30.01.2026
1.6.1952 zřízena Světlometné četa LUČ. (Zřízena MNO č. j. 001660-OMS-1952 z 10.6.1952 dle tab. číslo 7/24 - Dokument podepsal NGŠ div. gen. Václav Kratochvíl).
1.1.1953 byla Světlometné četa LUČ zrušena č. j. 0055964-VL-1953.
1.1.1953 vznikla 3. rota leteckých zabezpečovacích prostředků VÚ 3263.Velitel kpt. Kuneš.
V té době bylo prvořadým úkolem vybudování a rozmístění prostředků LZS podle systému OSP-48. Ten byl orientován ve směru 240°.
Podle dokumentu MNO - SL PVOS č. j. 0040214/1955 a jeho hlavní prostředky tvořily: DPRS (dálná) 3900 m, BPRS (bližná) 950 m před začátkem VPD, KV zaměřovač 1400 m za koncem VPD. Světlotechnické prostředky tvořily: osvětlovací souprava LUČ-1 a světlomety.
1.10.1957 přejmenování na 3. rota pozemního zabezpečení navigace VÚ 3263.
1.10.1958 přejmenování na 3. prapor pozemního zabezpečení navigace VÚ 3263. Velitelé: kpt. Sadílek Oldřich, kpt. Mazel Jiří, mjr. Špaček František, mjr. Beneš Jaroslav.
Od reorganizace 7. A PVOSaL v létě 1961 přešly tyto útvary na letišti Dobřany k 1. sld u frontového letectva.
1.9.1962 vznikl 53. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 8722. Zabezpečoval 45. dpzlp. Velitelé: mjr. Málek ...
1.9.1963 přejmenování na 3. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 3263. Velitelé: mjr. Beneš Jaroslav, mjr. Mládek Vladimír, pplk. Ing. Linhart Miloš, pplk. PaeDr. Šourek Pavel, mjr. Ing. Kotásek Adolf, mjr. Ing. Mulák Ladislav, mjr. Vaněk Pavel.
1.9.1963 přejmenování na 53. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 8722.
---------- Okupace 21.8.1968 ----------
1.9.1969 byl 53. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 8722 zrušen.
1.11.1985 se 11. rota letištního a radiotechnického zabezpečení VÚ 5633 v Plzni přejmenovala na 1. rota letištního a radiotechnického zabezpečení VÚ 5620. Zabezpečovala 1. ltvpz, která se přesunula na letiště Dobřany. Kdy?
---------- Převrat 17.11.1989 ----------
Na podzim 1991. 11. vrp a
11. rota spojení a RTZ VÚ 6683 se přemístily místo zrušeného 5. slp.
1.11.1991 3. prapor radiotechnického zabezpečení zrušen. (5. slp byl zrušen už 31.8.1991.)
1.12.1991 vznikl 111. prapor letištního a radiotechnického zabezpečení VÚ 8475. Z bývalé plzeňské 11. rota spojení a RTZ VÚ 6683 a části dobřanské 3. prapor radiotechnického zabezpečení VÚ 3263 vznikly 1. a 2. rota spojení a rtz jimž veleli mjr. ing. Hlinka Peter a npor. ing. Jenčík Milan.
1.1.1993 český 111. prapor letištního a radiotechnického zabezpečení VÚ 8475.
Na konci roku 1994 se přestěhoval 11. vrp do Přerova.
Na letišti Plzeň/Líně zůstalo středisko letecké a požární záchranné služby Kryštof 7.
Pokud máte něco zajímavého co by stálo za publikování, neváhejte a podělte se o to. BorivojCech@seznam.cz Další čtenáři to určitě ocení.