11.06.2026
Letiště Přerov.
1.1.1953 vznikla 14. radiotechnická četa I. třídy letecké zabezpečovací služby. Podřízena 11. letištnímu praporu VÚ 2729.
1.5.1953 přejmenování na 24. rota leteckých zabezpečovacích prostředků VÚ 1118.
Byla vybavena prostředky LZS podle systému OSP-48V ve 070°: DPRS (dálná) 3 900 m, KV zaměřovač 1 400 m a BPRS (bližná) 900 m od začátku VPD. Světlotechnické prostředky tvořila osvětlovací souprava LUČ-1 a světlomety.
Na podzim 1954 byl rozvinut systém SP-50 k zajištění přesného přístrojového přistání letounů používal přistávací radiové majáky PRGM-2.
1.10.1956 přejmenování na Prapor přistávacích zařízení SP-50 VÚ 1118.
1.10.1957 přejmenování na 1. prapor pozemního zabezpečení navigace VÚ 1118.
1.9.1963 přejmenování na 1. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 1118.
Od roku 1965 byl Přerov sídlem velitelství frontové" 2. sbold. Pro jejich zabezpečení po stránce spojení a RTZ to byl 32. prapor spojení a RTZ. Skládal se z velitelství, linkové roty, radiové roty, roty naváděcích radiolokátorů. Velitelé 32. prspojrtz: pplk. Neuwirth .., mjr Mihalák ..,
---------- Okupace 21.8.1968 ----------
Na podzim 1969 byl 32. prspojrtz zrušen.
V srpnu 1973 se z Piešťan přesunul 11. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 5960. V Piešťanech zůstala odloučená část.
---------- Převrat 17.11.1989 ----------
1.8.1991 vznikl 61. prapor letištního a radiotechnického zabezpečení VÚ 4971.
Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.