01.07.2006
V současnosti Mi-35P je modernizován na Mi-35PN, Mi-35PM, Mi-35M. (L+K 15/95, 2/96, 16/97, 9/99)
| Mi-35PN | |
|
Mi-35PN byl vytvořen na základě Mi-35P. |
| Mi-35PM | |
 |
Mi-35PM byl vytvořen na základě Mi-35P. |
| Mi-35M | |
 |
Mi-35M byl vytvořen na základě Mi-35. Pevný podvozek. |
Letové zkoušky transportního a bitevního vrtulníku Mi-24PN (Pulomětnyj, Nočnoj) byly ukončeny koncem tohoto roku 2002. Modernizovaný stroj bude postupně zařazován do ruského vojenského letectva a zahraničním zákazníkům bude nabízen jako Mi-35PN. Informoval o tom Boris Sljusar, ředitel ruské společnosti Rostvertol v říjnu 2002. Modernizovaný "Hind-F" je oproti verzi Mi-24P vybaven především systémem nočního vidění "Skosok", termovizním systémem "Zarevo", palubním radiolelektronickým systémem BREO-24 a novým denním naváděcím systémem pro řízené i neřízené zbraňové systémy. Vrtulník pohání dvojice motorů VK-2500 po 2500 hp. Cena pro zahraniční zákazníky je odhadována asi na tři miliony dolarů, v porovnání s americkým vrtulníkem AH-64 Apache ani ne poloviční.
První vrtulník nové verze PN byl dodán ruské armádě a uveden do provozu koncem roku 2003. Rusové tvrdí, že ačkoliv se jedná o relativně laciný bojový vrtulník, je velmi účinný a efektivní. Ruské pozemní vojsko v roce 2004 zavedlo do provozu 14 vrtulníků Mi-24PN a většinu z nich přesunulo na Kavkaz a do Čečenska.
Rusko koupilo v roce 2006 dalších pět bojových vrtulníků Mi-24PN.