kulič, nakladatelství Svět křídel.

10. listopadu v noci katastrofa Mi-24 elitních "Tygrů". Čtyři mrtví.

25. října v noci v Bosně katastrofa Mi-17. Tři mrtví.

21. října na Třístoličníku těsně vedle státní hranice jsme při přibližování dřeva s Mi-8 létali asi 100 m od německého Kamana K-Maxe, který taky tahal klády. Škoda, že jsem neměl foťák.

5.října 1998 se uskutečnila zkouška bamby vaku pro 800 l vody zavěšeného pod Mi-8 firmy Aerocentrum, s.r.o. za pomoci pana Knotka, Veselého a Kopala z LS Policie ČR. Předvedení bylo natočeno na video.

Pracovníci firmy Helicopter, s.r.o. s členy Horské služby vztyčili k prvnímu výročí na místě katastrofy Kanii kříž.

23.září.1998 vrtulník Mi-8 OK-XYC posádky Rákos, Čech, Fuxa, odvezl trosky JU-52 z úbočí Sněžky v Krkonoších, kde se zřítil v únoru 1945.

4. září se při přibližování dřeva zřítil vrtulník Kaman K-Max 12 mil jižně Kemptenu v Německu. Pilot švýcarské společnosti Helog of Switzerland zahynul.

Armáda doveze náhradní díly na vrtulníky v rámci snižování dluhu Ruska vůči Česku.

Kamov Ka-32A se stal po třech letech úprav prvním ruským vrtulníkem, který byl plně certifikován podle FAR-29.