Libanonská válka 1982 Operace Mír pro Galileu

až po odchod z Libanonu v roce 2000

21.03.2015

Vyhnání palestinských teroristů z Libanonu a okupace jižního Libanonu. Syrská armáda měla 65 vrtulníků SA 342L Gazelle, vrtulníky Mi-8, Mi-17, Mi-24D.

Premiéra zraelského tanku Merkava Mk. I. Ukázka tanku v aréně Vojenského technického muzea v Lešanech 1.9.2007 . Foto Ivana Bobek.

6.-7.6.1982 výsadek u řeky Awali, kde výsadkáři zabezpečili předmostí.

7.6.1982 výsadek u Nabatiyeh.

8.6.1982 vrtulníky Lahatut útočí na radar u Damur a u Jebel Baruch. Takto otevřely dveře pro útočící letouny.

9.6. vrtulníky Yas´ur vysadily výsadkáře v pohoří Shouf. Ti měli Syřanům zablokovat ústupovou cestu.

10.6. izraelští stíhači sestřelily tři syrské vrtulníky.

.

Od 11.6.1982 izraelské vrtulníky dostaly na trup identifikační znak ve tvaru V.

V bojích o horské městečko Ein Zehalta byly poprvé bojově nasazeny syrské bitevní Mi-24 a Gazelle vyzbrojené PTŘS HOT. Při 93 akcích syrské vrtulníky zničily prý na 50 tanků.

27.7.1982 vrtulníky Lahatut útočí na cíle v Bejrútu.

4.8.1982 vrtulníky Tzefa útočí na cíle v Bejrútu.

Vrtulníky Lahatut odpálily 137 PTŘS TOW. 99 zasáhlo cíl. Zničili 29 tanků, 56 dalších vozidel a 4 radary. Vrtulníky Tzefa provedly 62 operačních letů, odpálily 72 PTŘS TOW s 71 % úspěšností.

Syrské ztráty - 6 vrtulníků z toho bylo pět Gazelle. Jeden byl sestřelen PTŘS TOW z vrtulníku MD 500MD/TOW.

, , . Dvě ukořistěné SA 342L Gazelle byly opraveny a testovány u zkušební jednotky 601. tajeset. Jedna byla poté tři roky u 125. tajeset, druhá byla odprodána.

21.8.1982 teroristi opouštějí Bejrút.

15.11.1982 do západního Bejrútu vstupuje izraelská armáda.

V roce 1983 posílá SSSR do Sýrie mimo jiné i vrtulníkovou jednotku pro vedení REB. Sovětská posádka Mi-8PPA od 100. OVO REB podporující syrskou armádu.

24.11.1983 vrtulník přivezl z Libanonu zpět do Izraele 6 zajatců.

24.-25.7.1984 dva vrtulníky Yas´ur odvezly personál a vybavení izraelské diplomatické mise z Bejrútu.

V srpnu 1984 útok vrtulníků Lahatut z lodí Sa´ar 4, 5 na sídlo OOP v Tripoli.

25.2.1985 vrtulník Anafa zachránil posádku libanonské lodi, která v bouři ztroskotala u Tyru.

V červenci 1985 útok vrtulníků Lahatut z lodí Sa´ar 4, 5 na sídlo OOP v Tripoli. Dva vrtulníky poškozeny.

V roce 1985 přesun 190 a 161. tajeset ze základny Palmahim na základnu Ramon.

16.10.1986 byl při útoku na teroristické cíle nedaleko libanonského přístavního města Tyre ztracen letoun F-4 Phantom. Osádka se katapultovala. Pilot byl zachráněn dvojicí vrtulníků Tzefa, když se chytil přistávací lyžiny Tzefa a takto byl odvezen do bezpečí.

24.6.1987 vrtulník Tzefa zničil člun v oblasti Qar'un v jižním Libanonu.

15.9.1987 vrtulníky Tzefa a Anafa poskytují vzdušnou podporu silám, které narazily v jižním Libanonu na teroristickou jednotku.

8.-9.12.1988 Operace Blue and Brown. Další 4 vojáci byli odvezeni z prostoru Nueimeh na lyžinách vrtulníku Tzefa do bezpečí na loď.

V červenci 1990 bylo objednáno v USA pro izraelské letectvo 19 strojů Boeing (AH-64A Apache) Peten. První dva rozmontované stroje přiletěli na palubě Boeingu 747 do Izraele 11.11.1990. Druhý den, smontovány v rekordně krátké době 11 hodin (poloviční čas podle manuálu) byly slavnostně uvedeny. Nový typ dostala do výzbroje 113. tajeset, později i 190. První nasazení těchto strojů bylo v Libanonu na podzim 1991.

16.2.1992 vrtulníky Peten útočí na konvoj Hizballáhu u Jishit v Libanonu. Abbas Musawi, šéf libanonského Hizballáhu byl zabit.

25.-31.7.1993 Operace Odpovědnost. Ničení teroristických cílů v jižním Libanonu .

Vrtulníky MD 500MD/TOW a MD 500E Defender byly vyřazeny v roce 1995 (září 1997). Vrtulníky tohoto typu sloužily 18 let.

Letecká operace Hrozny hněvu 11.-27.4.1996. Čtyři vrtulníky Peten zničili sídlo Hizballáhu ve středu Bejrútu. (L+K 16/96)

8.2.1997 vrtulníky Anafa a Yanshuf vyprošťují pod palbou zraněné vojáky v Libanonu a převáží je do nemocnic v Izraeli.

28.8.1998 v boji u Wadi Saluki v Libanonu vypukl ve vyschlém řečišti požár. Vojáci byli obklíčeni plameny. Dva vrtulníky Tzefa koordinovaly záchrannou operaci a přímo se snažily navézt vojáky do směru možného úniku. Přesto jich pět zahynulo. Vrtulníky Anafa evakuovaly zraněné a vrtulník Yas´ur evakuoval zbytek mužstva.

5.10.1997 vrtulníky evakuovaly z Libanonu pod nepřátelskou palbou příslušníky komanda Shaytet, které se dostalo do nastražené pasti.

25.8.1998 raketa Hellfire vypálená z vrtulníku Peten na vůz teroristické skupiny Amal na cestě jižně Tyru v Libanonu, zabila jejího šéfa Hussam El-Amin.

V noci pro posádku sestřeleného vrtulníku Tzefa přiletěla přiletěla Jednotka 669 s vrtulníkem Yanshuf. Během další noci byl sestřelený vrtulník odvezen v podvěsu pod vrtulníkem Yas´ur.

23.5.2000 den před stažením z Libanonu, poslední bitva za účasti i vrtulníků.

24.5.2000 po 18 letech bojových akcích, izraelská armáda opouští Libanon.

Video, video 2,