14.06.2010
Kolik stojí posekání trávy na kbelském letišti podle úředníků ministerstva obrany? V roce 2006 to stálo 750 000 Kč, minulý rok už 2 500 000 Kč. Respekt 10/2010.
Zahájena mise v Afghánistánu. Konečně vojenské letectvo dělá něco pořádného!
Nenazývejte letku vrtulníků Mi-35 v Náměšti nad Oslavou elitní tygří letkou. Letka nikde ještě nebojovala a úraz u ní hrozí pouze tak, že si letový personál při tygřích hrách rozbije hlavy plyšovými tygry. A protože letka ještě asi bude dlouho nebojeschopná (zpožďuje se modernizace vrtulníků) bylo by lepší vrtulníky prodat.
Doufám, že armádu nenapadne koupit něco jiného pro Czech Air force One, než salonní vrtulníky Mi-8MTV-1. A taky bych rád už viděl ty slibované offsety za Gripeny. Potřebujeme Gripeny? Nepotřebujeme. Hrozby jsou už jinde!
Armáda není od toho, aby zachraňovala civilní provoz letiště v Přerově. Měla by co nejrychleji odejít do Náměště nad Oslavou.
Kdo vymyslel název Armáda České republiky? Nestačilo by Česká armáda - Czech Army. Američani taky nemají The Army of the USA ale The United States Army - U. S. Army. Co to je Vzdušné síly? Máme vojenské letectvo a ne ňáké Vzduchové síly.
LS Policie hodlá provozovat stanoviště v Hlučíně, Hradci Králové, Plzni a Českých Budějovicích. Dále prodá jedno EC 135 T2 a dva Bell 412HP. Koupí dva Bell 412EP. LS Policie je více méně bez práce. Nyní se věnuje výcviku nových pilotů. Není mi jasné, jak tito piloti můžou získat civilní průkaz způsobilosti, když létají na vrtulnících, které nejsou zapsány v civilním leteckém rejstříku.
Kdo vymyslel název Policie České republiky? Nestačilo by Česká policie - Czech Police.
Armáda není od toho, aby zabezpečovala SAR v Česku. SAR může dělat LS Policie z Prahy a Brna s vrtulníky Bell 412. Vrtulníky W-3A Sokol by bylo lepší prodat. Česko nemá na to, aby uživilo dva provozovatele se stejnými úkoly.
Do roku 2016 včetně, se situace u záchranky asi moc nezmění. Firma ALFA-HELICOPTER, spol. s r. o. obmění svůj létající park za vrtulníky EC 135 T2. LS Policie provozováním stanice LZS v Praze nadále nesplňuje právní předpisy kladené na provoz letecké záchranné služby EU. Armáda provozováním stanice LZS v Líních nadále nesplňuje právní předpisy kladené na provoz letecké záchranné služby EU. Američani prý nešetří chválou nad squadrou doktora Marečka a tak po "18 letech výcviku" by ji vláda měla vypustit do Afghánistánu. V Afgoši budou mít určitě dost opravdové práce. Pokud armáda odprodá vrtulníky W-3A Sokol, nastane boj o provozování tohoto střediska LZS.
Ministerstvo zdravotnictví by mělo už co nejdříve vyhlásit výběrové řízení na 8 leté provozování 10 stanovišť Letecké zdravotnické záchranné služby od roku 2017 za téměř Kč 5 000 000 000. To proto, aby případní zájemci měli dost času se připravit. Jen dodání vrtulníků od výrobce k provozovateli trvá po podpisu objednávky téměř rok Doufám, že výběrové řízení nebude vyhlášeno v prosinci 2016 s podmínkou, že vrtulník musí být žlutý s nápisem DSA.
Pan Król pracuje na svém vrtulníku KR-1.
Pan Mladý pracuje na svém kočkopsu.
TRACK SYSTEM a.s. vyvíjí bezpilotní vrtulník HEROS.
LOM PRAHA s. p. modernizuje Mi-171Š.
Aero Vodochody, a.s. montuje vrtulníky Sikorsky S-76.
MAMBA-air, s.r.o. montuje vrtulníky Heli-Sport CH-7 Kompress.
FINE CONTACT FLYING s. r. o. ukončuje montáž vrtulníku Ultrasport 496.
Pan Radomil Votočka montuje vrtulník Safari Helicopter.
Kdy kbelské muzeum konečně předvede vrtulník HC-3? Kam ho zašantročili?