13.06.2026
Letiště Náměšť nad Oslavou.
Výstavba betonové VPD.
13.10.1959 z letiště Brno-Černovice se přesunul 51. prapor pozemního zabezpečení navigace na letiště Náměšť nad Oslavou do kasáren Sedlec, kde byl ubytován až do roku 1962. V roce 1962 se přestěhoval do kasáren Vícenice. Park techniky útvaru nadále zůstal v kasárnách Sedlec.
K základnímu vybavení patřily následující prostředky PZN: Přívodní rdst PAR-3B, rdst typu RAS-UKV, rádioautomobilu leteckého představitele typu RAL-1,5t, rdst R-809, Radioautomobil VS leteckého pluku, 3 souprav rdst – stacionární typu R-118,16 souprav rádiový přijímač typu R-4, pozemní povětrnostní stanice, osvětlovací souprava (pro vytyčení VPD) typu LUČ-1D, 4 soupravy přistávacích světlometů APM-90, dálnopisná stanice typu ST-35, podací stanice.
Mezi tento materiál patřily i některé typy kořistní techniky (přistávací světlomety atd.). Kořistní technika byla postupně nahrazována novou technikou v souladu s TMP útvaru.
Útvar nevlastnil radiolokační techniku, proto je na letišti dislokován pro potřeby 20 slp radiolokátor typu P-3 s obsluhou. Útvar doplněn další mobilní technikou (spojovací, radionavigační), zabezpečující vybudování přistávacího systému OSP-48 na jednom polním letišti a umožňující létání za NPP.
Útvaru byly přiděleny radiolokátory RTV typu SON-9, P-10.
1.9.1963 přejmenování na 51. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 8719.
V tomto období je schopen vytvořit přistávací systémy: (radionavigační systém OSP-48 a radiolokační přistávací sytém RSP).
Postupným zaváděním naváděcích radiolokátorů typu P-3A, P-12, P-20 vznikal naváděcí systém na letišti. Naváděcí stanoviště bylo nejdříve zřízeno v prostoru Koněšín s radiolokátory typu P-12 a P-15, v roce 1966 je dodán RL typu P-35. Informace o vzdušných cílech byly předávány telefonicky na planžet velitelského stanoviště a na planžet u řídícího létání na LSŘLP. Po instalaci a zprovoznění RL P-35 bylo využito zařízení typu RL-30 FAZA k přenosu radiolokačního zobrazení z P-35 na velitelské stanoviště.
V roce 1965 byla u 19. letištního praporu VÚ 8673 zvláštního určení" 19. letištní a RTZ rota "S" rozdělena na samostatné útvary: na 9. letištní rotu "S" a 51. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 8719 přebírá 51. rotu RTZ "S". Její součástí je spojovací četa, radionavigační četa a skupina naváděcích radiolokátorů. Tomu také odpovídá i technické vybavení, veškerá technika byla dodána z SSSR. Prvním velitelem byl mjr. Švec Václav, ZVT roty npor. Paulenda Štefan, velitel spojovací čety npor. Loos Rudolf, náčelník hlásného a naváděcího radiolokátoru por. Poduška Josef, technik radiolokátoru por. Rabušic Jaroslav. Jednotka se řídila zvláštním statutem a její technika se podle plánů obměňovala pravidelně jednou za dva roky v součinnosti s příslušníky Sovětské armády.
---------- Okupace 21.8.1968 ----------
V roce 1968 je RL technika doplněna o radiolokační výškoměr typu PRV-11. Organizačně byly radiolokační prostředky začleněny do 3. roty RL navedení (mimo RL P-12, který byl součástí 1. roty určené k zabezpečování operačního letiště). 3. rota disponovala ještě technikou k vytváření naváděcího stanoviště (radiovůz RAL-3/4t, rádiovou stanici R-824 a od 70. let zařízení NASTA).
V začátku 70. let bylo vybudováno nové frontové radiolokační naváděcí stanoviště (FRNS) V této době je z provozu vyřazen RL P-12 a je nahrazen RL typu RL-4AS z Tesly Pardubice. V rámci reorganizačních změn v roce 1990 došlo v roce 1993 ke zrušení všech naváděcích radiolokátorů a tím i FRNS.
---------- Převrat 17.11.1989 ----------
1.5.1991 vznikla 20. letecká základna VÚ 4966.
Pro radiotechnické zabezpečení 20. sbolp "Biskajského" u 20. LZ byla jedna rota RTZ a jedna rota Spojení a RTZ.
1.1.1993 česká 20. letecká základna VÚ 4966.
1.4.1994 vznikla 32. základna taktického letectva.
Radiotechnické zabezpečení je organizačně zařazeno pod Zabezpečení letového provozu v Technické letce RTZ.
V její sestavě jsou prostředky zabezpečující oba směry vzletu a přistání - na hlavním směru 309°, na otočeném směru 129° VPRS a BPRS, systém RSBN, přistávací majáky PRGM, RL RPL-5 a záložní RPL-4, osvětlovací systém SP-2 a spojovací prostředky vzdušné radiové sítě.
1.12.2003 vznikla 22. základna letectva.
1.12.2013 vznikla 22. základna vrtulníkového letectva.
Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.